主要結(jié)構(gòu)及功能

該防撞墻模板臺車為了運(yùn)輸方便和現(xiàn)場安裝，主結(jié)構(gòu)之間采用銷軸和法蘭連接，其結(jié)構(gòu)見總裝示意圖。該防撞墻模板臺車在結(jié)構(gòu)上可以分為主車、電動葫蘆、立柱、懸臂和電氣等幾部分，構(gòu)成一個完整的結(jié)構(gòu)體系。
3.1主車
主車為平面橫梁式結(jié)構(gòu)，采用型鋼和鋼板焊接而成。有結(jié)構(gòu)輕、剛性好、穩(wěn)定性強(qiáng)、抗風(fēng)能力大、安裝方便、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。
主車是防撞墻模板臺車的主要承力構(gòu)件，長 5 米，寬 2.4 米。
3.2提升小車
由方管和行走部分焊接而成。
3.3立柱
立柱安裝在主車的兩端，采用型鋼和鋼板焊接而成。
3.4懸臂
懸臂采用型鋼和鋼板焊接而成
3.5電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng)主電路采用交流 380V 供電，頻率 50HZ，控制電路采用 380V 電壓控制。本機(jī)采用配電柜集中控制，各單機(jī)構(gòu)采用遙控器控制，整機(jī)功率 10KW。應(yīng)設(shè)接地線。

設(shè)備安裝

4.1安裝前的準(zhǔn)備
4.1.1應(yīng)將隨機(jī)文件如圖紙和有關(guān)技術(shù)資料準(zhǔn)備，并以此為依據(jù)擬定有關(guān)施工文件。
4.1.2安裝前，應(yīng)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查、清理，如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺陷，應(yīng)在安裝前予以處理，合格后方可安裝。
4.2安裝場地
4.2.1安裝場地應(yīng)無障礙物，場地平整。
4.2.2場地不應(yīng)有積水，且應(yīng)有排水設(shè)施。
4.2.3吊車作業(yè)區(qū)域應(yīng)無高壓線及其它電力線通過。
4.3安裝要求
防撞墻模板臺車的安裝應(yīng)有具有安裝經(jīng)驗(yàn)人員進(jìn)行安裝。
4.3.1參于安裝人員熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征，電器元件的安裝有電工進(jìn)行安裝。

注意事項(xiàng)及故障排除

7.1注意事項(xiàng)
7.1.1防撞墻模板臺車應(yīng)有專人操縱，操作者應(yīng)了解防撞墻模板臺車的結(jié)構(gòu)性能，熟悉安全操作規(guī)程。
7.1.2不允許將負(fù)荷長時間懸吊在空中，以防止機(jī)件變形及其它事故。
7.1.3防撞墻模板臺車安裝使用前，應(yīng)按電動葫蘆上的要求加油，減速機(jī)按使用要求加油。
7.1.4工作完畢后，應(yīng)切斷總電源，并將防撞墻模板臺車固定在橋面上。
7.1.5防撞墻模板臺車應(yīng)有專人指揮，沒有指揮信號不得進(jìn)行操作。
7.1.6鋼絲繩的使用與報(bào)廢
（1）為避免鋼絲繩迅速磨損，鋼絲繩應(yīng)始終處于潤滑狀態(tài)。
（2）定期檢查鋼絲繩固定端的固定情況。
（3）從卷筒上抽出的鋼絲繩，應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物。
（4）按照國標(biāo) GB5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》的規(guī)定，若出現(xiàn)以下情況之一時，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢：
a.如果斷絲緊靠一起形成局部聚集，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。b.如果整根股的斷裂，則鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
c.當(dāng)外層鋼絲繩磨損達(dá)到其直徑的 2%時，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。
d.當(dāng)鋼絲繩直徑相對公稱直徑減小達(dá)到 2%或更多時，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。e.外部鋼絲繩的腐蝕可用肉眼觀察，當(dāng)表面出現(xiàn)深坑，鋼絲相當(dāng)松弛時應(yīng)報(bào)廢。
f.籠狀畸變的繩股擠出的和嚴(yán)重扭結(jié)的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
g.彎折是鋼絲繩在外界影響下引起的角度變形，這種變形的鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。
7.2常見故障及排除方法

問：電話多少？
答：河南厚榮路橋