支座灌漿料是一種聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。

支座灌漿料的產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、的早期強(qiáng)度;的流動(dòng)性;

　　2、較長(zhǎng)的工作時(shí)間;經(jīng)濟(jì)性;

　　3、密實(shí)，無(wú)收縮;無(wú)銹蝕，不含金屬骨料;

　　4、施工方便;不含氯化物

早強(qiáng)型支座灌漿料是行業(yè)的產(chǎn)品，它以合理級(jí)分的高強(qiáng)度骨料為集料、高強(qiáng)水泥為結(jié)合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比生產(chǎn)而成的干混料。

適應(yīng)溫度范圍寬，在5℃～35℃條件下，無(wú)需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時(shí)強(qiáng)度發(fā)展和施工流動(dòng)性的需要。 適應(yīng)于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補(bǔ)。

應(yīng)用領(lǐng)域

：適用于預(yù)制簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿。

：適用于現(xiàn)澆梁橋盆式橡膠支座重力灌漿。

：適用于預(yù)制多片式T梁盆式橡膠支座用的M50干硬性無(wú)收縮砂漿。

包裝貯存

復(fù)合袋包裝，每袋含量50kg。

1. 運(yùn)輸和儲(chǔ)存過程注意防潮、防暴曬。
2. 貯存期在符合上述條件下，支座砂漿貯存期為6個(gè)月，如超過貯存期經(jīng)過檢驗(yàn)合格后仍可使用。