面快速修復材料產(chǎn)品特點:
1、快速，1小駛通。不需要因為施工而長時間封閉交通，避免道路擁堵，提高交通效率。
2. 粘結(jié)性能好，抗壓、抗彎強度可達到普通水泥修補材料的6倍以上。
3、防水、防凍融、耐、堿、鹽腐蝕、、無腐蝕性，是一種環(huán)保的修路材料。
4、修復后無色差，外形美觀，熱脹冷縮系數(shù)與基礎(chǔ)混凝土基本相同。
5、施工方便，不需要多余的施工設(shè)備，也可在潮濕的環(huán)境中使用。
6、進口包裝材料外包，防水、防漏，運輸安全易保存。
濱海新區(qū)高強修補砂漿附近廠家全國可發(fā)

水泥路面快速修補料的用法用量
1、 基本要求：
1.1路面快速修補料，修補厚度1mm時，每平方米大約需要材料2.2kg。
1.2水采用水（牲畜可飲用水）
1.3每包砂漿加水量為3.6-3.75KG
1.4施工厚度3mm以上為宜。
1.5 施工條件：溫度需在5℃以上，雨天不能施工。
1.6 施工人員需具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗，施工前先了解本材料的使用方法。
1.7 施工機械：砂漿攪拌機或手動的攪拌工具（手電鉆改裝），高壓水沖洗設(shè)備，底面清掃工具，海綿或拖布（吸干多余水分用），攪拌桶兩個以上，抹子若干個。
在澆筑混凝土前，為避免混凝土由于受振搗所產(chǎn)生的側(cè)壓力，造成芯板梯形槽面與鋼絲網(wǎng)擠靠在一起，可在鋼絲部位與芯板間加墊一厚度1mm的墊塊，同錨固筋彎鉤和鋼絲網(wǎng)一起綁扎牢固。保溫板與墻體鋼筋固定好后，安裝大模板。外模固定牢固，不得擠壓保溫板。保溫板的拼縫處是引起抹灰層開裂的原因之一，應(yīng)采取如下措施：接縫越小越好；安裝板后，在板之間每隔5－6處騎板縫設(shè)一根U形鍍鋅鐵絲；在接縫處附加2mm寬鋼絲網(wǎng)一道（鋼絲網(wǎng)可以在安裝保溫板時附加，也可以在澆筑混凝土墻后抹灰前附加），或?qū)⒔涌p處的鋼絲網(wǎng)架用鍍鋅鐵絲綁扎，間距15mm左右。
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2、地面處理：
（1）清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理，拉毛方法采用拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。
（2）清掃：將底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
(3)水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直到不再滲水為止。

3、 材料調(diào)配：

（1）加水：將與水混合攪拌，加水量在15%時效果，但根據(jù)修補部位不同，對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量，但加水量控制在15%—20%之間，。

（2）攪拌：攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在3分鐘左右為宜，但也不宜時間過長，防止在攪拌桶內(nèi)凝固。

（3）經(jīng)驗：根據(jù)經(jīng)驗，攪拌時先加水再加料會更省時省力，因為材料凝固時間較短，一次性攪拌量不宜過大，根據(jù)作業(yè)面和施工進度，每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。

采用新材料、新工藝、新方法對提高地下防水效果，設(shè)備安全和外觀觀感，延長結(jié)構(gòu)壽命起著很關(guān)鍵的作用。本文所闡述的各項施工方法和措施曾應(yīng)用在防水要求較高的地鐵車站工程中，取得了良好的效果。程概況某地鐵車站工程以結(jié)構(gòu)自防水為主，外包防水采用外防法全包式防水為輔，為柔性防水層和防水鋼筋混凝土內(nèi)襯組成的防水結(jié)構(gòu)，防水面積約185m2。車站的主體結(jié)構(gòu)防水標準為，即結(jié)構(gòu)不漏水，結(jié)構(gòu)表面不得有濕漬；出入口通道結(jié)構(gòu)防水標準為二級，即結(jié)構(gòu)不漏水，結(jié)構(gòu)表面允許有少量的、偶見的濕漬。