油量傳感器和GPS設(shè)備對接
1、安裝衛(wèi)星定位車載終端SIM卡之前，要記4個號碼，個是衛(wèi)星定位車載終端上的序列號碼，第二個是SIM卡，第三個是SIM卡上，第4個是所裝車輛的號，然后拆開衛(wèi)星定位車載終端，安裝SIM卡。然后在駕駛室內(nèi)選取固定衛(wèi)星定位車載終端的位置，在選取的位置進行固定衛(wèi)星定位車載終端。
2、走線，具體操作如下：
走車輛電瓶到衛(wèi)星定位車載終端的電源線。量取適當(dāng)長度的電源線，并給電源線穿PE護線套。如果需要起降駕駛室與車箱，請一定支撐牢固注意安全。把準備好的電源線沿汽車大梁線束走線，并用扎帶固定。
然后走車輛油箱到衛(wèi)星定位車載終端的電源線和信號線。量取適當(dāng)長度的電源線和信號線，同樣穿進護線套內(nèi)。沿汽車另一側(cè)大梁線束走線，并用扎帶固定。后把所有線纜匯集到駕駛室內(nèi)，連到駕駛室內(nèi)衛(wèi)星定位車載終端固定處。

具體操作如下：
在儀表盤下萬用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動機引擎的檢測線，在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號線到衛(wèi)星定位車載終端信號輸出輸入端口線，并將端口連接到GPS主機上的擴展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機端口對接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線，并將兩個天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步，衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后，用扎帶固定好各線纜。
至此，油位傳感器及配套設(shè)備的整個安裝步驟完成。

項目背景
隨著無線通信技術(shù)和GPS技術(shù)的飛速發(fā)展，使得GPS技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用日趨成熟并得以廣泛開展。易航通GPS車輛平臺具備的基本功能包括車輛實時定位、軌跡回放、超速報警、越界報警等，為提高交通安全管理水平提供了保障。但是，在車輛油耗管理方面一直缺乏有效的技術(shù)手段進行。
目前企業(yè)車輛的油耗管理多是依據(jù)車輛行駛里程概算消耗的油量，是完全意義上的粗略估算，這種粗放管理方式存在以下端：人為或機械磨損等原因造成油量損失；外出車輛油耗與報銷不容易監(jiān)督；車輛多時統(tǒng)計管理工作量大。
據(jù)我公司調(diào)查了解目前車隊管理主要存在難題:
（1）車輛調(diào)度難:無法對運行車輛進行的調(diào)度管理。
（2）司機偷油現(xiàn)象、過路費用過高難以控制:司機偷油情況難以解決；司機繞路行駛報銷過路費用。
（3）人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中，缺乏有效的盜防范措施，人、車的安全不能得到有效保障。

系統(tǒng)簡介
在GPS車輛平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的油耗管理系統(tǒng)，有助于車輛管理企業(yè)實時車輛油耗、分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系，有效解決人為、機械磨損或漏油等損耗問題，降低車輛運行成本，實現(xiàn)車輛運營的科學(xué)管理。
基于GPS車輛平臺，綜合應(yīng)用GPS、GPRS、GIS、電子測量技術(shù)實現(xiàn)對于車輛實時油量的、異常油耗的報警、油耗的統(tǒng)計。該系統(tǒng)的實現(xiàn)原理：采用GPS車載終端上的232數(shù)據(jù)串口與油位傳感器數(shù)據(jù)接口對接，GPS設(shè)備為將油位傳感器送來的信號經(jīng)過微機處理，轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時間間隔通過GPRS向系統(tǒng)上報油量以及定位數(shù)據(jù)；軟件平臺裝終端上傳過來的車輛油耗數(shù)據(jù)以及位置等車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進行歸類、存儲和分析，終將客戶所需信息完善地提供給客戶，幫助客戶實現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標。

福瑞德油耗管理系統(tǒng)成 熟 性：GPS車輛管理系統(tǒng)經(jīng)過實際運作經(jīng)驗和不斷地發(fā)展，無論是軟件或硬件已非常成熟和完善。

MT2503 是聯(lián)發(fā)科在 2015 年年底推出的針對可穿戴設(shè)備設(shè)計的芯片，是一枚高度集成體積小巧的系統(tǒng)級封裝物聯(lián)網(wǎng)芯片，芯片尺寸僅為 5.4 x 6.2 mm，內(nèi)部是單核 ARM-7EJ-S 設(shè)計，頻率 260 MHz;
MT2503可以用于開發(fā)智能手表，GPS，智能門鎖，車機定位，定位鞋等等低功耗智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；MT2503穩(wěn)定性，，擴展性好，靈活性高，適用于各種產(chǎn)品設(shè)計MT2503在低功耗方面做得更加，面積更小(僅是之前方案面積的60%)。同等電量情況下，待機時間可延長30-40%。此芯片更加適合更新產(chǎn)品定義，它讓設(shè)計有了更多的應(yīng)用場景選擇，讓穿戴產(chǎn)品在體積和厚度這兩大元素上可進行更加的追求。物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺MT2503獲中國移動中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司認可，成功應(yīng)用于中國移動新一代行車衛(wèi)士終端－DMU產(chǎn)品上；

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MT2503是全球用于可穿戴智能設(shè)備的定位芯片，該芯片的大特色是兼容雙星定位(GPS和北斗)。雙星功能可以做到更定位、追蹤跑步運動場景、更加容易分辨軌跡交通；基于雙星定位的GNSS秒定功能?？梢哉f這是業(yè)界GPS Aiding solution(協(xié)助全球定位系統(tǒng)解決方案)。它支持多星系定位，比起傳統(tǒng)車子定位，在定位上更加靠近建筑物，衛(wèi)星數(shù)更少。同時，MT2503還有不flash 2503D(32+32)和flash 2503A(32+32)兩種可以選配。MT2503是聯(lián)發(fā)科技推出的全球整合2G基帶和全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的物聯(lián)網(wǎng)芯片解決方案，具備GNSS秒定功能和極低耗電軌跡追蹤功能，不僅支持多星系定位，而且能自動搜索信號強的星系，定位快速準確無死角，可廣泛應(yīng)用于車載產(chǎn)品和可穿戴設(shè)備等領(lǐng)域。

定位模式：GPS,AGPS,BD,WIFI,LBS