符合報廢條件的汽車不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣，違者由工商部門查處。
交銷的報廢車、其發(fā)動機(jī)等主要總成要基本。對尚有使用價值的零件，可以拆下利用，但要登記并出具證明。
報廢車要及時解體加工、發(fā)動機(jī)、前后橋、變速器、車架等幾大總成的主要零部件，作廢鋼鐵處理。

報廢汽車易誘發(fā)交通事故，汽車使用達(dá)到一定期限 ,各個系統(tǒng)的組件大部分已完成使命 ，維護(hù)和修理已不能保障汽車的安全行駛，應(yīng)當(dāng)及時報廢更新。
(一)報廢車輛隱患多。機(jī)動車輛達(dá)到報廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低，隱患處處存在、時時存在，嚴(yán)重威脅著過往車輛和行人的安全。

另外還有就是排放標(biāo)準(zhǔn)，北京今年底或明年初就會發(fā)布京六排放標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在北京城已經(jīng)不許可國一國二排放標(biāo)準(zhǔn)的車上路，國三及以上的還可以上路。雖然這里是北京，但是未來車輛尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)會越來越嚴(yán)，所以未來很老的車可能也不許可上路?？梢姡蠼中∠锿M五菱宏光和天津夏利老爺車場景，距離我們還是很遙遠(yuǎn)。

純電動汽車報廢規(guī)定，規(guī)定簡單介紹--年限新規(guī)定
汽車報廢年限新規(guī)定,辦理延緩汽車報廢年限手續(xù)，車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理，所需手續(xù)主要有機(jī)動車所有人的身份證明、機(jī)動車行駛證、機(jī)動車登記證書、機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險憑證、機(jī)動車檢測表。

汽車也有使用壽命，別看現(xiàn)在還是生龍活虎的新車，但終歸也有老態(tài)龍鐘的那一天。隨著行駛里程的增加，老車的問題逐漸暴露出來。汽車?yán)匣?，各種橡膠件首當(dāng)其沖，發(fā)硬、破損、裂痕。橡膠件除了輪胎，其他多數(shù)在汽車中起到的作用為減震、降噪、密封。像發(fā)動機(jī)支架膠墊老化，直接的后果就是發(fā)動機(jī)震動；而負(fù)責(zé)密封隔斷作用的氣門油封老化，會使發(fā)動機(jī)燒機(jī)油；而球籠防塵套老化破損，會使球籠過早磨損，使汽車出現(xiàn)底盤異響。

燒機(jī)油 排氣管冒藍(lán)煙確實是一種燒機(jī)油的外在表現(xiàn)，但老車的燒機(jī)油和新車的“機(jī)油消耗過大”還是有區(qū)別的，造成燒機(jī)油的兩個主要原因，一個是氣門油封，另是一個是活塞環(huán)磨損。新車燒機(jī)油有可能是因為氣門油封問題，也有可能是因為裝配問題或質(zhì)量問題，導(dǎo)致的非正常磨損。而老車多為正常磨損和老化，燒機(jī)油的原因更是的，像氣門油封老化，氣缸、活塞環(huán)、活塞等處的磨損，像氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損會造成氣缸壁的間隙變大，使機(jī)油竄入燃燒室燃燒，這是發(fā)動機(jī)不得不大修的一個常見原因。

汽油車冒黑煙 搭載柴油發(fā)動機(jī)的載重大車、大客、公交車等，冒黑煙可能還見得多一些，但汽油發(fā)動機(jī)卻極少出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，既然極少見到，如果一旦出現(xiàn)極可能就是大的故障。老汽油車冒黑煙多為混合氣燃燒不充分造成的，有可能是因為氣缸缸壓低，氣缸密封性差多是因為發(fā)動機(jī)缸內(nèi)機(jī)件磨損所致，有可能是因為發(fā)動機(jī)內(nèi)部磨損很嚴(yán)重了。

眾所周知，報廢汽車所含的有價資源較多。報廢汽車主要含有黑色金屬、有色金屬、貴金屬（催化劑)）、電子設(shè)備、玻璃、車用塑料等。其中，廢鋼等黑色金屬約占百分之七十，銅鋁等有色金屬約占百分之十，其他物料約占百分之二十。

其中廢鋼鐵、有色金屬百分之九十以上都可以回收利用，玻璃、塑料等的回收利用率也可達(dá)百分之五十以上。汽車回收拆解可獲得生鐵、鋼材、有色金屬、玻璃、塑料五大材料以及其他廢舊材料，可將這些材料回收再利用，對保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。