鋁塑復(fù)合膜大概可以劃分為三層——里層為粘結(jié)層，多選用高壓聚乙烯或聚丙稀原材料，起密封粘接的作用;內(nèi)層為鋁鉑，可以避開(kāi)充電電池外界水蒸氣的滲透到，值得一提的是避開(kāi)內(nèi)部結(jié)構(gòu)鋰電池電解液的外滲;表層為防護(hù)層，多選用高熔點(diǎn)的聚酯纖維或尼龍材料，有很強(qiáng)的性能這方面，避開(kāi)外力作用對(duì)電瓶的損害，起保護(hù)電池的功效。

鋰電池芯過(guò)充到電壓高過(guò)4.2V后，會(huì)逐漸造成不良反應(yīng)。過(guò)充電壓愈高，危險(xiǎn)因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過(guò)4.2V后，電池正極材料內(nèi)剩余的鋰原子總數(shù)不上一半，這時(shí)存儲(chǔ)格經(jīng)常撐不住，讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電，因?yàn)樨?fù)級(jí)的存儲(chǔ)格早已裝滿(mǎn)了鋰原子，后面的鋰金屬會(huì)沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會(huì)由負(fù)級(jí)表面往鋰離子電池來(lái)的方位冒出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)晶體。這種鋰金屬結(jié)晶體會(huì)透過(guò)膈膜，使正負(fù)短路故障。有時(shí)候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸，這是因?yàn)樵谶^(guò)充全過(guò)程，鋰電池電解液等原材料會(huì)溶解造成汽體，促使電池機(jī)殼或壓閥發(fā)脹裂開(kāi)，讓O2進(jìn)來(lái)與沉積在負(fù)級(jí)表面的鋰原子反映，從而發(fā)生爆炸。

鋰聚合物電池的壽命在理論上和使用上是有所不同，但結(jié)構(gòu)特點(diǎn)決定了聚合物電池的壽命相對(duì)于傳統(tǒng)電池具有很大的優(yōu)勢(shì)。 對(duì)于使用中影響聚合物電池壽命的實(shí)際因素，可以從淺充電淺放電、合理的電壓，適宜的儲(chǔ)存溫度著手，以延長(zhǎng)聚合物鋰電池的使用壽命。目前，聚合物鋰離子電池的市場(chǎng)價(jià)格液態(tài)鋰離子電池。 與液態(tài)鋰離子電池相比，壽命長(zhǎng)，安全性能好。 相信在不久的將來(lái)還會(huì)有很大的上升空間。 同時(shí)聚合物鋰電池在安全性和成本利用上也具有明顯優(yōu)勢(shì)，是業(yè)界普遍認(rèn)可的新能源電池。