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憑借其的耐化學(xué)性和機(jī)械性能，F(xiàn)orTii：ce的某些規(guī)格產(chǎn)品在特定應(yīng)用中甚至可以作為PEEK的高性價(jià)比替代品?！拔覀冞@款材料的推出是希望能夠把現(xiàn)在還未實(shí)現(xiàn)以塑代鋼的部件，能夠向以塑代鋼推進(jìn)。如，變速箱或變速箱中的部件，目前可能使用的是鋁或其他金屬，我們希望能夠逐漸用塑料去代替這些部件。另外，包括發(fā)動機(jī)還有發(fā)動機(jī)的支架，甚至現(xiàn)在有一些客戶也在詢問我們底盤的一些部件是否也可以逐步使用塑料去替代金屬?！氨热缯f，這些措施讓壁厚有了高達(dá)5毫米的變化范圍，也簡化了復(fù)雜三維立體組件的生產(chǎn)。甚至，可以讓圓形車頂能夠承受明顯的變形。即使在尖角區(qū)域也可以達(dá)到較高的加工精度?！盬egener總結(jié)說；并且他認(rèn)為聚氨酯纖維復(fù)合材料非常具有發(fā)展?jié)摿?，未來會在汽車?nèi)飾中的應(yīng)用會更加廣泛：“現(xiàn)在我們正在考慮這種材料的廣泛應(yīng)用，如用于的且有特殊形狀的汽車地板、槽形小汽車的行李箱地板、座椅、后部有紋椅背及其貨車車廂儲存槽地板。
