L-CKT
合成烴壓型
低溫中負荷
工業(yè)齒輪油
以合成烴為基礎油，加入同CKC相似的添加劑，性能除具有CKC的特性外，有更好的低溫、高溫性能，適用于高、低溫環(huán)境下的中負荷齒輪之潤滑

L-CKS
合成烴齒輪油
以合成油或半合成油為基礎油加入各種相應的添加劑，適用低溫、高溫或溫度變化大、耐燃、耐熱、耐化學品

齒輪油檢測范圍：
黏度等級、運動黏度、黏度指數(shù)、閃點、傾點、水分含量、機械雜質(zhì)、銅片腐蝕試驗、液相銹蝕試驗、氧化性能、旋轉氧彈、泡沫性能、抗乳化性能、極壓性能承載能力、剪切性能、四球機試驗等等。

齒輪油主要的檢測項目有：
1、油品檢測項目：運動粘度、粘度指數(shù)、開口閃點、閉口閃點、酸值、水熔性酸或堿、光譜分析、鐵譜分析、水分、機械雜質(zhì)、清潔度、氧化度、殘?zhí)?、密度、傾點、顏色、PH值、灰分、泡沫特性、銅片腐蝕、防銹性能、乳化、極壓性能、抗磨性能、鐵譜光譜等；
2、油脂檢測項目：錐入度、滴點、鋼網(wǎng)分油、蒸發(fā)量、水淋流失量、氧化性極壓性能、抗磨性能、鐵譜光譜等
3、絕緣油檢測項目：水分、體積電阻率、酸值、擊穿強度、溶解氣體、糠醛、截止損失因素、閉口閃點等；
工業(yè)用油及其他化工產(chǎn)品檢測項目。

汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。

由于齒輪負荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。