道閘靜音設(shè)計(jì)滿足醫(yī)院、學(xué)校等特殊場所需求。電機(jī)采用無槽無刷技術(shù)，消除齒槽轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，配合動(dòng)平衡精度達(dá) G6.3 的轉(zhuǎn)子，運(yùn)行振動(dòng)值小于 0.05mm/s。齒輪箱采用斜齒設(shè)計(jì)，重合度達(dá) 1.5，配合食品級(jí)潤滑脂，降低嚙合噪音。某兒童醫(yī)院停車場安裝靜音道閘后，運(yùn)行噪音控制在 45 分貝以內(nèi)，未對(duì)病房產(chǎn)生任何干擾。靜音設(shè)計(jì)還減少了部件磨損，經(jīng)測試，齒輪使用壽命延長 2 倍，維護(hù)周期從 3 個(gè)月延長至 8 個(gè)月。

針對(duì)戶外無市電接入場景，設(shè)計(jì)太陽能與風(fēng)能互補(bǔ)供電的道閘結(jié)構(gòu)。道閘頂部安裝太陽能板與小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，兩種發(fā)電裝置協(xié)同工作。晴天時(shí)，太陽能板發(fā)電，為道閘供電并儲(chǔ)存電能；陰天或夜間，風(fēng)力發(fā)電機(jī)接力發(fā)電，保障電力供應(yīng)。儲(chǔ)能系統(tǒng)采用鋰電池組，具備過充、過放保護(hù)功能。這種供電結(jié)構(gòu)使道閘擺脫對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴，適用于偏遠(yuǎn)山區(qū)道路、鄉(xiāng)村公路等場所，降低建設(shè)與運(yùn)維成本，同時(shí)踐行綠色環(huán)保理念。

高速道閘專為交通流量密集場景設(shè)計(jì)，其性能參數(shù)達(dá)到行業(yè)水平。采用伺服電機(jī)直驅(qū)技術(shù)，配合精密行星減速機(jī)，實(shí)現(xiàn) 0.6 秒速升降，響應(yīng)速度較傳統(tǒng)道閘提升 4 倍。毫米波雷達(dá)檢測范圍達(dá) 10 米，可識(shí)別靜止、移動(dòng)車輛，提前 1.5 秒啟動(dòng)道閘。在某省際高速公路收費(fèi)站，高速道閘與 ETC 系統(tǒng)無縫對(duì)接，車輛通過速度提升至 60km/h，平均通行時(shí)間縮短至 2 秒。多重防砸系統(tǒng)集成壓力電波（靈敏度 0.5kg）、紅外對(duì)射（盲區(qū)≤5cm）和機(jī)械防砸臂，即使在雨霧天氣或設(shè)備故障時(shí)，也能確保 防砸成功率。