電瓶回收
用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。
電瓶回收
電瓶需要防止高溫曝曬。電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥自動開啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
電瓶回收
在電動自行車環(huán)保方面,眾人認(rèn)為,電動自行車電池在生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)的環(huán)保問題不容忽視,企業(yè)應(yīng)從履行社會責(zé)任的角度,本著誰生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)的原則,加強(qiáng)對鉛酸電池的生產(chǎn)及回收管理,確保將環(huán)境代價(jià)降到。同時(shí),呼吁部門對電動自行車鋰電池產(chǎn)品予以政策支持,并盡快建立起對電動自行車廢舊鋰電池的回收機(jī)制。
電瓶回收
廢舊鉛酸蓄電池回收利用流程:
1、將廢舊鉛酸蓄電池利用環(huán)保車輛運(yùn)至熔煉廠倉庫;
2、將廢舊鉛酸蓄電池的電解液倒入沉淀池進(jìn)行藥物處理;
3、拆解廢舊鉛酸蓄電池,將外殼送至塑料回收廠進(jìn)行處理;
4、分揀廢舊鉛酸蓄電池的隔板,送至廠回收處理;
5、將分揀后的廢極板送入大型反射爐冶煉,做成鉛錠,循環(huán)利用;
6、冶煉過程中產(chǎn)生的廢水流入沉淀池,和電解液一起進(jìn)行藥物處理;
7、冶煉過程中產(chǎn)生的廢渣,送煉鐵廠處理;
8、冶煉過程中產(chǎn)生的廢煙,經(jīng)布袋除塵裝置處理后,安全排放,至此,廢舊鉛酸蓄電池環(huán)?;厥樟鞒探Y(jié)束;
電瓶回收:
如何處理電動廢舊電池成為一個(gè)當(dāng)今環(huán)保焦點(diǎn),國家相關(guān)部門和高校學(xué)者呼吁,應(yīng)盡快建立電動廢舊鋰電池回收機(jī)制,做到綠色環(huán)保消費(fèi)。
汽車蓄電池的保養(yǎng)措施和注意事項(xiàng)如下:
1、經(jīng)常保持蓄電池清潔干燥,要保持通氣孔的通暢。當(dāng)極板或夾頭出現(xiàn)氧化物時(shí)應(yīng)將其擦凈,涂上少許黃油以免腐蝕;
2、不可連續(xù)使用起動機(jī),每次使用不超過5s,兩次啟動休息10~15s后再用。嚴(yán)冬蓄電池放電程度不可超過25%,夏天不得超過50%;
3、加足電解液的蓄電池不得長期在充電不足的情況下放置要定期充電,否則會導(dǎo)致報(bào)廢;
4、向蓄電池充電時(shí),電壓不要過低或過高,一般12V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(13.5~14.5)V范圍內(nèi);24V充電標(biāo)準(zhǔn)電壓為(28~29.9)V范圍內(nèi);
5、電解液液面高度應(yīng)高出無極板(10~15)mm,液面過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水不要補(bǔ)充電解液,無蒸餾水可用雨水或雪水代用,不要用河水和自來水;
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