集成電流互感器可從運(yùn)行線上獲得電能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的發(fā)光裝置。導(dǎo)線線圈,從而可以確保線程不會(huì)松開(kāi)了很長(zhǎng)一段時(shí)間,以便保護(hù)駕駛員、弧形的短程航線上的摩擦或其他損害。選擇兩個(gè)彩色標(biāo)記球，交替放置;對(duì)于多根電線和電纜，標(biāo)記球應(yīng)放置在不低于標(biāo)記的高架空線的高度。

該產(chǎn)品也稱作警告警告航空、航天示警的球，球在空中安全、手術(shù)室、FRP警告警告航空FRP,球球的指示劑的高壓線路,南汽球特別警告機(jī)場(chǎng)等。這是空中的警告，表明電線在那里。你可以看到這些球的其他部分包含著穿過(guò)河流、峽谷或峽谷的電線，那里的桿子太遠(yuǎn)了，很難看到。

警告球位于附近小機(jī)場(chǎng)周圍的電線上。標(biāo)記球應(yīng)安裝在架空塔防雷地線鋼絲繩上，每個(gè)標(biāo)記球的間距不得超過(guò)30米，并應(yīng)以相等的間隔進(jìn)行調(diào)整;市政建筑工人、壓車輛、船舶、大型起重設(shè)備都能很容易地看到壓線路。的材料具有良好的抗振動(dòng)性能，對(duì)生產(chǎn)線沒(méi)有潛在的影響，是安全可靠的。

當(dāng)一個(gè)機(jī)場(chǎng)很小的時(shí)候，這些子彈可以幫助飛行員降落。以免損壞懸點(diǎn)線由于振動(dòng)、航空電氣保護(hù)線設(shè)在駕駛員自鎖線穿過(guò)球體,以提高近剛度鉗子、限制和彎曲應(yīng)力擠壓和振動(dòng),提高駕駛員由于磨損、耐振動(dòng)的駕駛員。更換顏色有助于將注意力集中在電線上，從而避免飛機(jī)和其他飛機(jī)糾纏在電線上。

復(fù)合警航球適應(yīng)各種環(huán)境，在雨，雪，冰，油，低溫，高溫等各種復(fù)雜環(huán)境下其性能不發(fā)生改變。使用壽命可達(dá)十年以上。

、結(jié)構(gòu)合理：為了便于加工和裝配，警示球由可拆分的通過(guò)線夾（鑄鋁件：槽型設(shè)計(jì)具有防滑作用）和不銹鋼緊固件相互固定為一體的上半球和下半球組成，球體上設(shè)計(jì)有穿導(dǎo)線孔和排水孔，防止雨水進(jìn)入球體后造成殘留。