藝術(shù)性
膜結(jié)構(gòu)與造型學，色彩學為依托，可結(jié)合自然條件及民族風情，根據(jù)建筑師的創(chuàng)意建造出傳統(tǒng)建筑難以實現(xiàn)的曲線及造型。膜結(jié)構(gòu)一建筑師的浪漫設(shè)想，享受大自然般的浪漫空間。

經(jīng)濟性
對于同等大小的建筑，如果采用膜結(jié)構(gòu)，其成本只相當于傳統(tǒng)建筑的二分之一或更少，特別是建筑短期應(yīng)用的大跨度建筑時，就更為經(jīng)濟。

隨著都市現(xiàn)代步伐的加快，汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。中國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設(shè)規(guī)劃沒能盡快適應(yīng)這一發(fā)展要求，常常是車無停放之地。所以在建設(shè)群規(guī)劃時就應(yīng)充分考慮停車場的問題，吧停車場的建設(shè)和規(guī)劃當成現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分，變得越來越重要。鑒于此，膜結(jié)構(gòu)造型的停車棚在停車場建設(shè)中也以其優(yōu)美的造型和實在的功能擔當重要角色。

膜結(jié)構(gòu)形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺的工程之中，在2008年的北京奧運體育館用達到了，越來越多的人們開始了解了膜結(jié)構(gòu)這一新興的建筑結(jié)構(gòu)形式。作為一種大跨結(jié)構(gòu)，自輕重通過膜、索具、鋼結(jié)構(gòu)的拉力平衡，可實現(xiàn)距離懸挑，采用膜結(jié)構(gòu)頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結(jié)構(gòu)遮擋的建筑要求，成為業(yè)主以及設(shè)計師結(jié)構(gòu)形式！由于膜材的透光性，白天陽光可以透過膜材形成慢射光，是膜覆蓋空間內(nèi)達到和室外幾乎一樣的自然效果，因此膜結(jié)構(gòu)能創(chuàng)造出與自然環(huán)境相媲美的空間形式！

在城市的入口處，設(shè)計擁有自己城市鮮明特色和文化韻味的建筑形式乃是每個城市發(fā)展的之作，而張拉膜以自己多變的特性，柔美的造型以及夜晚配合彩燈的照射所顯示出特有的柔和的氛圍更讓過往著記憶深刻，同時現(xiàn)代感張拉膜又展現(xiàn)了一個城市的發(fā)展理念和思路。

用于膜結(jié)構(gòu)建筑中的膜材是一種具有強度，柔韌性好的薄膜材料，是由纖維編織成織物基材，在其基材兩面以樹脂為涂層材所加工固定而成的材料，中心的織物基材分為聚酯纖維及玻璃纖維，而作為涂層材使用的樹脂有聚氯乙烯樹脂（PVC），硅酮（silicon）及聚四氟乙烯樹脂（PTFE），在力學上織物基材及涂層材分別具有影響下列的功能性質(zhì)?？椢锘摹估瓘姸?，抗撕裂強度，耐熱性，耐久性，防火性。涂 層 材——耐候性，防污性，加工性，耐水性，耐品，透光性。

，車棚是一種公用建筑物，是由建設(shè)單位出資進行修建，所以這種產(chǎn)品的首要要求就是耐用穩(wěn)固，金屬車棚都是金屬支撐柱，然后其上進行焊接等工藝加裝頂棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作為頂棚的話，采用螺栓固定。相對于膜結(jié)構(gòu)來說，整體能承受的載荷會小很多，遇到劇烈的暴風雨天氣，頂棚會和支撐件分離。而膜結(jié)構(gòu)受力點小，單位尺寸上能承受的壓強高，因此在多次的實踐中，膜結(jié)構(gòu)車棚都穩(wěn)固如山。

膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號。同時成本只有其它結(jié)構(gòu)車棚的一半或者更少。 藝術(shù)性：膜結(jié)構(gòu)車棚值得一提的是它可以根據(jù)支撐構(gòu)件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法想象的。如在車棚頂部通過拉伸索，使膜結(jié)構(gòu)布邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能通過對彩鋼板進行預熱加工才行，需要耗費的代價。而在膜結(jié)構(gòu)材料上，通過支撐和張拉索就能構(gòu)成。所以膜結(jié)構(gòu)車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術(shù)景觀結(jié)合起來，給人以美的享受。