礦用運(yùn)輸車是礦山作業(yè)的重要工具，其強(qiáng)大的越野能力和高承載能力是其主要優(yōu)勢(shì)，但也存在速度較慢、轉(zhuǎn)向性能差、維護(hù)成本高等缺點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中，需要根據(jù)具體情況選擇合適的車型，并做好安全操作和維護(hù)保養(yǎng)工作，才能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，提高工作效率。

外形
礦用自卸車只在有限的礦區(qū)范圍內(nèi)行駛，汽車的外形尺寸不限制，為提高每車次的運(yùn)輸量，在其使用環(huán)境內(nèi)盡可能加大車廂容積，加寬加高整車外形尺寸。


車廂
車廂也為全焊接結(jié)構(gòu)，鏟斗型地板后部翹起，一般坡角為12度，無后攔板；底板由高強(qiáng)度、高硬度、抗沖擊的鋼板焊接而成以適應(yīng)非公路惡劣工礦的運(yùn)輸和工程工地上粗暴的石料裝載方式，并其使用壽命一般達(dá)到10年以上。
)。