要在不平衡負載情況下,使負載電壓的幅值和相位,保持在允許范圍內(nèi),逆變器的設計就做到每相都能單調(diào)整。在對每一相電壓的幅值和相位分別控制的情況下,可以做到三相負載電壓始終是對稱的。有的UPS不是每相都能單調(diào)整,所以,當接單相負載時,輸出電壓就會出現(xiàn)明顯的不平衡。對于這類UPS , 就不能進行此種測試,使用時,也使三相負載盡量平衡。@
另外，上述的不平衡負載一相為空載,另外兩相為額定負載或者兩相為空載,另-相為額定負載的條件較為嚴酷,有的機器是在不平衡負載為兩相為額定負載,另一相為70%的額定負載或者一相為額定負載 , 另兩相為70%的額定負載條件下來測試輸出電壓(各相電壓, 線電壓)的穩(wěn)壓精度和三相輸出不平衡度。
(3)當UPS逆變器的輸入直流電壓變化土15% ,輸出負載為0%一變化時 ,其輸出電壓值應保持在額定電壓值+3%范圍內(nèi)。這一指標表面上與前面所述指標重復,但實際上它比前面的指標要求更高。這是因為控制系統(tǒng)的輸人信號在大范圍內(nèi)變化時,表現(xiàn)出明顯的非線性特性, 要使輸出電壓不超出允許范圍,對電路要求就更高了。@


一、 智能交流負載箱的主要特點:
1、測試數(shù)據(jù)精度高:智能交流負載箱為負載、儀表-體化，完全脫離電壓表、電流表、功率表、頻率表等外置儀表，實時采集數(shù)據(jù)，計算機自動生成數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)**度可達到99.99%。
2、負載功率恒定: RT-3000KW智能交流負載箱采用固態(tài)繼電器控制負載的功耗元件，高速功率采樣調(diào)整模塊采集，對比數(shù)據(jù)。根據(jù)系統(tǒng)所設定的負載功率，利用實時采樣，反饋功率與設定功率進行比較，實現(xiàn)閉環(huán)控制，進行功率校正。@
二、 智能交流負載箱的作用:
1、檢測OrS:對于urS的檢測項目包括:帶載功率檢測、滿載測試、交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時間、后備時間、旁路逆變切換時間。
2、檢測發(fā)電機組:智能交流負載箱可以檢測柴油發(fā)電機組的帶載功率，做滿載測試、不平衡負載能力測試，突加突卸功率測試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復時間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復時間、柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。
3、安全性:智能交流負載箱通過固態(tài)繼電器，接通/斷開無觸點開關控制，負載功率為無段式，并且不會產(chǎn)生電弧，操作人員通過鍵盤輸入，微機發(fā)出指令，固態(tài)繼電器無觸點控制，測試人員不用接觸任何開關，安全性達到現(xiàn)場.
4、便攜性:智能交流負載箱體積小，占地面積小且便于運輸。小型智能負載箱采用輪動式，移動方便。@

數(shù)據(jù)中心服務器都為容性性質(zhì)，當前用于數(shù)據(jù)中心電源檢測的負載設備大多為阻性負載，不能完全模擬數(shù)據(jù)中心工作，無法對發(fā)電機組后備電源進行所有數(shù)據(jù)檢測，那么，檢測結(jié)果的準確性就相對較低;或者部分商家已經(jīng)意識到問題的存在，采用RLC負載進行檢測。然而專i ]針對容性設備檢測的負載卻。
眾所周知柴油發(fā)電機組在數(shù)據(jù)中心行業(yè)的特性應用場景下，容性帶載能力及突加重載能力一直 是行業(yè)研究和的應用難題。@
當我們采用柴油發(fā)電機來帶整流濾波型負載(例如:計算機和通訊設備、日光燈、各種可控硅相移調(diào)速和調(diào)控設備)時，這些非線性負載會向柴油發(fā)電機組反射大童的高次諧波電流，輕則導致柴油發(fā)電機帶載異常，重則甚至會損傷到柴油發(fā)電機。為了減少諧波對柴油發(fā)電機的影響，目前行業(yè)通常解決辦法是采用濾波器，比如有采用價格昂貴的有源濾波器，或者采用價格較低的電容補償柜等辦法。
然而，用電容補償也會出現(xiàn)帶載瞬間因電容越并越大而惡化柴油發(fā)電機的帶載能力，負載大電流沖擊容易直接拉跨柴油發(fā)電機，導致柴油發(fā)電機帶不起負載，后級開關失壓輸出脫扣，從而電池放電直到設備掉電。@
由此看來，容性負載是數(shù)據(jù)中心柴油機后備電源檢測所的，但是如果容性負載使用不當也會對柴油機造成損害，依舊會導致其無法運行，我司生產(chǎn)的容性負載針對這一狀況進行了優(yōu)化設計，通過大童實驗改進，獲得既能夠?qū)?shù)據(jù)中心發(fā)電機進行容性帶載檢則，又解決了柴油發(fā)電機在運行過程中非線性負載向其反射高次諧波問題，以及普通容性負載在柴油發(fā)電機啟動過程中過大電流沖擊拉夸發(fā)電機的問題，是數(shù)據(jù)中心用高壓容性負載上的一大重要突破。@

二、可提供負載箱測試服務:
1)提供測試用負載箱。
2)提供測試用電纜。
3)提供負載箱進出場運輸、安裝;
4)提供技術人員進行負載操作;
5)出具測試報告;
6)配合設備廠家完成調(diào)試工作;@

負載箱性能特點簡介:
1、 負載箱為可移動式裝有腳輪 方便移動。
2、負載箱體積小、 重量輕,便于運輸。
3、冷卻方式為 :風扇冷卻,水平方向進排風。
4、操作簡便。 可分擋加減負載或設定負載突加、突卸。@
中高壓負載箱無需配備常規(guī)降壓變壓器,可直接用于大功率中高壓電源的輸出端,也可配備低壓負載箱與降壓變壓器配套使用。@

測試負載箱的技術特點:
1、測試負載箱為干式純阻性負載;
2、負載箱具有組合或直接驅(qū)動的單相或三相冷卻風扇,并具備風扇故障自動脫載保護功能;
3、負載箱保護溫度可調(diào)并裝有氣流傳感器,在氣流不暢時負載箱安全脫載;
4、負載箱控制臺安裝在發(fā)電機控制室內(nèi),控制部件包括負載接觸器、過電流保護裝置和自動步進負荷控制器等。
5、控制柜負載投入設有手動投入和自動步進投入兩種模式;
6、高壓測試負載箱功率單元配置如下: 50KW、150KW、100KW、100KW、200KW、500KW、 700KW、700KW (合計功率等于額定功率) ;
7、測試負載箱安裝在室外地面,配置導風罩,箱體為戶外防水型,防護等級大于IP56。@
發(fā)電機組智能測試系統(tǒng)是用于柴油、天燃氣、沼氣發(fā)電機組生產(chǎn)中的型式試驗及出廠檢測的設備,可以通過軟件控制自動完成發(fā)電機組所有的電參數(shù)項目測試，具有發(fā)電機組靜態(tài)、動態(tài)、突加,突卸、110%超載等測試,數(shù)據(jù)實時采集、顯示、 分析并能夠自動生成各種圖表、曲線和檢測報告的功能,系統(tǒng)滿足國標、船標、軍標、通信等行業(yè)測試標準。負載箱防護等級高, 絕緣性能好,耐壓性能高，,運輸方便 ,廣泛應用在各個領域。根據(jù)客戶需求可配置手動型負載箱,智能型測試系統(tǒng)(相匹配的電腦測試臺)

產(chǎn)腫要性:
假負載驗證測試,作為新建數(shù)據(jù)中心投產(chǎn)前的一-次全面檢查和考驗,已經(jīng)得到越來越多行業(yè)人士的認可和支持。且在新建數(shù)據(jù)中心項目中作為不可或缺的關鍵項目環(huán)節(jié)。該環(huán)節(jié)的引入對于項目、運營、以及數(shù)據(jù)中心生命周期管理都具有非常重要的作用,可以提前消除隱患,建 立運維規(guī)程、開展運營演練。同時也是對整體項目交付質(zhì)量的后保障。在這個階段,無論設計、施工、設備等埋下的隱患都可以通過小的代價實施整改,從而規(guī)避項目系統(tǒng)性風險。.
應用領域:
機房制冷系統(tǒng)驗收、機房氣流環(huán)境提供驗收報告、機房設計指標驗證、機房電力系統(tǒng)驗收@
500w-6KW可調(diào)節(jié)假負載介紹:
1、產(chǎn)品主要特點:
針對低密度機架設計的6U6KW機架式負載:用來模擬通迅設備及存貯設備的工作狀態(tài)。模擬負載在500W ~ 6KW之間可分檔調(diào)節(jié),每檔可調(diào)功率為500W ,方便客戶使用。
負載功率元件采用鉻合金柱狀純阻性元件,特點是熱溫度系數(shù)優(yōu)良 (溫漂小) , 在測試過程電阻不發(fā)紅,具有良好的穩(wěn)定性。
功率因數(shù)達0.99以上。
2、主要技術參數(shù):
設備功率: 500W ~ 6KW分檔可調(diào),可分別調(diào)整到4KW、5KW及6KW。
負載工作電壓: AC220V (交流)
負載工作電壓: DC240V-270V(直流)
冷卻方式:強制風冷
風機工作電壓: AC220V ( DC24V )
加載方式:手動分檔加載。
負載保護:負載過流及短路保護、高溫報警。
功率因數(shù): 0.99