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青島全自動(dòng)半自動(dòng)升降柱定制電話

更新時(shí)間:2025-09-29 [舉報(bào)]

升降速度:用戶往往比較關(guān)心該參數(shù)。
使用場(chǎng)所的安全級(jí)別:雖然所有的升降柱都具備阻擋車(chē)輛的作用,但是民用產(chǎn)品和級(jí)別的反恐產(chǎn)品對(duì)車(chē)輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。
分組管理:用戶是否需要將車(chē)道進(jìn)出分開(kāi),或者按車(chē)道分組管理,決定了整個(gè)控制系統(tǒng)的配置和選擇。
降雨量和排水:由于升降柱需要深埋在地面以下,因此不可避免的會(huì)泡在水中。如果使用場(chǎng)所有降雨量大,暴雨概率大,排水系統(tǒng)不夠好,地勢(shì)低或地下水淺等因素,用戶在選擇設(shè)備的時(shí)候一定要千萬(wàn)小心,因?yàn)槟氵x擇的設(shè)備可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間泡在水中。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外,還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時(shí)一件非常危險(xiǎn)的事情。
安裝場(chǎng)所的位置:如果安裝場(chǎng)所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū),在選用設(shè)備的時(shí)候一定能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡(jiǎn)便,零配件是否方便購(gòu)買(mǎi)等問(wèn)題。
實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能:全自動(dòng)升降柱可以通過(guò)外置紅外或車(chē)輛監(jiān)測(cè)器來(lái)實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。由于全自動(dòng)升降柱是用來(lái)管理車(chē)輛,因此車(chē)輛檢測(cè)器的做法普遍。

升降柱工作原埋
由值班人員通過(guò)遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出開(kāi)門(mén)放行指令,車(chē)輛通行后再由值班人員通過(guò)遙控器或手動(dòng)按鈕給系統(tǒng)發(fā)出關(guān)門(mén)指令。
車(chē)輛進(jìn)入:通過(guò)值班室警衛(wèi)授權(quán)后,手動(dòng)按下指令開(kāi)啟大門(mén)放行車(chē)輛。防撞柱與伸縮門(mén)同時(shí)開(kāi)啟為通行狀態(tài);車(chē)輛通過(guò)后,值班人員再關(guān)閉大門(mén),防撞柱與伸縮門(mén)同時(shí)關(guān)閉為狀態(tài)。
車(chē)輛離開(kāi):通過(guò)值班室警衛(wèi)授權(quán)后,手動(dòng)按下指令開(kāi)啟大門(mén)放行車(chē)輛。防撞柱與伸縮門(mén)同時(shí)開(kāi)啟為通行狀態(tài);車(chē)輛通過(guò)后,值班人員再關(guān)閉大門(mén),防撞柱與伸縮門(mén)同時(shí)關(guān)閉為狀態(tài)。

升降柱,又稱(chēng)升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,液壓升降柱,隔離樁等。英文名稱(chēng)Bollard。Bollard一詞初形容一種短小垂直的柱子,港口大型船只停泊時(shí)經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來(lái)形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。

經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展,現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi):
1、氣壓式全自動(dòng)升降柱:空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì),通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元,驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降;
2、液壓式全自動(dòng)升降柱:液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式,即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離)或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體上升下降;
3、機(jī)電式全自動(dòng)升降:通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降;
4、半自動(dòng)式升降柱:上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng),下降時(shí)依靠人力完成;
5、提拉式升降柱:上升過(guò)程需要人力提拉完成,下降時(shí)依靠柱體自身重量;
6、可移動(dòng)式升降柱:柱體和基座部分分離設(shè)計(jì),待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起;
7、固定柱:柱體直接與路面固定。

由于反恐意識(shí)的不斷提高,大家對(duì)于設(shè)備的安全性愈發(fā)重視,現(xiàn)在在各大城市已經(jīng)可以看到隨處可見(jiàn)的液壓升降柱設(shè)備,尤其在機(jī)關(guān),醫(yī)院,學(xué)校等量大且重要單位的出入口。

升降地樁是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成,根據(jù)不同的需求,具有多種配置方式。徐州百勝升降地柱屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備,可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用,也可以單使用。升降柱主要分為自動(dòng)升降式、半自動(dòng)升降式和固定式三種;自動(dòng)升降式又分為液壓升降式、電動(dòng)升降式。其主要是為敏感區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的,具有很高的實(shí)用性、可靠性及性。

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