柴油發(fā)電機(jī)回收后發(fā)現(xiàn)組件磨損性能下降，是什么原因造成的呢？
1、發(fā)動機(jī)水溫過低，容易產(chǎn)生機(jī)組過早磨損，因?yàn)闇囟忍偷脑?，發(fā)電機(jī)的缸套活塞間的間隙過大，活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動時抖動造成早期磨損。要知道，發(fā)動機(jī)機(jī)組運(yùn)行的溫度為80-95℃，發(fā)電機(jī)組溫度如果超出105度，機(jī)組馬上停機(jī)處理，否則將造成機(jī)組嚴(yán)重拉缸或者搗缸事故。
2、灰煙的產(chǎn)生：灰煙的形成大部分是因?yàn)槠裼腿紵煌耆斐傻?，灰煙的粒子大小?.05-1毫米大部分的灰煙都可以通過正規(guī)的濾清器，但由于灰煙帶有電粒子像磁鐵互相吸引住，會凝結(jié)成塊狀。稠粘狀的灰煙將造成機(jī)油粘度增加，形成污物和沉淀物阻礙油路和過濾器。
3、發(fā)動機(jī)油的氧化和老化變質(zhì)。汽柴油和空氣燃燒生成氧化硫及氧化氮。解決：控制發(fā)動機(jī)油的氧化，加入抗氧化劑，可鈍化金屬對氧化的催化作用，達(dá)到油品和保護(hù)機(jī)器的目的。
4、粘度的喪失：由于發(fā)動機(jī)工作溫度有高有低，喪失粘度會磨損發(fā)動機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)回收后，對柴油、潤滑油的檢查。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組放壞。所以油的問題比較大。為了消防，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會銹蝕柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。

直流發(fā)電機(jī)回收產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析值得關(guān)注，旋轉(zhuǎn)電機(jī)結(jié)構(gòu)形式,有滿足電磁和機(jī)械兩方面要求的結(jié)構(gòu),旋轉(zhuǎn)電機(jī)具備靜止和轉(zhuǎn)動兩大部分。
1、直流電機(jī)靜止部分稱作定子
作用--產(chǎn)生磁場
由主磁、換向、機(jī)座和電刷裝置等組成
2、直流電機(jī)轉(zhuǎn)動部分稱作轉(zhuǎn)子(通常稱作電樞)
作用--產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩和感應(yīng)電動勢
由電樞鐵心和電樞繞組、換向器、軸和風(fēng)扇等組成
直流電機(jī)的靜止部分
1、主磁是一種電磁鐵，用1-1.5毫米厚的鋼板沖片疊壓緊固而成的鐵心
主磁和換向示意圖
2、換向（又稱附加或間）
作用--改善換向
換向裝在兩主磁之間，也是由鐵心和繞組構(gòu)成
鐵心一般用整塊鋼或鋼板加工而成；換向繞組與電樞繞組串聯(lián)
3、機(jī)座機(jī)座通常由鑄鐵或厚鐵板焊成，有兩個作用：
固定主磁、換向和端蓋
作為磁路的一部分。機(jī)座中有磁通經(jīng)過的部分稱為磁軛
4、電刷裝置
作用--把直流電壓、直流電流引入或引出
由電刷、刷握、刷桿座和銅絲辮組成
直流電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分
1、電樞鐵心兩個用處：
作為主磁路的主要部分
嵌放電樞繞組，通常用0。5mm厚的硅鋼片沖片疊壓而成
2、電樞繞組
直流電機(jī)的主要電路部分，用以通過電流和感應(yīng)產(chǎn)生電動勢以實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換，由許多按一定規(guī)律聯(lián)接的線圈組成，元件及嵌放方法。
3、換向器
直流電機(jī)的重要部件，作用---將電刷上所通過的直流電流轉(zhuǎn)換為繞組內(nèi)的交變電流或?qū)⒗@組內(nèi)的交變電動勢轉(zhuǎn)換為電刷端上的直流電動勢。