系統(tǒng)功能簡介
1、 車輛油耗管理
● 油耗報表:實(shí)時油耗曲線分析、百公里油耗報表、加油統(tǒng)計報表、漏油統(tǒng)計報表等。
● 漏油報警:油量異常下降立即報警,并向手機(jī)發(fā)短信。
● 加油提醒:加油時平臺聲音提醒,并向手機(jī)發(fā)短信。
2、 調(diào)度功能
● 調(diào)度中心通過電腦屏幕可以快速查詢車輛位置信息,了解車輛分布情況,合理調(diào)度、使用車輛。
● 調(diào)度中心可以向車輛下發(fā)文字指令,發(fā)送天氣預(yù)報等等,指令信息通過車載調(diào)度屏實(shí)時顯示并由揚(yáng)聲器播放指令內(nèi)容。
● 調(diào)度中心可向駕駛員直接喊話并雙向?qū)χv。
● 駕駛員可呼叫中心,進(jìn)行通話或發(fā)信息。
● 調(diào)度中心可隨時調(diào)取車輛現(xiàn)場圖像或隨時。
3、 行車數(shù)據(jù)全程記錄
● 記錄時間間隔5秒-65535秒可調(diào)整,默認(rèn)30秒。
● 記錄的參數(shù)包括:油量、車速、位置、行駛方向、報警狀態(tài)。
4、 線路及行車范圍管理
● 線路報警:車輛超出規(guī)定的線路后報警。
● 區(qū)域報警:車輛超出規(guī)定的行車范圍后報警。
5、停車管理
● 停車超時報警:車輛意外停車時間過長報警。
● 怠速超時報警:車輛行駛途中怠速時間過長報警。
● 非法點(diǎn)火報警:車輛禁止行駛后使用報警。
6、行車安全管理
● 超速報警:超過安全速度報警。
● 疲勞駕駛報警:行車超時報警。
● 緊急報警:遇到劫匪或其他突發(fā)事件后觸發(fā)緊急按鈕報警。
7、人工導(dǎo)航
● 駕駛員迷路時,中心值班人員利用電子地圖平臺,通過語音功能給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。
8、圖像
● 車廂:攝像頭對準(zhǔn)車廂,當(dāng)開箱取貨時立即聯(lián)動拍照并上傳照片。
● 司機(jī):攝像頭對準(zhǔn)駕駛室,可以檢查當(dāng)班司機(jī)是否操作。
● 可支持4路攝像頭。
9、防拆機(jī)保護(hù)
● 斷電報警: GPS設(shè)備被切斷電源后上傳斷電報警信號。
● 后備電池:設(shè)備斷電后可連續(xù)工作2小時。
● 天線防拆:當(dāng)GPS天線被拆除時上傳報警信號。
10、車輛遠(yuǎn)程控制
● 切斷和恢復(fù)油路、電路:例如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)超速、越界等現(xiàn)象或遇到劫匪時,可遠(yuǎn)程控制切斷油路、電路,令車輛不能行使,以保護(hù)生命財產(chǎn)安全。
車載終端設(shè)備軟件遠(yuǎn)程升級。
● 遠(yuǎn)程故障診斷。
具體操作如下:
在儀表盤下萬用表查找鑰匙開關(guān)的ACC線和發(fā)動機(jī)引擎的檢測線,在兩條線上各接一條引線。將引線另一端連接衛(wèi)星定位車載終端16口線束的對應(yīng)端口。
連接油位傳感器電源線和信號線到衛(wèi)星定位車載終端信號輸出輸入端口線,并將端口連接到GPS主機(jī)上的擴(kuò)展通訊端口。
將車輛電瓶上的電源線與油位傳感器上的電源線連接到衛(wèi)星定位車載終端主機(jī)端口對接。然后連接衛(wèi)星定位車載終端GPS天線與GSM天線,并將兩個天線末端固定到駕駛室合適位置。
后一步,衛(wèi)星定位車載終端電源線連接到車輛電瓶。連接完畢之后,用扎帶固定好各線纜。
至此,油位傳感器及配套設(shè)備的整個安裝步驟完成。
管理
1、提高工作效率:
建立完善的GPS油量管理系統(tǒng),使公司統(tǒng)一的對車輛和司機(jī)進(jìn)行管理,以少的付出發(fā)揮大資源優(yōu)勢作用。及時的調(diào)用近距離、合適的車輛使用,滿足客戶的需求、減少車輛的閑?;蚨嘈旭偮烦痰葼顩r,提高了車輛的使用率。
2、統(tǒng)一管理和調(diào)度:
調(diào)度中心隨時隨地掌握每一輛車的狀態(tài),就能做到對任何車輛或車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理和指揮。不會因需要而調(diào)用不到車輛;;同時也減少因管理人員不知所有車輛的位置而盲目的撥打電話通知司機(jī);更不會給司機(jī)找借口搪塞拒絕執(zhí)行任務(wù)等情況。
該系統(tǒng)配合車輛的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),對車輛每日的運(yùn)行軌跡作了準(zhǔn)確的統(tǒng)計,同時還對車輛的用油量進(jìn)行實(shí)時,任何異常的油耗都會在系統(tǒng)平臺上留下記錄。配合上系統(tǒng)中的車輛行程統(tǒng)計功能,統(tǒng)計估算出該車輛的當(dāng)月(或某個周期)的油耗總量,使得那些莫名其妙的耗油無法渾水摸魚了。這套系統(tǒng)目前已在中外運(yùn)等中國大型用車企業(yè)推廣,并獲得良好的預(yù)期。
系統(tǒng)簡介
在GPS車輛平臺基礎(chǔ)上開發(fā)的油耗管理系統(tǒng),有助于車輛管理企業(yè)實(shí)時車輛油耗、分析車輛作業(yè)和油耗的關(guān)系,有效解決人為、機(jī)械磨損或漏油等損耗問題,降低車輛運(yùn)行成本,實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)營的科學(xué)管理。
基于GPS車輛平臺,綜合應(yīng)用GPS、GPRS、GIS、電子測量技術(shù)實(shí)現(xiàn)對于車輛實(shí)時油量的、異常油耗的報警、油耗的統(tǒng)計。該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)原理:采用GPS車載終端上的232數(shù)據(jù)串口與油位傳感器數(shù)據(jù)接口對接,GPS設(shè)備為將油位傳感器送來的信號經(jīng)過微機(jī)處理,轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,并根據(jù)系統(tǒng)設(shè)定的時間間隔通過GPRS向系統(tǒng)上報油量以及定位數(shù)據(jù);軟件平臺裝終端上傳過來的車輛油耗數(shù)據(jù)以及位置等車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類、存儲和分析,終將客戶所需信息完善地提供給客戶,幫助客戶實(shí)現(xiàn)透明管理、降低成本、保障安全、提率的目標(biāo)。
GPS油箱油耗系統(tǒng)主要功能:
1、加油報表:車輛在什么地點(diǎn)、什么時間,加了多少升油一目了然。
2、油量消耗曲線圖:可直觀的反映出車輛燃油消耗的情況,從曲線圖中可以清晰地看出車輛油箱里的燃油是如何消耗掉的;行駛中油量緩慢下降,加油時油量直線上升,燃油被盜時油量直線下降,下降的同時系統(tǒng)自動推送報警。
3、百公里油耗統(tǒng)計報表功能,每日里程、油耗及百公里油耗報表,實(shí)時每輛車的每日油耗,及時發(fā)現(xiàn)高油耗車輛。
4、車輛定位功能:中心能全天侯實(shí)時所有被控車輛的當(dāng)時位置、行駛方向、行駛速度、發(fā)動與熄火狀態(tài)、油箱實(shí)時油量等。系統(tǒng)可設(shè)置到20秒返回一次車輛動態(tài)信息,以便及時的掌握車輛的狀況。
5、軌跡回放功能:中心能隨時回放近180天內(nèi)的自定義時段車輛歷史行程、軌跡記錄。
6、行駛里程統(tǒng)計功能:系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進(jìn)行行駛里程統(tǒng)計,可分為日里程和月里程,并可生成報表且可打印。
GPS油量:實(shí)時車輛的油耗變化,并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖,在用戶電腦上顯示。能直觀反應(yīng)出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象,達(dá)到油耗高水平管理。通過油量傳感器利用磁場控制舌簧管內(nèi)觸點(diǎn)通斷的原理,將被測量變化轉(zhuǎn)換成輸出信號,從而線性測出油位(水位)高度的傳感器。