在具體應(yīng)用中，車牌識別系統(tǒng)通常會結(jié)合多種算法和技術(shù)來提高識別率，例如基于深度學(xué)習(xí)的圖像識別技術(shù)、光學(xué)字符識別（OCR）技術(shù)等。此外，為了提高車牌識別的準確率，還需要考慮車牌的懸掛位置、角度、光線、遮擋等因素對識別結(jié)果的影響。

車牌識別管理系統(tǒng)識別率
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　　1、單號牌識別時間是小于0.2秒。
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　　2、整牌識別率是大于98%。
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　　3、號牌檢測率大于99.9%。

而據(jù)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止至2015年年底，我國停車場市場需求將超過37億元，而未來5年必將是停車場智能化改造的黃金時期。車牌自動識別是未來停車場市場中的價值的市場，隨著高清與智能的融合，車牌識別還能夠幫助我們解決更多生活中的問題。

未來，隨著我國城市化進程發(fā)展的提速，交通壓力將更加嚴峻，因此智能化交通管理將是今后交通發(fā)展的大方向。而作為智能化交通管理體系中的重要核心，車牌識別系統(tǒng)也將得到進一步扶持和發(fā)展。

對臨時車管理而言，“車牌識別系統(tǒng)”有以下優(yōu)點：
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　　?*將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映；
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　　?*解決“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況；
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　　?*解決有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；
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　　?*解決入口發(fā)卡機卡容量有限的問題；

什么是車牌識別系統(tǒng)？
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　　車牌識別系統(tǒng)的基本系統(tǒng)配置是由監(jiān)控攝像頭、Led顯示器、Led補光燈設(shè)備構(gòu)成。而軟件是由金百盛立研發(fā)的一個具有車牌識別功能的圖像檢測和處理軟件，以及一個滿足具體應(yīng)用需求的后臺管理軟件構(gòu)成。