殼牌潤滑油性能特征:
1、粘度指數(shù)很高,油品粘度隨溫度變化較小并在低溫下表現(xiàn)出良好的泵送性。這一特性對在極端溫度條件下工作的液壓系統(tǒng)特別有益;
2、粘度指數(shù)改進(jìn)劑具有高剪切穩(wěn)定性,確保油的粘度即使在重負(fù)荷和長時間的工作條件下也能保持穩(wěn)定;
3、的抗磨損性。在葉片泵試驗(IP281)中和其它型號的葉片泵試驗中,殼牌得力士T的磨損數(shù)據(jù)很低。這一性能確保泵和系統(tǒng)的使用壽命長久;
4、的過濾性能,在出現(xiàn)水和鈣之類污染物時能大限度地減少過濾器堵塞,大大節(jié)省用于購置精細(xì)過濾器的費(fèi)用;
5、優(yōu)良的防“爬行”性能,在液壓缸運(yùn)用的密封材料時,如果機(jī)器處于低負(fù)載或低運(yùn)速運(yùn)行狀態(tài),容易造成“爬行”現(xiàn)象。殼牌得力士T可以有效地克服這種現(xiàn)象;
6、極有效的防腐蝕性能,在淡水和鹽水銹蝕測試中(ASTM D6650)表現(xiàn)不俗。能對鋼鐵和有色金屬提供長期抗腐蝕保護(hù);
7、良好的空氣釋放性能,避免產(chǎn)生氣穴和氣蝕;
8、良好的分水性能,在ASTM D1404試驗中,這種產(chǎn)品能在很短時間內(nèi)于水完全分離。
殼牌潤滑油優(yōu)點(diǎn):殼牌潤滑油其種類豐富,其共同的優(yōu)點(diǎn)就是抗磨特性特別好,大大提高機(jī)械系統(tǒng)效率,顯著的延長使用壽命。在抗磨方面,能輕松的應(yīng)付各種不同的潤滑環(huán)境,保持潤滑效果;在使用壽命方面,殼牌潤滑油能再潤滑效果的同時比大多數(shù)的潤滑油更長的換油周期;在潤滑效果上,有著十分不錯的潤滑效果,可顯著提高系統(tǒng)效率,更好的保護(hù)機(jī)件。
對于經(jīng)常開車的朋友來說,潤滑油一定是很熟悉的,因為潤滑油不僅可以減小對汽車零部件的磨損,還能汽車正常的行駛,汽車潤滑油的品牌也是有很多的,在國內(nèi)比較常見的就是長城潤滑油了。
柴機(jī)油級別買低了,能湊合用嗎?
如果粘度級別使用正確,初不會感覺有任何異常。但是終潤滑油會因氧化作用而迅速失去總堿值并且變得粘稠,并且低下的分散能力將導(dǎo)致濾清器很快地被堵塞,控制閥也會因潤滑油的抗磨損功能差而導(dǎo)致磨損。活塞環(huán)會發(fā)生粘連,油耗會增加。總之,發(fā)動機(jī)壽命會大大縮減。
相反,如果原來使用APICD級別的油品,而現(xiàn)在改用APICF-4級別,將有什么結(jié)果(用油級別手冊規(guī)定級別)?
如果粘度級別正確,初將不會感覺有什麼變化。但在換油后可能會發(fā)生機(jī)油變黑的情況。因為APICF-4級別的油品有更強(qiáng)的分散清潔能力,會清洗出發(fā)動機(jī)內(nèi)許多因使用低級別、低品質(zhì)油品而積累的油泥和積碳(建議在第二或第三次換油時清洗發(fā)動機(jī),以清洗出的更多的油泥和積碳。因為機(jī)濾的過濾能力是有限的,不能雜質(zhì),如不這些有害物質(zhì)會污染新更換的潤滑油,降低潤滑效果。尤其是在冬季,積碳和油泥會凝結(jié)沉積于油底殼,導(dǎo)致寒冷天氣啟動困難或無法啟動,即使勉強(qiáng)啟動,也會導(dǎo)致油路不暢,油壓偏低等現(xiàn)象,所以。總之,發(fā)動機(jī)內(nèi)部會更清潔,活塞環(huán)的運(yùn)行也會更加自如,增強(qiáng)動力,發(fā)動機(jī)壽命。
如果我的車輛行駛狀況特別苛刻,應(yīng)該適當(dāng)縮短換油期。但是如何界定“苛刻”的界限呢?
很多人認(rèn)為高速,重載是苛刻狀況。殊不知,頻繁的“起步停車”和長期放置發(fā)動機(jī)是更苛刻的狀況特別地,頻繁的“起步停車”增加了冷起動的次數(shù),也加劇了發(fā)動機(jī)的磨損。曾有一主要發(fā)動機(jī)制造商研究了點(diǎn)火次數(shù)與換油期之間的關(guān)系,發(fā)現(xiàn),點(diǎn)火次數(shù)越多,換油期越短。另外,在礦山及野外的車輛,由于空氣狀況一般比較差,同樣會影響機(jī)油的使用壽命。所以,如果車輛處于高速,重載,頻繁的“起?!?礦山施工等情況下的任一種,您都要在車輛制造商推薦的換油期的基礎(chǔ)上適當(dāng)縮短。
高增壓大馬力重載柴油車適合用什么級別的柴油機(jī)油?
與90年代以前生產(chǎn)的機(jī)型相比,現(xiàn)代高增壓大馬力柴油發(fā)動機(jī)為大幅度提高柴油機(jī)的功率,采用了直噴、渦輪增壓、中冷技術(shù),燃燒室及活塞溫度大大升高,加速機(jī)油氧化、加大機(jī)油消耗;另外為改進(jìn)排放,提高環(huán)槽的位置,使環(huán)槽溫度大大升高,更易產(chǎn)生積炭。
對于采用了電控噴射的發(fā)動機(jī),對整體狀態(tài)要求更精細(xì)。所有這些都加大了潤滑油工作的苛刻度。我國長期使用的CD級別柴油機(jī)油已不能勝任,使用CF-4級別以上的柴油機(jī)油。
油品應(yīng)用在運(yùn)輸車輛和工程機(jī)械上有什么不同?
油品在工程機(jī)械上應(yīng)用主要的問題是要考慮環(huán)境狀況??諝鉃V清器由于現(xiàn)場的塵土將很快變臟。這是為什么工程機(jī)械的換油期一般在100~300小時(平均為250小時)。
而同樣的問題對于運(yùn)輸車輛來說不太嚴(yán)重,因為它們一般不在如此多塵的工作環(huán)境下工作。
另外,工作中的速度變化也要被考慮。當(dāng)發(fā)動機(jī)的速度始終在變化而沒有獲得一個相對穩(wěn)定的速度,這對油品來說也是一個苛刻的工況。例如一些車輛主要在城市中運(yùn)行,經(jīng)常走走停停,這要考慮適當(dāng)縮短換油周期。
柴機(jī)油不良啟動需注意
1、無冷卻水或加入沸水啟動
柴油機(jī)啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機(jī)體,應(yīng)待水溫將至60~70℃時再加入。
2、不按規(guī)定供油
柴油機(jī)不應(yīng)在啟動時將減壓手柄放到“工作”位置后再供油,而應(yīng)該在啟動前將油門手柄放到供油的位置上。此等操作危害是浪費(fèi)燃油;多余的柴油會沖涮缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;燃油流入油底殼后會稀釋機(jī)油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積炭,反過來又會加劇磨損。
3、拉車啟動
柴油機(jī)在冷機(jī)時油黏度的情況下拉車啟動,會加劇各運(yùn)動件之間的磨損,從而降低擠車的使用壽命。
4、不按期更換潤滑油,燃油
在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時改換黏度低的潤滑油和燃油,柴油機(jī)會很難啟動。
5、用明火烘烤油底殼啟動
為防止發(fā)生火災(zāi),應(yīng)用文火或煤火在一定距離外烘烤柴油機(jī)的油底殼,同時慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位都得到潤滑。另外同樣禁止在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動,這樣會使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
6、長時間使用火焰預(yù)熱塞
火焰預(yù)熱塞的發(fā)熱體為電熱絲,起耗電量和發(fā)熱量都很大,長時間使用刻印劇放電而損壞蓄電池,同時也可能燒壞電熱絲。所以火焰預(yù)熱塞每次連續(xù)使用時間要控制在1min以內(nèi)。
7、直接將機(jī)油加入氣缸
將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動,但機(jī)油不能完全燃燒,容易產(chǎn)生積炭,使活塞環(huán)彈性減弱,氣缸密閉性能下降,導(dǎo)致柴油機(jī)的功率下降,啟動更加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。
8、直接將汽油灌入進(jìn)氣管
汽油的燃點(diǎn)比柴油低,比其先燃燒。直接將汽油灌入進(jìn)氣管會使柴油機(jī)工作粗暴或爆燃,嚴(yán)重時還可能發(fā)生柴油機(jī)反轉(zhuǎn)。
9、9長時間連續(xù)啟動
起動機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長時間使用會損壞蓄電池。其連續(xù)工作時間不得超過5s,一次啟動不成功間隔10s后再啟動。
10、一啟動高速運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油機(jī)剛啟動時,潤滑油的溫度低、流動性差,不能馬上建立強(qiáng)大有力的潤滑油膜,此時馬上告訴運(yùn)轉(zhuǎn),容易造成各運(yùn)動部件因缺乏潤滑而急劇磨損,嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦及拉缸抱軸故障。
變壓器油的顏色和用途
1.變壓器油的顏色
良好的變壓器油應(yīng)該是清潔而透明的液體,不得有沉淀物、機(jī)械雜質(zhì)懸浮物及棉絮狀物質(zhì)。如果其受污染和氧化,并產(chǎn)生樹脂和沉淀物,變壓器油油質(zhì)就會劣化,顏色會逐漸變?yōu)闇\紅色,直至變?yōu)樯詈稚囊后w。當(dāng)變壓器有故障時,也會使油的顏色發(fā)生改變一般情況下,變壓器油呈淺褐色時就不宜再用了。另外,變壓器油可表現(xiàn)為渾濁乳狀、油色發(fā)黑、發(fā)暗。變壓器油渾濁乳狀,表明油中含有水分。油色發(fā)暗,表明變壓器油絕緣老化。油色發(fā)黑,甚至有焦臭味,表明變壓器內(nèi)部有故障。
2.變壓器油的用途
變壓器油是石油中的潤滑油餾份經(jīng)酸堿精制處理得到純凈穩(wěn)定、粘度小、絕緣性好、冷卻性好的液體天然碳?xì)浠衔锏幕旌衔铩W儔浩饔偷挠猛居校?br />
1、變壓器中的油在運(yùn)行時主要起散熱冷卻作用;
2、對繞組等起絕緣和絕緣保養(yǎng)作用(保持良好絕緣狀態(tài));
3、變壓器油在高壓引線處和分接開關(guān)接觸點(diǎn)起消弧作用,防止電暈和電弧放電的產(chǎn)生;
4、變壓器油被廣泛用作液壓安全閥內(nèi)的液封。
上面就是桃花油脂關(guān)于變壓器油的用途以及顏色改變有什么影響的介紹,學(xué)會這些車主也可以自己去判斷變壓器油出現(xiàn)的情況及時處理。