潤(rùn)滑油的變質(zhì)一般只是其中的 1%～10%的烴類(lèi)變質(zhì)所致，其余大部分烴類(lèi)組成仍是潤(rùn)滑油的主要粘度載體和有效成分，這正是廢機(jī)油，輪胎油、毛油、廢油再生、廢潤(rùn)滑油再生提煉、廢油煤提煉的潛在價(jià)值所在。

隨著石油資源的日益枯竭、人們對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)以及油價(jià)的不斷上漲，廢油再生利用受到了的高度重視。各國(guó)對(duì)各種環(huán)境用油都規(guī)定了換油期或換油標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)一個(gè)來(lái)說(shuō)，每年換下的廢油量很大。

廢潤(rùn)滑油中存在含氧、含氮、含硫的有機(jī)化合物及化學(xué)添加劑，這些廢油若被丟棄或燃燒， 不僅造成能源的大浪費(fèi)，而且會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。因此，廢油的再生利用既可以節(jié)約能源、變廢為寶，又可以減少其對(duì)環(huán)境的污染，廢油回收利用有其必要性的社會(huì)意義。

汽車(chē)廢油回收的用途有：
1、低端潤(rùn)滑油可以重新提煉；
2、瀝青等工業(yè)原料可以提煉。機(jī)油是潤(rùn)滑油，它的作用是潤(rùn)滑和減少磨損，清潔和分散，冷卻，密封和防止泄漏，防止腐蝕和減震緩沖。
換油方法如下：
1、啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱；
2、擰下放油螺栓；
3、擰開(kāi)濾芯；
4、用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈；
5、將新油倒入油底殼；
6、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部有無(wú)泄漏，檢查油尺開(kāi)始發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試。

回收油漆，油漆是一種能牢固覆蓋在物體表面，起保護(hù)、裝飾、標(biāo)志和其他用途的化學(xué)混合物涂料。油漆的主要成分包括如下部分：
1、油料：包括干性油和半干性油，是主要成膜物質(zhì)之一；
2、樹(shù)脂：包括天然樹(shù)脂和人造樹(shù)脂，也是主要成膜物質(zhì)的一部分；
3、顏料：包括著色顏料、體質(zhì)顏料和防銹顏料，具體品種相當(dāng)繁多，為次要成膜物質(zhì)；
4、稀料：包括溶劑和稀釋劑，用來(lái)溶解上述物質(zhì)和調(diào)劑稠度，為成膜物質(zhì)；
5、輔料：包括催干劑、固化劑、增塑劑、防潮劑。也屬于成膜物質(zhì)。
潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中，由于高溫和空氣的氧化，會(huì)逐漸老化變質(zhì)。摩擦部件磨損的金屬粉末從外界進(jìn)入油中的水分和雜質(zhì)也會(huì)催化油的氧化。因此，在使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油的顏色會(huì)逐漸變深，酸值會(huì)升高，沉淀物、油泥和漆膜會(huì)沉積在摩擦部件的表面。潤(rùn)滑油循環(huán)的孔和濾清器會(huì)導(dǎo)致機(jī)器的各種故障。同時(shí)，在酸性物質(zhì)和過(guò)氧化物的共同作用下，金屬腐蝕速度會(huì)加快，因此潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中會(huì)逐漸變質(zhì)，需要在一定時(shí)間后更換。例如，當(dāng)內(nèi)燃機(jī)油工作時(shí)，它不僅受到高溫催化和氧化的影響，還受到室內(nèi)燃?xì)獾奈廴?。燃油中含有鉛抗爆劑的分解物、燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的酸性物質(zhì)、未完全燃燒的燃料和部分氧化物將進(jìn)入曲軸箱，使內(nèi)燃機(jī)油污染變質(zhì)。在變質(zhì)的內(nèi)燃機(jī)油中，除了漆膜、油泥、積碳等氧化產(chǎn)物外，還含有大量的輕質(zhì)、金屬雜質(zhì)和酸性物質(zhì)。