航空報警球的安裝可以減少由于準備不足、報警線路不足和設(shè)備技術(shù)落后而導(dǎo)致的嚴重事故的發(fā)生，從而導(dǎo)致許多高壓事故。球上有導(dǎo)線孔和排水孔，以防止雨水進入球體并產(chǎn)生殘留物。它主要安裝在架空輸電線路上，特別是壓輸電線路(50萬千伏)和跨河輸電線路上。

航空航天和航空航天用所有紅色FRP預(yù)警球的技術(shù)參數(shù)。許多警告用紅色、白色或橙色組合在一起。UHV線距離地面30-40米，看起來“很高”，但不可避免地會受到各種外部損壞和外部斷裂事故的威脅。每分鐘有60個頻閃的警告球也可以在夜間發(fā)揮良好的警告作用。

球上安裝警示牌,是用來形成一個真空軟管、生成和維和時,電線上的大紅球被設(shè)計成幫助飛行員看到電線，防止他們接觸電線。優(yōu)點是:容易找到，這樣飛行物體就可以選擇及時避開；一些大型起重設(shè)備成為突破安全禁區(qū)和線路短路故障的罪魁禍首。

應(yīng)對架空室外電纜光纜上，安裝利于航空駕駛員逆光醒目明顯的警示球形標(biāo)志。輸電線路，架空光纜較多，特別是機場，風(fēng)電廠，變電站等線路密集的地方，由于架空地線很細，安裝利于航空駕駛員逆光醒目明顯的警示球形標(biāo)志。
目前所使用的警示球顏色為醒目顏色有：全白色，全紅色，全橙色，橙白雙色，紅白雙色。產(chǎn)品規(guī)格有：直徑400mm，直徑600mm，直徑800mm，直徑1200mm。多采用直徑600mm居多。還有整體無金屬的直徑340mm.
產(chǎn)品包裝（紙箱）：3套球/箱、4套球/箱、5套球/箱（可根據(jù)出貨情況雙方商定）六、關(guān)于包裝：
紙箱+托盤+纏繞膜（托盤多層板，免熏蒸）
內(nèi)紙箱+外板箱（板箱多層板，免熏蒸）