河北清速再生資源回收有限公司上門(mén)回收，大量回收鋼結(jié)構(gòu)油漆。中介有酬。明確規(guī)定了采用脂肪族異氰酸酯、含羥基丙烯酸樹(shù)脂及耐候顏料制備聚氨酯面漆，它的耐候壽命能夠達(dá)到20年以上。
氟碳面漆
氟碳面漆在國(guó)外也稱(chēng)為含氟的聚氨酯面漆，由于其中存在C-F鍵，其鍵能為485kJ/mol，原子間結(jié)合力強(qiáng)，所以其更耐大氣曝曬，更耐酸、堿、鹽等有害介質(zhì)的侵襲，其保光性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于聚氨酯面漆，更適合用于對(duì)景觀有要求的鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝。
上蓋板涂料
鐵路鋼橋的縱梁、上承板梁和箱形梁的上蓋板頂面使用耐磨涂料。它是由2道棕黃聚氨酯底漆(每道干膜小厚度50μm)和4道灰聚氨酯蓋板面漆(每道干膜小厚度40μm)組成。這種涂裝體系的特點(diǎn)是耐磨性好。
環(huán)氧中間漆
該漆在富鋅底漆和鋼鐵的噴鋅、噴鋁層上具有優(yōu)良的附著力和封閉性能。作為環(huán)氧富鋅底漆、水性無(wú)機(jī)富鋅底漆等防銹漆的中間封閉涂層，增強(qiáng)整個(gè)涂層的層間附著力和保護(hù)性能。它能與環(huán)氧型、聚氨酯型和氯化橡膠型等涂料配套，也能與醇酸、酚醛等傳統(tǒng)型涂料進(jìn)行配套。
環(huán)氧瀝青涂料
主要用于非密封的箱形梁內(nèi)表面的涂裝。一般涂裝4道，每道干膜小厚度為60μm。

2022年8月8日，我國(guó)第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪（H1509）正式在中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司開(kāi)工建造。 [1]
第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪詳細(xì)設(shè)計(jì)已完成約40%，生產(chǎn)設(shè)計(jì)模型平衡和結(jié)構(gòu)生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)圖工作已全面啟動(dòng)。 [1]
2024年2月，根據(jù)計(jì)劃，國(guó)產(chǎn)大型郵輪2號(hào)船將于2024年4月中旬入塢開(kāi)始連續(xù)搭載，2025年5月初實(shí)現(xiàn)次起浮，2026年3月底出塢，當(dāng)年6月開(kāi)始試航，2026年年底之前命名交付。 [2]
2024年3月20日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪H1509項(xiàng)目結(jié)構(gòu)總組啟動(dòng)儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)下屬上海外高橋造船有限公司4號(hào)平臺(tái)舉行。 [3]
2024年4月20日，第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪在中國(guó)船舶上海外高橋造船2號(hào)船塢完成下塢，開(kāi)始搭載總裝。這也意味著郵輪建造進(jìn)入加速期，船體將快速成型。 [4]
2024年7月23日，愛(ài)達(dá)郵輪與廣州南沙國(guó)際郵輪母港共同簽署合作協(xié)議，宣布旗下第二艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪將主要依托廣州母港運(yùn)營(yíng)。 [5]

巴黎奧運(yùn)開(kāi)幕在即，中國(guó)選手已就位，等待賽出風(fēng)采，為國(guó)爭(zhēng)光。龍是中華民族的圖騰，體育賽場(chǎng)上，“龍”元素時(shí)常伴隨中國(guó)健兒征戰(zhàn)。當(dāng)巴黎奧運(yùn)遇上中國(guó)龍年，祝每一位奧運(yùn)健兒龍馬精神、龍騰虎躍、魚(yú)躍龍門(mén)、“龍”耀巴黎！