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護(hù)欄模板臺車橋梁外側(cè)施工吊籃

更新時間:2025-09-28 [舉報(bào)]

平臺額定載重500kg行走系統(tǒng)輪寬1.88m電機(jī)1.5kw提升能力2000kg移動加高架1m液壓站電機(jī)功率4kw跨欄桿高度1.5m產(chǎn)地河南開封自重1500Kg配重2000kg輪胎實(shí)心胎提升電機(jī)3kw

橋梁底部施工吊籃是一種懸掛于橋梁結(jié)構(gòu)下方的模塊化作業(yè)平臺,主要用于橋梁梁底、橋墩底部的檢修、涂裝、加固、支座更換、預(yù)埋件安裝等作業(yè)。其設(shè)計(jì)初衷是解決傳統(tǒng)支架法、腳手架法在橋梁底部施工中存在的效率低、安全性差、適應(yīng)性弱等問題,目前已成為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的核心設(shè)備之一。

橋梁底部施工吊籃的核心優(yōu)勢橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在適應(yīng)性、安全性、經(jīng)濟(jì)性等多個維度,尤其適用于跨江河、跨鐵路、跨公路等復(fù)雜場景的橋梁施工。

對復(fù)雜環(huán)境的強(qiáng)適應(yīng)性無需地面支撐:吊籃通過懸掛機(jī)構(gòu)直接固定于橋梁上部結(jié)構(gòu)(如梁體、護(hù)欄),無需在橋下搭建滿堂支架或腳手架,特別適合跨江河、跨鐵路、跨城市主干道的橋梁 —— 避免影響航運(yùn)、鐵路運(yùn)行或地面交通,解決了 “橋下空間無法利用” 的痛點(diǎn)。

標(biāo)簽:新鄉(xiāng)橋梁底部施工吊籃橋梁檢測施工作業(yè)平臺防撞墻護(hù)欄施工臺車
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