電力變壓器回收主要是是回收變壓器的材料：繞組是銅線的，銅的價格是很貴的，可以直接作為煉銅的原料，鐵芯是硅鋼片的可以作為廢鋼回收，殼體也可以作為廢鋼回收。還有冷卻用的油，經過過濾凈化可以回收作為工業(yè)使用。
電力變壓器回收，變壓器的功能是在電網(wǎng)中將電壓變高或者變低，至于變壓后的電供給哪一些負荷，做什么用，與變壓器沒有關系，所以不能算是變壓器的用途。當然，在信號系統(tǒng)中、計算機網(wǎng)絡中，用變送器（實際上也是變壓器原理），但是其根本還是將電壓做了改變而已。
電力變壓器回收，不管是什么樣的變壓器，實際上只要你覺得自己不想用了，都可以拿去進行回收，公司對這種變壓器的價格進行合理的，給予大家一個非常公道的價格，讓大家在賣這個變壓器的時候可以賣出一個自己想要的價格。

上海變壓器回收公司長期提供各類S11系列變壓器回收服務，S11-M系列全密封變壓器外形美觀，價格低廉。節(jié)能顯著，磁路均勻，空載損耗低、噪聲低、溫升低、免維修、、體積小。采用新型鐵芯材料。磁路分布均勻，大大降低了空載激磁電流和空載損耗，由于鐵芯為全斜三接縫結構，故運行可靠、體積小、重量輕、噪聲低、工藝性好，散熱好、溫升低、不吊芯結構、不污染環(huán)境、免維修、。
一，S11系列變壓器回收再利用使用范圍：
S11-M系列恒銳變壓器可廣泛用于高層建筑、商業(yè)中心、地鐵、機場、車站、工礦企業(yè)、鉆井平臺、采油平臺，特別適用于易燃、易爆等防火要求高以及環(huán)境惡劣的場所使用。也可用居民區(qū)、商業(yè)街道、工礦企業(yè)和農村動力及照明之用。
二，S11系列變壓器回收再利用結構及特點：
全部采用晶粒取向冷軋硅鋼片的鐵芯，全斜無孔綁扎結構，鐵芯為多級階梯形，三接縫或五接縫，空損低、噪音??；卷鐵芯用設備直接卷繞而成，無接縫、無角重，減少了磁阻，空損低；非晶合金變壓器鐵芯與傳統(tǒng)硅鋼片相比，平均降低空損72% ，空載電流降低50% 。線圈：采用縮醒漆包圓銅線，無氧銅桿拉制的扁銅錢或銅結繞制而成，其形式有圓筒式、連續(xù)式、新型螺旋式、分裂式等，具有足夠的電氣強度、機械強度和散熱能力。油箱：采用鋼板焊接而成，有橢圓型、矩型等結構，散熱元件采用片式散熱器、膨脹散熱器或波紋油箱，油箱在廠內進行可靠的密封試驗，內外表面經酸洗、磷化處理后，進行三底一面油漆暇涂，既抗腐蝕又美觀大方
三，S11系列變壓器回收再利用型號說明：
S11—/S:表示 三相變壓器11:表示 性能水平代號/:分別表示額定容量/電壓等級
四，S11系列變壓器回收再利用使用條件
正常環(huán)境使用條件：海拔不超過1000m。環(huán)境溫度高+40℃,高日平均溫度+30℃，高年平均溫度+20℃，戶外低氣溫-25℃。
特殊環(huán)境使用條件：海拔超過1000m。環(huán)境溫度高+40℃,低-45℃。(訂貨時詳細說明)
安裝場所：沒有腐蝕性氣體、無明顯污垢的環(huán)境

上海變壓器回收公司長期提供各類S9系列變壓器回收服務，10kv級S9、S11全密封變壓器，引進了沈陽變壓器研究所的新技術，采用全充油密封型、無儲油柜，變壓器由于溫度和負載的變化引起油體變化，完全由變壓器油箱的彈性予以調節(jié)，其空載損耗比S7低30%，耐雷電沖擊抗短路能力強，節(jié)能效果更為明顯，并降低了變壓器的外型尺寸，是目前國內新型的節(jié)能產品。地特力牌變壓器其空載損耗年均降低10%，負載損耗平均降低20%。
詞組：S9-200變壓器 S9-200變壓器型號 S9-200變壓器技術
地特力電氣是電力變壓器，廂式變壓器，干式變壓器，特種變壓器等電力電氣設備的直接生產廠家，產品質量、價格、售后服務具有優(yōu)勢！選擇地特力可以讓您繞開中間商環(huán)節(jié)，直接降低采購成本，重要的是產品的售后服務有保障！
一，9系列變壓器回收再利用功能特點
1、噪聲低：設計結構緊湊，應用新材料和新工藝，降低噪聲，無儲油柜，高度比同類產品低。在正常壽命期內不需換油，提高了電網(wǎng)運行的安全性和可靠性.
2、.變壓器封裝時，采用真空注油工藝，完全去除了變壓器油箱中的潮氣。密封后變壓器不與空氣接觸，有效的防止氧氣和水分進入變壓器而導致絕緣性能下降（絕緣材料和油老化），因此不必定期進行油樣試驗。
詞組：S9-200變壓器 S9-200變壓器型號 S9-200變壓器技術
3、可靠的長期使用壽命：全密封變壓器箱蓋與箱沿采用螺栓聯(lián)結或焊死結構，隔絕油與空氣的接觸，絕緣不會受潮，大大降低絕緣老化速度，提高了使用壽命。
4、體積小、外形美觀：S9、S11系列化變壓器油箱采用波紋板式散熱片，當油溫變化時，油體積的變化由波紋片的彈性脹縮來調節(jié)補償。波紋油箱外形美觀體積小，占地面積小。
5、免吊心：全密封變壓器運行前用戶無需吊心檢查，用戶可節(jié)約吊心檢查費用。免維護性：全密封變壓器不需維護。
二，9系列變壓器回收再利用性能及用材比較
(1)節(jié)電節(jié)能：空載損耗S13比S11國家標準值降低25%，空載電流S13比S11國家標準值降低80%。
(2)省材降耗：節(jié)省硅鋼片20%，銅2-3%。
(3)低靜音：噪音可降低7-10dB。
2、對比條件：相同的心柱橫截面面積，相同的窗高尺寸，相同的心柱中心距。
3、鐵心由三個完全相同的單框拼合而成，拼合后的等邊三角形立體結構穩(wěn)定性好，鐵心機械強度高，三相受力一致，使器身抗短路能力增強。
4、鐵心在制造過程中經過真空退火處理，能基本消除內應力，磁路各處均無高磁阻存在，使空載損耗與空載電流大幅度下降。
5、鐵心無接縫連續(xù)卷繞，硅鋼帶結構緊密，工作振動小，可使噪音降低到低限度。
6、鐵心三相磁路連貫，且較疊片鐵心及平面卷鐵心變壓器短，確保三相供電平衡，并使降低損耗效果顯著。
7、硅鋼片剪裁可以做到無廢料加工，即材料的利用率為。鐵心無接縫連續(xù)卷繞，可大限度消除人工疊片、疊裝、拆插上鐵軛造成的質量波動，減少加工工序，提高生產率。
9、三角形鐵心空間利用系數(shù)高，線圈導線的長度減少，即可節(jié)約原材料，又可降低負載損耗，從而減輕變壓器的重量。并且體積比常規(guī)產品要小，結構緊湊，外形美觀，占地面積小。
10、產品節(jié)能低耗、運行成本低、，使用戶短期內收回投資。
11、高/低壓線圈在封閉式卷鐵芯中繞制，與鐵心是一個整體，鐵心敲不散，線圈取不下來。把整體鐵心和線圈搬走，也是相當困難的，因為1臺100kVA的變壓器重量為400kg，200kVA的變壓器重量為650kg。不容易將硅鋼片、銅線等有使用價值的物件分離。所以，卷鐵心變壓器具有較好防盜。
三，9系列變壓器回收再利用全項試驗
立體三角形卷鐵心變壓器，比以往產品更節(jié)能、省材，變壓器已通過CTQC（國家變壓器質量檢測中心）的全項試驗。
立體三角形卷鐵心變壓器突破了傳統(tǒng)的平面式結構，采用三相對稱立體式結構，產品三相鐵心磁路完全對稱，磁阻大大減少，勵磁電流、空載損耗顯著降低，是一種使用傳統(tǒng)材料，但運行噪音更低，結構更為緊湊的節(jié)能型變壓器。其在節(jié)能降耗、省材環(huán)保上的出色表現(xiàn)，完全符合我國倡導的節(jié)能、低碳要求。

二手變壓器回收價格表， 功能特點： 、防火、，可直接運行于負荷中心。 采用德國HTT技術，機械強度高，抗短路能力強，局部放電小，熱穩(wěn)定性好，可靠性高，使用壽命廠。 低損耗、低噪音，節(jié)能效果明顯，免維護。 散熱性能好，過負載能力強，強迫風冷時可提高容量運行。 防潮性能好， 適應高濕度和其它惡劣環(huán)境中運行。 可配備完善的溫度監(jiān)測和保護系統(tǒng)。采用智能信號溫控系統(tǒng)，可自動監(jiān)測并巡回顯示三相繞組各自的工作溫度，可自動啟動、停止風機， 并有報警、跳閘等功能設置。 體積小，重量輕，占地空間少，安裝費用低。 鐵芯選用冷軋硅鋼片，45度階梯全斜接縫結構，利用三剪兩沖鐵芯去角橫剪工藝和五階梯步進剪片與疊鐵工藝，改善了接縫處的磁通分布，減少了鐵芯的振動能量。鐵芯進行一體固化與表面用絕緣樹脂密封工藝，有效地降低了空載損耗、空載流量和鐵芯噪音。 高壓線圈采用F級絕緣的導線與國際的絕緣材料繞制，較大容量線圈沿軸向設有散熱氣道。此結構具有良好的抗電流沖擊、抗溫度變化、抗開裂和好的散熱性能。采用多級分段圓筒式結構， ，有較強的承受過電壓能力和很低的局部放電水平。線圈裝模經真空干燥后澆注， 整個澆注及固化過程按照預編的工藝曲線完成，精密的過程控制線圈無氣孔、空穴。 低壓線圈采用箔式結構，有效地解決了低電壓、大電流線圈采用線繞型式的安匝不平衡問題，同時箔式線圈不存在軸向匝數(shù)和軸向繞制螺旋角，有效地了短路時的軸向力，了線圈內的電流密度可以根據(jù)高壓線圈負荷分布自由地沿軸向調整，減少了低壓突發(fā)短路時的徑向力。繞制后的線圈端部采用樹脂密封固化，避免了各種異物和潮氣的進入。 使用條件： 滿足下列要求的使用條件為正常使用條件： a海拔不超過1000m。 b.環(huán)境溫度 氣溫+40℃ 日平均氣溫+30℃ 年平均氣溫+20℃ 氣溫-30℃(適用于戶外式) 氣溫-5℃(適用于戶內式變壓器) c.電源電壓的波形 電源電壓的波形似于正弦波。 d.多相電源電壓的對稱性 多相變壓器所連接的電源電壓應近似對稱。 應用范圍： 產品的承受熱沖擊能力強、過負載能力大、難燃、防火性能高、對濕度，，灰塵不敏感等優(yōu)勢，造了其廣泛的適應性。適宜用于防火要求高，負荷波動大以及污穢潮濕的惡劣環(huán)境中。如：適用于高層建筑、商業(yè)中心、機場、隧道、化工廠、核電站、船舶等重要或環(huán)境場所。

變壓器安裝步驟： 變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收。對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規(guī)范要求。一般要求變壓器的基礎軌道或預埋鋼板應水平并且兩條平行。變壓器的輪距與軌距應相符，中心對正，其允許偏差不大于10mm。裝有氣體繼電器的變壓器，變壓器頂蓋沿氣體繼電氣流方向應有1%～1.5%的升高坡度。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎中心線應與穿墻隔板的中心對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中心應和變壓器的基礎中心對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動，在變壓器位后，應將輪子固定牢靠。

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