空壓廢油水分離器組成部分：
1、粗粒化芯蓋、粗?；尽⒚芊鈮|片和粗?；镜装?；
2、精濾腔及水管、透明塑料管、精濾芯蓋；
3、三彎嘴旋塞、不銹鋼絲濾網(wǎng)；
4、加熱器及溫度壓力控制器；
5、手動控制的頂桿及電磁閥 等等。

空壓廢油水分離器工作原理：
1、由污水泵將含油污水送入油水分離器，通過擴(kuò)散噴嘴后，大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部；
2、含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，在此聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；
3、含更小顆粒的油滴的污水通過細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，依次進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離；
4、分離后，清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動閥排除。

廢油再生應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
廢油再生應(yīng)盡可能集中統(tǒng)一，避免少量分散作業(yè)，防止浪費(fèi)和操作繁重。
廢油再生應(yīng)配備應(yīng)有的設(shè)備，無條件時不應(yīng)倉促冒險，以免發(fā)生危險。
蒸餾時不要加油過多，以免溢油引起火災(zāi)。蒸餾后，地油溫度降至%以下才能釋放殘油，以免殘油自燃。
操作時要戴上膠手套和防護(hù)眼鏡，以免損傷身體。處理后，地面的酸渣可以埋在土里，也可以作為燃料燃燒，但不能亂倒。
使用白土?xí)r，要慢慢倒入，防止油產(chǎn)生大量泡沫溢出，引起火災(zāi)。
再生油地使用。
再生油應(yīng)在使用前進(jìn)行試驗(yàn)，符合規(guī)格。如果條件不允許，也應(yīng)簡單驗(yàn)證。再生油中沒有水溶性酸堿。
腐蝕性和水雜后再使用。地油一般在煉油廠再生，已經(jīng)檢測過，使用時不需要檢測。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對環(huán)保意識的增強(qiáng)以及油價的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國對各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。對一個來說，每年換下的廢油量很大。

汽車廢油回收的用途有：
1、低端潤滑油可以重新提煉；
2、瀝青等工業(yè)原料可以提煉。機(jī)油是潤滑油，它的作用是潤滑和減少磨損，清潔和分散，冷卻，密封和防止泄漏，防止腐蝕和減震緩沖。
換油方法如下：
1、啟動車輛發(fā)動機(jī)預(yù)熱；
2、擰下放油螺栓；
3、擰開濾芯；
4、用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈；
5、將新油倒入油底殼；
6、檢查發(fā)動機(jī)下部有無泄漏，檢查油尺開始發(fā)動機(jī)測試。

廢油回收是指將廢棄的食用油或工業(yè)用油進(jìn)行回收利用。廢棄的食用油可以通過加工處理后再次用于食品加工、生產(chǎn)生物廢油等；廢棄的工業(yè)用油可以通過加工處理后再次用于工業(yè)生產(chǎn)、發(fā)電等。廢油回收可以減少廢棄物的產(chǎn)生，降低環(huán)境污染，同時也有經(jīng)濟(jì)效益。

所謂“廢機(jī)油”，通常是指機(jī)油在使用過程中混入了水分、灰塵、其他雜油或者機(jī)件磨損產(chǎn)生的金屬粉末等雜質(zhì)，從而導(dǎo)致機(jī)油的顏色變黑，粘度！
比如，我們汽車保養(yǎng)時換下來的機(jī)油，設(shè)備上使用過的潤滑油，都屬于廢機(jī)油。
當(dāng)然，一些機(jī)油由于儲存不當(dāng)，發(fā)生了變質(zhì)，生成有機(jī)酸、膠質(zhì)和瀝青狀物質(zhì)，也被稱為廢機(jī)油！

近年來人們對環(huán)境保護(hù)意識的淡薄從而加快了全球的溫室效應(yīng)，能源污染問題當(dāng)其沖的排在了節(jié)能減排的位，隨著都市化及工業(yè)化的飛速發(fā)展?jié)櫥褪枪S單位企業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的推動力，汽車維修及工廠越來越多，潤滑油的使用量也越來越大。
潤滑油在使用過程中，由于高溫和空氣的氧化，會逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會催化油的氧化。因此，在使用過程中，潤滑油的顏色會逐漸變深，酸值會升高，沉淀物、油泥和漆膜會沉積在摩擦部件的表面。潤滑油循環(huán)的孔和濾清器會導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時，在酸性物質(zhì)和過氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會加快，因此潤滑油在使用過程中會逐漸變質(zhì)，需要在一定時間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。