倍萊經(jīng)營(yíng)迪慶德欽停車(chē)立體車(chē)庫(kù)租賃,立體車(chē)庫(kù)升降。主要有：迪慶德欽停車(chē)立體車(chē)庫(kù)、立體車(chē)庫(kù)升降。立體停車(chē)庫(kù)在現(xiàn)在的一些小區(qū)、酒店以及大商場(chǎng)應(yīng)用很普遍了，但是一些車(chē)主不知道怎么進(jìn)入立體車(chē)庫(kù)，立體車(chē)庫(kù)根據(jù)地形的設(shè)計(jì)，在設(shè)備的安裝上都有一套需要遵守的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，如果不嚴(yán)格執(zhí)行這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的話(huà)，就會(huì)影響停車(chē)設(shè)備的使用壽命，產(chǎn)品在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)呢？下面我們就給講解一下：、立體停車(chē)庫(kù)車(chē)區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車(chē)，車(chē)行道有足夠的寬度和保車(chē)輛能安全通車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車(chē)輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車(chē)行道應(yīng)盡力維持直線(xiàn)形。與周?chē)?、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。第三、多層立體停車(chē)庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外，在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)注意作為停車(chē)用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第四、設(shè)備應(yīng)遵守一定的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車(chē)更自由、占用停放區(qū)建筑面積更小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第五、的立體車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第六、地下立體車(chē)庫(kù)主要用于停車(chē)，其它建筑均安排在地面上。地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車(chē)確定。第七、立體車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮挸?、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。第八、多層立體車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求?？此坪?jiǎn)單的立體停車(chē)設(shè)備，其實(shí)建造起來(lái)非常的難，只有保他們的準(zhǔn)確方法，才能使產(chǎn)品應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng)。

不同停車(chē)方式及優(yōu)缺點(diǎn)(1)自走式停車(chē)方式及優(yōu)缺點(diǎn)自走式停車(chē)方式包括平面自走式和立體自走式。平面自走式停車(chē)就是駕駛員將汽車(chē)線(xiàn)直接駛?cè)?出)平面停車(chē)泊位的方式，包括路邊停車(chē)、地下停車(chē)場(chǎng)平面停車(chē)和地上停車(chē)場(chǎng)平面停車(chē)等。立體自走式停車(chē)方式就是駕駛員通過(guò)多層停車(chē)空間之間的傾斜車(chē)道，將汽車(chē)開(kāi)到立體化車(chē)庫(kù)或停車(chē)平臺(tái)上停車(chē)的方式，包括鋼筋水泥建筑的自走式停車(chē)樓和全鋼結(jié)構(gòu)的機(jī)械車(chē)庫(kù)平臺(tái)兩種形式。自走式停車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是停車(chē)方便，但是占地面積大，在寸金寸土的城市里自走式停車(chē)方式是不被采納的，每個(gè)車(chē)位占地面積按照25M2計(jì)算，現(xiàn)有汽車(chē)量達(dá)一億，意味著停車(chē)位的面積是25000000000M2，這是任何城市都消耗不起的土地資源!立體自走式的停車(chē)方式相對(duì)于平面停車(chē)了空間利用率，增加了停車(chē)的數(shù)量而機(jī)械式停車(chē)方式的優(yōu)點(diǎn)是減少了車(chē)道面積，土地利用率，節(jié)省了資源。(2)機(jī)械式停車(chē)方式及優(yōu)缺點(diǎn)機(jī)械式停車(chē)方式中，包括機(jī)械式平面停車(chē)和立體停車(chē)兩種。機(jī)械式平面停要是為利用土地面積而減少車(chē)道，采用機(jī)械設(shè)備將汽車(chē)在平面上擺置存放的方式。機(jī)械式立體停車(chē)就使用機(jī)械設(shè)備將汽車(chē)存放到立體化的停車(chē)位或從停車(chē)位取出的方式。這種停車(chē)方式被多人所，包括商業(yè)用地、小區(qū)、等，機(jī)械式立體停車(chē)既節(jié)省了陣地面積，利用了空間，空間利用率比建筑自走式停車(chē)庫(kù)了75%又減少開(kāi)支并且操作簡(jiǎn)單便捷，城市面貌，減少因路邊停車(chē)引發(fā)的交通事故!機(jī)械式立體停車(chē)方式是全自動(dòng)化的停車(chē)方式，是今后停車(chē)方式變革的方向，尤其是在繁華的一位難求的城市中顯得更為重要!

四川倍萊停車(chē)設(shè)備租賃有限公司經(jīng)營(yíng)迪慶德欽停車(chē)立體車(chē)庫(kù)、立體車(chē)庫(kù)升降，目前，平面式停車(chē)場(chǎng)的一部車(chē)位的建筑面積為25-30平方米，算上土地的費(fèi)用，一個(gè)車(chē)位的造價(jià)需十多萬(wàn)元。但如果把平面式停車(chē)場(chǎng)的空間利用，同樣面積的土地上則可以建造2至25層的立體停車(chē)位，可停放25輛車(chē)，這樣一來(lái)，每個(gè)停車(chē)位的造價(jià)和成本將縮減，節(jié)約了土地資源，了建筑利用率。人們認(rèn)為立體庫(kù)是比普通樓倉(cāng)貴很多的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。這在20年前立體庫(kù) 在醫(yī)流中心使用時(shí)，基本是社會(huì)普遍認(rèn)知?？紤]到當(dāng)時(shí)的地價(jià)、勞動(dòng)力成本和建筑成本，以及社會(huì)對(duì)于存儲(chǔ)環(huán)境的要求普遍不高，同行競(jìng)爭(zhēng)的需求不迫切，橫向生產(chǎn)力水平不因素，自動(dòng)化立體庫(kù)確實(shí)是相對(duì)比較昂貴的裝備。但隨著上述條件和環(huán)境的巨變，立體庫(kù)相對(duì)于樓庫(kù)其成本對(duì)比已經(jīng)逆轉(zhuǎn)，更遑論立體庫(kù)在安全性、效率、管理便利性等方面的優(yōu)勢(shì)。然而部分人們的認(rèn)知還停留在以前的水平。二是認(rèn)為立體庫(kù)不安全。持這一觀點(diǎn)的人們主要受兩方面的影響：其一是自動(dòng)化立體庫(kù)在其應(yīng)用過(guò)程中，的確有部分供應(yīng)商的產(chǎn)品在性、安全性、基本性能、維護(hù)能力等方面存在缺陷，影響實(shí)際使用或不能預(yù)期，造成?，F(xiàn)在雖然有很大，但這種情況仍然存在。事實(shí)上，盡管自動(dòng)化立體庫(kù)的技術(shù)已經(jīng)成熟，但作為產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，其質(zhì)量和性能還是有高低之分。所以用戶(hù)在選擇時(shí)仍然需要進(jìn)行認(rèn)真比較，避免造成損失。其二是自動(dòng)化立體庫(kù)的應(yīng)用遠(yuǎn)不如樓庫(kù)普遍，的很容易傳輸，以至于道聽(tīng)途說(shuō)，以偏概全，以訛傳訛，導(dǎo)致人們對(duì)立體庫(kù)心存疑慮。要消除以上認(rèn)知的偏差，并非朝夕之功。現(xiàn)場(chǎng)參觀調(diào)研，總結(jié)是一種有效手段。畢竟目前我國(guó)已經(jīng)1000多套正在運(yùn)行的立體庫(kù)系統(tǒng)，其中部分運(yùn)行正常，發(fā)揮了重要作用。此外，作為自動(dòng)化物流裝備的提供者和行業(yè)管理者，一方面要自強(qiáng)自律，努力整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平；另一方面要嚴(yán)格產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)。主要有：迪慶德欽停車(chē)立體車(chē)庫(kù)、立體車(chē)庫(kù)升降、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、技術(shù)支持售后、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。