鋼絲繩的斷絲的主要原因是鋼絲繩的疲勞，其中鋼絲繩磨損也是造成斷絲的原因，但不是主要原因。需要用到的鋼絲繩設(shè)備在使用過(guò)程中，一些損傷和不正常的壓傷會(huì)造成斷絲的提早。但造成鋼絲繩壽命縮短的主要原因還是疲勞斷絲。造成疲勞斷絲的原因有很多。從鋼絲繩本身的質(zhì)量來(lái)講，材質(zhì)和拔絲工藝的影響，繩芯不好也有影響；從使用方面來(lái)講，沒(méi)有潤(rùn)滑，提升鋼絲繩在卷筒上咬繩，滑輪輪槽不正確，索道上抱索器形狀不適，固定抱索器長(zhǎng)時(shí)間不移位，輪徑/繩徑比太小等都是原因。

鋼絲繩磨損一般有外部磨損，內(nèi)部磨損，變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細(xì)，細(xì)鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強(qiáng)度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應(yīng)降低。由于振動(dòng)、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經(jīng)過(guò)摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機(jī)起升鋼絲繩打纏，就會(huì)使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開(kāi)，繩徑?jīng)]減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。

鍍鋅鋼絲繩為什么會(huì)出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象。1.扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少出現(xiàn)，只有在鋼絲繩出現(xiàn)松馳造成扭結(jié)才出現(xiàn)。斷口形狀平整、光滑。2.過(guò)載斷絲。電梯鋼絲繩承受過(guò)載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷造成的，其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性收縮，由于電梯鋼絲繩的安全系數(shù)大，這種斷絲少見(jiàn)。3.銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)重產(chǎn)生的。斷口不整齊，呈釬尖狀。4.疲勞斷出。出現(xiàn)在股的彎曲程序較大一側(cè)的外層鋼絲，金屬疲勞產(chǎn)生的斷絲，斷口形狀平齊。5.剪切斷絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、擠壓造成。斷口呈剪切狀。

涂塑鋼絲繩就是經(jīng)過(guò)加工后的鋼絲繩，經(jīng)過(guò)的工具加工之后，延長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命，同時(shí)讓其外觀不再那么呆板單一，當(dāng)然，適用范圍也就擴(kuò)張了不少。當(dāng)然，如果說(shuō)有需要用途或有針對(duì)性的使用的話，也可以選擇定制加工。涂塑鋼絲繩非常適合用來(lái)、牽引，而且由于自身的重量比較輕，因而比較易于攜帶和運(yùn)輸，再加上涂塑鋼絲繩在顏色上的變化，就更加適合在裝修建筑等行業(yè)的使用上了，但很多人也許不知道，它還有一個(gè)用途，就是用來(lái)放風(fēng)箏。

電梯鋼絲繩是靠摩擦力傳遞動(dòng)力的工具，工作頻繁，運(yùn)行速度快，要求鋼絲繩與曳引輪之間有良好的摩擦力，鋼絲之間、繩股之間有良好的潤(rùn)滑性，維護(hù)油要有良好的滲透性，油脂要有良好的附著力，達(dá)到安全、平穩(wěn)、命運(yùn)轉(zhuǎn)。這就要求油脂達(dá)到下列性能：電梯繩麻芯脂要有高粘度，達(dá)到緩慢地向外層鋼絲供應(yīng)潤(rùn)滑劑；表面脂要有良好的附著性和摩擦系數(shù)大；維護(hù)用油還要有良好的滲透性和施工便利性。

鍍鋅鋼絲繩是由非常總數(shù)的不銹鋼絲繞股錢(qián)鐘書(shū)圍城螺旋形產(chǎn)生的構(gòu)造。在單根的情況下就為繩。隨后鍍鋅鋼絲繩一般并不是勻質(zhì)原材料，只是由多條不銹鋼絲絞合在一起的一部分組成的，超出載荷很有可能會(huì)更改其特性。鍍鋅鋼絲繩是有一定恢復(fù)的構(gòu)件。鍍鋅鋼絲繩變形跟載荷不正比，針對(duì)高寬比或是輕度載荷更是如此。因此在生產(chǎn)制造和維護(hù)保養(yǎng)期內(nèi)添加潤(rùn)滑脂能夠降低鍍鋅鋼絲繩各構(gòu)成部分中間的內(nèi)部滑動(dòng)摩擦力，進(jìn)而延命。