礦用鋼絲繩抱索器

固定式抱索器，包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，滑動軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。彈性頂桿為彈性材料制成。實現(xiàn)了對不同直徑的鋼絲繩進(jìn)行可靠的抱索，不破壞鋼繩本體，并能自動補(bǔ)償夾緊力；安裝維護(hù)方便；乘人吊椅保持豎起，乘員上、下方便；固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合，磨損小，振動小，可以繞駛驅(qū)動輪和迂回輪，使索道系統(tǒng)運行平穩(wěn)和安全。

固定抱索器是固定在運載索上，抱索器是指在架空索道中連接車斗和牽引索的連接裝置。一般來說，隨著運載索的移動而運動，常用于吊椅、吊箱、拖具等礦山運載工具上，固定抱索器起到的作用就是連接牽引索和運載工具。確保車斗與牽引索之間自動接合和脫離。

? ? ? 固定抱索器的結(jié)構(gòu)原理
　　
　　固定抱索器包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，滑動軸承通過定位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，其特點在于：在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。

常用的規(guī)格有鋼絲繩：φ16-20 φ22-24 φ26-28 φ28-32

卡鉗式摘掛抱索器的材質(zhì)主要分為鍛造件、沖壓件兩種：
　　
　
　　1、采用鍛造件，抱爪厚度至少12mm；在鍛造過程中，由于鍛造工藝可以使金屬內(nèi)部更加緊實，不會產(chǎn)生氣孔的現(xiàn)象，因此產(chǎn)品可靠結(jié)實
　　
　　2、卡鉗式可摘掛抱索器的抱爪也有采用沖壓件，其強(qiáng)度與鍛造件基本相當(dāng)。不僅可以猴車運行平穩(wěn)可靠，其使用的安全性能也很可靠。

礦用架空乘人裝置猴車固定抱索器

固定抱索器，抱索器主體的頭部設(shè)有鉗口，尾部設(shè)有吊椅套桿，其特征在于：抱索器主體上裝有活動抱塊，活動抱塊與抱索器主體的鉗口形成卡鉗，與活動抱塊及型和絲堵與頂緊螺栓9配套安裝緊鋼絲繩。固定抱索器，其中間設(shè)有固定套，主體尾部設(shè)有吊椅套桿，其特征在于：在主體可在鋼絲繩上相對旋轉(zhuǎn)，與吊椅連接把始終保持垂直。通過固定抱索器和可摘掛吊椅配合使用，達(dá)到了摘下吊椅可進(jìn)行軌道運輸?shù)哪康模?dāng)摘下吊椅時，由于可旋轉(zhuǎn)固定抱索器與吊椅連接把配合使用，吊椅連接把是上有合適的配重，從而使抱索器不會隨著鋼絲繩翻轉(zhuǎn)。

架空乘人裝置猴車抱索器

猴車報索器按工藝流程可分為鍛造和沖壓焊接
按適應(yīng)鋼絲繩直徑分為三大類：Φ16-20 Φ20-24 ? Φ24-28；

按結(jié)構(gòu)分為帶連桿和不帶連桿兩種，

按用途可分為固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種

猴車抱索器俗稱猴車鎖頭。是指架空索道中把車斗與牽引索連接在一起的連接裝置。在裝載站和卸載站，它車斗與牽引索之間自動接合與脫離。

一、猴車抱索器結(jié)構(gòu)

猴車抱索器包括殼體、主抱爪、副抱爪、導(dǎo)向桿、吊座，殼體呈圓形套管結(jié)構(gòu)，其外壁與導(dǎo)向桿固定連接，吊座滑動套裝在該導(dǎo)向桿上，殼體一端與主抱爪彎頭固定連接，另一端通過活動連接桿與所述吊座鉸接，主抱爪安裝在彎頭上，副抱爪安裝在彈簧伸縮桿一端，該彈簧伸縮桿嵌入殼體內(nèi)部一側(cè)，其另一端與嵌入殼體內(nèi)部另一側(cè)的推動桿的端頭動配合，該推動桿的另一端與活動連接桿鉸接。

一、猴車抱索器功能

1.能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運送人員，又能運送貨物。

2.使吊車不受傾角的限制，吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。