改性環(huán)氧注射式植筋膠，一款又好用，又結(jié)實，更充滿細(xì)節(jié)和美感的植筋膠。
好的環(huán)氧樹脂，沒有雜質(zhì)
打出植筋膠，我們會發(fā)現(xiàn)，它的顏色呈暗紅色，純凈，沒有雜質(zhì)。這是因為，它的原料是的環(huán)氧樹脂，在通過改性以后，保持了環(huán)氧樹脂本身的性能。
環(huán)氧樹脂有優(yōu)劣之分，優(yōu)等環(huán)氧樹脂和劣質(zhì)環(huán)氧樹脂之間價格相差很多。沒有環(huán)氧樹脂成形的植筋膠，制造出來性能差，耐老化不行。
環(huán)氧樹脂品質(zhì)，是拉開植筋膠品質(zhì)差距的道門檻。
環(huán)氧改性，才有全天候
所有的結(jié)構(gòu)膠，都要經(jīng)過技術(shù)的考驗，才能完成由“脂”到“膠”的升華，這其中就包括環(huán)氧樹脂的“改性”。環(huán)氧樹脂膠有缺陷：脆性；不增韌時，固化物一般偏脆，抗剝離、抗開裂、抗沖擊性能差，我們通過使用固化劑和其他改性劑進(jìn)行改性和篩選才獲得良好的膠體性能，消除環(huán)氧樹脂固有的缺陷。
植筋膠的全天候，不僅是因為它的原料更純，更因為它的改性。相比于普通植筋膠，改性環(huán)氧樹脂植筋膠具有固化快、強(qiáng)度高的特點，它的韌性更好，耐熱，在潮濕環(huán)境中長期負(fù)荷穩(wěn)定，使用起來更省心。
真空包裝，才可貴
如果植筋膠被施以不規(guī)則的包裝，那么成品性能肯定不夠穩(wěn)定，隨著不規(guī)則的用法，成本也會上升。

新型苯并惡嗪樹脂,耐熱性能更，更好的抗收縮性，整體性能更，在次依業(yè)新趨勢。各方關(guān)注。 對新型熱固性樹脂苯并惡嗪在耐熱改性方面取得的研究性進(jìn)展,推出新型苯并惡嗪樹脂,通過用苯并惡嗪分子的靈活性,將反應(yīng)性基團(tuán)或剛性基團(tuán)引入到苯并惡嗪中，飛機(jī)制造工業(yè)一直充滿著技能挑戰(zhàn)的，對用航空等高尖領(lǐng)域需要的復(fù)合型材料提出了更高的需求。苯并惡嗪樹脂性能，重量減輕將近30%，憑借其耐溫穩(wěn)定性和降低可燃性,可大幅下降飛機(jī)油耗。有助于改進(jìn)航空航天業(yè)的健康和。苯并惡嗪通過改進(jìn)的特性下降了質(zhì)料耗費和廢品危險性。苯并惡嗪樹脂還有一個優(yōu)勢：固化處理后收縮程度更小，更好的耐用性，耐熱性和提高黏接性的內(nèi)部應(yīng)力。性價比更高，還節(jié)省工廠生產(chǎn)成本。

本文研究了低粘度液態(tài)雙酚F型環(huán)氧樹脂的合成工藝條件對樹脂性能的影響因素。雙酚F型環(huán)氧樹脂合成的工藝條件：環(huán)氧氯丙烷（ECH）/雙酚F（BPF）=10/1，催化劑為芐基，用量為1，8%（mol/BPF），醚化溫度為75℃，醚化時間為6，0h，閉環(huán)時間為1，0~1，5h，堿過量2%。
雙酚F型環(huán)氧樹脂芐基共縮聚
雙酚F型液態(tài)環(huán)氧樹脂具有較低的粘度，使用工藝性好，固化物耐腐蝕性等特點[1-3]，且其固化物的力學(xué)性能與雙酚A型環(huán)氧樹脂相當(dāng)，但是固化后交聯(lián)密度高，存在內(nèi)應(yīng)力大、質(zhì)脆，耐疲勞性、耐熱性、耐沖擊性、耐開裂性和耐濕熱性較差等缺點[4-6]。為此，國內(nèi)外學(xué)者對環(huán)氧樹脂進(jìn)行了大量的改性研究，取得了豐碩的成果。與國外相比，我國生產(chǎn)的雙酚F環(huán)氧樹脂在粘度、性能等方面還有很大的差距，因此進(jìn)一步研究雙酚F環(huán)氧樹的生產(chǎn)工藝條件是很有價值的。本文對雙酚F型環(huán)氧樹脂進(jìn)行了合成，并對其進(jìn)行了改性研究。
實驗部分
（一）主要儀器設(shè)備及試劑
試劑：環(huán)氧氯丙烷均為工業(yè)品，，四丁基，芐基為分析純試劑。
儀器：日本島津FTIR-8700紅外光譜儀（4000~400cm-1），產(chǎn)XT4雙目顯微熔點測定儀(溫度計未經(jīng)校正)。
（二）實驗的合成原理
1、雙酚F的合成原理；
2、雙酚F環(huán)氧樹脂的合成合成原理；