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罐交接正常工作運(yùn)行
油品在V20條件下進(jìn)行地罐交接，通常地罐實(shí)際庫(kù)存油品均由加油站零售管理系統(tǒng)進(jìn)行VT轉(zhuǎn)V20自動(dòng)換算修正，地罐出量為Vt，加油機(jī)出量是未經(jīng)過(guò)V20換算修正，收油量為V20機(jī)出量=Vt機(jī)出量。若忽略加油機(jī)流量計(jì)誤差，Vt罐出量=Vt機(jī)出量=V20機(jī)出量，當(dāng)加油站地罐溫度20~C時(shí)，小于V20罐出量；Vt罐出量=V20機(jī)出量，加油機(jī)出量大于油罐實(shí)際出量，產(chǎn)生盈余。反之，當(dāng)加油站儲(chǔ)油罐溫度20~C時(shí)形成虧損，由此形成加油站油品盈虧的季節(jié)性 規(guī)律"夏季盈余，冬季虧損"因此，加油站的損耗管理不能有絲毫放松，要加強(qiáng)每日的銷售盈虧監(jiān)控,，加強(qiáng)對(duì)非正常損耗的考核力度，確保地罐交接后的加油站盈虧管理正?；?br/>
地罐交接：地罐交接是以加油站地罐庫(kù)作為主要交接證明與承運(yùn)方進(jìn)行成品油交接的工作方式。地罐以當(dāng)前穩(wěn)定不變的罐容積特性進(jìn)行貿(mào)易交接。
容積表：容積表是指地罐油高對(duì)應(yīng)油罐體積的關(guān)系表，簡(jiǎn)稱：容積表或罐容表，容積表誤差至少需控制在國(guó)家規(guī)定的3‰以內(nèi)，才可能做為地罐交接的依據(jù)，順利開(kāi)展地罐解決工作。
罐容表不準(zhǔn)確給加油站的油品損溢管理帶來(lái)了很大的困難，也給公司帶來(lái)了一定的經(jīng)濟(jì)損失，主要表現(xiàn)在：
1、加油站接卸油品時(shí)，無(wú)法準(zhǔn)確的計(jì)算油品數(shù)量。
2、油品盈虧數(shù)量無(wú)法確切把握。
3、油品虧損時(shí)，相互推諉，責(zé)任很難界定。
4、因油品正常虧損無(wú)法把握，致使異常虧損數(shù)量增加，給公司造成了一定經(jīng)濟(jì)損失。
因此，經(jīng)濟(jì)、快捷、準(zhǔn)確的校正加油站地罐罐容，提升容積表的準(zhǔn)確度是降低油品損耗的有效方法，也是加油站實(shí)現(xiàn)地罐交接的必要條件。
數(shù)據(jù)采集。每售出一定量的油品（通常為100升左右）記錄一次加油機(jī)的泵碼，計(jì)算得出加油機(jī)的實(shí)際付油量；同時(shí)，在該油罐油面靜止2分鐘左右之后（注：進(jìn)行穩(wěn)油，以確保采集數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確），記錄液位儀顯示該油罐的液面高度；以此類推，逐筆登記。
當(dāng)加油機(jī)不能打出油時(shí)，記錄加油機(jī)泵碼和液位儀對(duì)應(yīng)的液面高度，此液面高度為低高度；此時(shí)，原始數(shù)據(jù)采集完畢。原始數(shù)據(jù)的采集，嚴(yán)格認(rèn)真，切忌不可推算數(shù)據(jù)，否則，將前功盡棄，所做工作全為無(wú)用功。
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