減少對交通與環(huán)境的影響
吊籃依托橋梁自身結(jié)構(gòu)懸掛，無需占用橋下地面空間（如搭設(shè)滿堂支架），也無需封閉橋面交通（僅需臨時占用少量作業(yè)區(qū)域），尤其適用于城市主干道橋梁、跨江跨河橋梁等交通繁忙場景，可大限度減少施工對市民出行、物流運輸?shù)母蓴_；此外，吊籃施工無需大規(guī)模材料堆放，揚塵、噪音污染顯著低于傳統(tǒng)腳手架施工，更符合綠色施工要求。

橋梁跨度與凈空：測量作業(yè)區(qū)域的大跨度（如梁體長度）、橋下凈空高度（影響吊籃懸掛長度）及橋面承重限制（吊籃懸掛點的荷載需符合橋梁設(shè)計承載要求，避免超載損傷梁體）。

自然環(huán)境：記錄作業(yè)區(qū)域的風速（吊籃抗風等級需≥當?shù)卮箨囷L風速，通常要求≥10.8m/s 即 6 級風以上可安全作業(yè)）、溫度（極端高低溫需考慮電機、鋼材的適應(yīng)性）、腐蝕性（沿?；蚬I(yè)區(qū)需選擇防腐處理的吊籃，如鍍鋅、涂氟碳漆）、是否有障礙物（如橋墩、管線、綠化，需吊籃具備避讓或靈活轉(zhuǎn)向能力）。