電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)轉(zhuǎn)向架、水平車(chē)、轉(zhuǎn)向架、履帶車(chē)、電動(dòng)軌道車(chē)、爬地車(chē)等,是廠內(nèi)有軌電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。 是軌道型運(yùn)輸車(chē)輛,需要在地面鋪設(shè)軌道,軌道一般為工字型面接觸軌道。 其次是電動(dòng)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,在電機(jī)減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)下自動(dòng)運(yùn)行。 再次,它是臺(tái)車(chē),臺(tái)面是平的,沒(méi)有籠罩,在特殊情況下可以是非平面的,也可以沒(méi)有籠罩,車(chē)身沒(méi)有把手,只有前進(jìn)后退方向。 (即使轉(zhuǎn)彎,城堡也會(huì)在軌道上轉(zhuǎn)彎)。
電動(dòng)平車(chē),又稱(chēng)電動(dòng)平板車(chē)、電平車(chē)、臺(tái)車(chē)、車(chē)間過(guò)跨車(chē)、地爬車(chē)等,是一種廠區(qū)內(nèi)部電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)輛。 它分為有軌道平車(chē)和無(wú)軌道平車(chē)。有軌道的需要依賴(lài)軌道運(yùn)行,無(wú)軌道的可以隨意運(yùn)行;其次它是電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,節(jié)能環(huán)保,從供電方式不同軌道平車(chē)又分為蓄電池軌道平車(chē)、低壓軌道供電平車(chē)和電纜供電軌道平車(chē)滑觸線供電軌道平車(chē)四種供電方式廣泛使用于各種工作環(huán)境。它是一種平板車(chē),臺(tái)面平整無(wú)廂蓋,特殊情況下也可以是非平面但無(wú)廂蓋。這種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、裝載能力大、不怕臟、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),具有方便、堅(jiān)固、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔等多種優(yōu)點(diǎn),逐步更換叉車(chē)、拖車(chē)等舊的運(yùn)輸設(shè)備,成為企業(yè)工廠內(nèi)部和工廠之間短途點(diǎn)經(jīng)常運(yùn)輸重物的運(yùn)輸工具。
電動(dòng)平車(chē)故障:立即停機(jī),檢查電動(dòng)平車(chē)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn),或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障,這些都會(huì)使電動(dòng)平車(chē)有異常響聲,不同故障的響聲位置及高低和音別不同,單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲;而軸承損壞時(shí),會(huì)在軸承附近,發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲;而輸出軸心不正時(shí),或電動(dòng)平車(chē)輕微掃膛,整個(gè)電動(dòng)平車(chē)發(fā)出的“嗡嗡”聲,并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音??傊瑧?yīng)根據(jù)噪聲的不同,找出故障,進(jìn)行逐項(xiàng)檢修,恢復(fù)電動(dòng)平車(chē)正常性能,當(dāng)電動(dòng)平車(chē)故障未處理時(shí),禁止使用電動(dòng)平車(chē)。
西藏雙梁懸掛起重機(jī)廠家批發(fā),墻壁式懸臂起重機(jī)
價(jià)格面議
青海懸掛起重機(jī)生產(chǎn)廠家,移動(dòng)式懸臂起重機(jī)
價(jià)格面議
重慶單梁懸掛起重機(jī)市場(chǎng)價(jià)格,墻壁式懸臂起重機(jī)
價(jià)格面議
山西單梁懸掛起重機(jī)生產(chǎn)廠家,折臂式懸臂起重機(jī)
價(jià)格面議
內(nèi)蒙古雙梁懸掛起重機(jī)市場(chǎng)價(jià)格,折臂式懸臂起重機(jī)
價(jià)格面議
青海單梁懸掛起重機(jī)多少錢(qián)一臺(tái),折臂式懸臂起重機(jī)
價(jià)格面議