煤礦開采中,采煤機(jī)鏈輪是采煤機(jī)牽引系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,通過牽引鏈輪與刮板輸送機(jī)上的鏈條嚙合,使采煤機(jī)沿著刮板輸送機(jī)移動,實現(xiàn)采煤機(jī)的行走牽引,由于長期與鏈條嚙合傳動,以及在采煤過程中受到煤塊、巖石等的摩擦和沖擊,鏈輪的輪齒容易出現(xiàn)磨損。磨損會導(dǎo)致輪齒的齒形改變,嚙合間隙增大,影響采煤機(jī)的牽引性能,同時,煤礦井下潮濕、多塵的環(huán)境中,鏈輪容易受到腐蝕。腐蝕會降低鏈輪的強(qiáng)度和耐磨性,縮短其使用壽命;在重載、沖擊等惡劣工況下,鏈輪的輪齒可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象等,為了進(jìn)一步提高鏈輪的耐磨性和耐腐蝕性,通常會對鏈輪進(jìn)行表面處理,可以在鏈輪表面形成一層硬度較高的硬化層,提高輪齒的耐磨性和抗疲勞性能,同時也能增強(qiáng)鏈輪的耐腐蝕性,延長其使用壽命。激光熔覆技術(shù)作為一種的表面改性技術(shù),在采煤機(jī)鏈輪修復(fù)加工等領(lǐng)域有著重要應(yīng)用,可以控制熔覆層的厚度和形狀,能夠準(zhǔn)確地恢復(fù)鏈輪的原始尺寸和精度,鏈輪與其他部件的配合精度。
在采煤機(jī)鏈輪修復(fù)中的應(yīng)用優(yōu)勢
恢復(fù)尺寸精度:采煤機(jī)鏈輪在使用過程中,由于磨損等原因會導(dǎo)致尺寸精度下降。激光熔覆技術(shù)可以地在磨損部位熔覆一層金屬材料,使鏈輪的尺寸恢復(fù)到設(shè)計要求,其與鏈條的良好嚙合。
提高耐磨性:通過選擇合適的耐磨熔覆材料,如含有碳化鎢、碳化鉻等硬質(zhì)相的合金粉末,激光熔覆可以在鏈輪表面形成一層高硬度、高耐磨的熔覆層,顯著提高鏈輪的耐磨性能,延長其使用壽命。
修復(fù)復(fù)雜形狀:采煤機(jī)鏈輪的輪齒形狀復(fù)雜,激光熔覆技術(shù)能夠根據(jù)鏈輪的具體形狀和磨損情況,進(jìn)行的局部修復(fù),對于一些傳統(tǒng)修復(fù)方法難以處理的復(fù)雜形狀部位,也能實現(xiàn)良好的修復(fù)效果。
降低維修成本:采用激光熔覆修復(fù)采煤機(jī)鏈輪,無需整體更換鏈輪,只需對磨損部位進(jìn)行修復(fù),大大降低了維修成本和更換周期。同時,由于激光熔覆后的鏈輪性能得到顯著提高,減少了后續(xù)的維修次數(shù)和停機(jī)時間,提高了采煤生產(chǎn)的效率和經(jīng)濟(jì)效益。
激光熔覆加工工藝流程:
預(yù)處理(對鏈齒表面進(jìn)行清洗、脫脂和除銹處理,以去除表面的油污、雜質(zhì)和氧化物,確保表面清潔。采用機(jī)械加工或打磨的方法對鏈齒表面進(jìn)行粗化處理,增加表面粗糙度,提高熔覆層與基體的結(jié)合力。
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粉末選擇(根據(jù)鏈齒的工作條件和性能要求,選擇合適的合金粉末。常用的粉末有鎳基、鈷基、鐵基等合金粉末,可添加鎢、鉻、鉬等元素以提高熔覆層的硬度、耐磨性和耐腐蝕性。
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激光熔覆(將鏈齒固定在工作臺上,調(diào)整激光熔覆設(shè)備的參數(shù),包括激光功率、掃描速度、光斑直徑、粉末送粉量等。啟動激光熔覆設(shè)備,使激光束聚焦在鏈齒表面,同時通過送粉器將合金粉末均勻地送入激光作用區(qū)域,粉末在激光的高溫作用下迅速熔化并與鏈齒表面基體熔合,形成熔覆層。按照預(yù)定的掃描路徑,逐點(diǎn)或逐線地進(jìn)行熔覆,直到整個鏈齒表面完成熔覆。)
后處理(對熔覆后的鏈齒進(jìn)行熱處理,如回火、時效等,以消除熔覆層中的殘余應(yīng)力,提高熔覆層的組織穩(wěn)定性和性能。采用磨削、拋光等機(jī)械加工方法對鏈齒表面進(jìn)行精加工,使鏈齒的尺寸和表面粗糙度達(dá)到設(shè)計要求。
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激光工藝參數(shù)優(yōu)化:
1.激光功率:激光功率是影響熔覆層質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)之一。功率過低,粉末不能充分熔化,會導(dǎo)致熔覆層結(jié)合強(qiáng)度低、孔隙率高;功率過高,會使基體熔化過多,導(dǎo)致熔覆層稀釋率增大,影響熔覆層的性能。一般根據(jù)鏈齒的材料、尺寸和熔覆層厚度要求,選擇合適的激光功率。
2.掃描速度:掃描速度決定了激光作用在鏈齒表面的時間和能量輸入。掃描速度過快,粉末熔化不充分,熔覆層厚度不均勻;掃描速度過慢,會使基體過熱,導(dǎo)致變形和組織惡化。
3.送粉量:送粉量要與激光功率和掃描速度相匹配。送粉量過大,粉末不能完全熔化,會在熔覆層中形成夾雜物;送粉量過小,會導(dǎo)致熔覆層厚度不足。
鈦合金軸作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的關(guān)鍵零部件,其性能的穩(wěn)定性和持久性直接關(guān)系到整個設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。然而,由于鈦合金的高耐磨性、高強(qiáng)度以及易產(chǎn)生加工硬化的特性,使得其加工修復(fù)過程尤為復(fù)雜。激光熔覆修復(fù)加工技術(shù)作為一種的表面工程技術(shù),為鈦合金軸的修復(fù)與強(qiáng)化提供了新的解決方案。
鈦合金軸激光熔覆修復(fù)加工工藝優(yōu)化
鈦合金軸的激光熔覆修復(fù)加工涉及多個關(guān)鍵工藝參數(shù),包括激光功率、掃描速度、光斑直徑、送粉速率等。這些參數(shù)直接影響熔覆層的形貌、稀釋率及冶金結(jié)合質(zhì)量。因此,通過優(yōu)化工藝參數(shù),可以獲得連續(xù)、均勻、無裂紋和氣孔的熔覆層。
在鈦合金軸激光熔覆修復(fù)前,需對受損部位進(jìn)行的清潔和預(yù)處理,去除油污、氧化物及雜質(zhì),確保熔覆層與基體之間的良好結(jié)合。同時,根據(jù)軸的具體尺寸、形狀及損傷情況,設(shè)計合理的熔覆路徑和參數(shù)。
鈦合金軸的激光熔覆材料需根據(jù)使用環(huán)境和性能要求精心選擇。常見的熔覆材料包括Ti/Cr2O3復(fù)合粉末、Ni基合金粉末等,這些材料具有的耐磨性、耐腐蝕性和高溫性能。配比時,需考慮粉末的粒度分布、化學(xué)成分及與基體的相容性,以確保熔覆層的質(zhì)量。
通過大量試驗和數(shù)據(jù)分析,可以優(yōu)化出佳的工藝參數(shù)組合。例如,當(dāng)激光功率設(shè)定為1.8kW,掃描速度為6mm/s時,可以獲得的熔覆層。此外,還需嚴(yán)格控制激光束的穩(wěn)定性、粉末的均勻送粉以及加工環(huán)境的溫度與濕度,避免熱應(yīng)力、氣孔和裂紋等缺陷的產(chǎn)生。同時,采用液態(tài)冷卻和噴霧裝置對加工區(qū)域進(jìn)行實時冷卻,防止材料過熱變形
鈦合金軸激光熔覆修復(fù)加工應(yīng)用實例
在航空工業(yè)中,鈦合金軸廣泛應(yīng)用于發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。然而,由于長期承受高溫、高壓和復(fù)雜載荷的作用,鈦合金軸容易出現(xiàn)磨損、裂紋等損傷。采用激光熔覆修復(fù)加工技術(shù),可以成功修復(fù)這些損傷,恢復(fù)軸的性能和精度。
例如,某航空發(fā)動機(jī)中的鈦合金軸出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損和裂紋損傷。經(jīng)過的清潔和預(yù)處理后,采用激光熔覆技術(shù),在軸的表面熔覆了一層連續(xù)、均勻、無缺陷的Ti/Cr2O3復(fù)合涂層。修復(fù)后的軸不僅恢復(fù)了原有的尺寸精度和力學(xué)性能,還顯著提高了耐磨性和耐腐蝕性,延長了使用壽命。
此外,在汽車工業(yè)中,鈦合金軸也廣泛應(yīng)用于發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。同樣地,采用激光熔覆修復(fù)加工技術(shù),可以成功修復(fù)這些部位的損傷,提高軸的可靠性和耐久性。
鈦合金軸激光熔覆修復(fù)加工未來發(fā)展
隨著激光技術(shù)的不斷進(jìn)步和工業(yè)需求的日益增長,鈦合金軸激光熔覆修復(fù)加工技術(shù)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
1、與高自動化:通過集成的機(jī)器人技術(shù)和智能控制系統(tǒng),實現(xiàn)激光熔覆加工的和高自動化。這不僅可以提高生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量,還可以降低人工成本和操作難度。
2、新材料與新工藝:探索更多適用于鈦合金激光熔覆的新材料和新工藝。例如,納米粉末、復(fù)合粉末及多道熔覆技術(shù)等,可以進(jìn)一步提升熔覆層的性能和可靠性。同時,還可以開發(fā)新的熔覆方法和工藝參數(shù)優(yōu)化方法,以滿足不同領(lǐng)域和應(yīng)用的需求。
3、環(huán)保與綠色制造:注重加工過程中的環(huán)保問題,采用低能耗、低排放的加工方式。推動綠色制造的發(fā)展,減少對環(huán)境的影響和污染。
4、智能化與遠(yuǎn)程監(jiān)控:結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),實現(xiàn)激光熔覆加工過程的智能化控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控。這可以提高生產(chǎn)管理的水平和效率,及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在問題,確保加工過程的穩(wěn)定性和可靠性。
缸筒內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)加工是一項、率的修復(fù)技術(shù),廣泛應(yīng)用于各類機(jī)械設(shè)備的缸筒內(nèi)孔修復(fù)。該技術(shù)通過激光束對熔覆材料進(jìn)行快速加熱和熔化,然后與基材形成冶金結(jié)合,實現(xiàn)對缸筒內(nèi)孔損傷的修復(fù)。
一、缸筒內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)技術(shù)原理
缸筒內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)加工主要利用激光束的高能量密度和控制性,將熔覆材料以微小的顆粒形式噴射至缸筒內(nèi)孔表面。激光束迅速加熱熔覆材料至熔化狀態(tài),同時與基材表面形成一層薄薄的熔池。在激光束的持續(xù)作用下,熔池中的熔覆材料與基材發(fā)生冶金反應(yīng),形成牢固的冶金結(jié)合層。待熔池冷卻凝固后,即可實現(xiàn)對缸筒內(nèi)孔損傷的修復(fù)。
二、缸筒內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)技術(shù)特點(diǎn)
1. :激光熔覆修復(fù)加工具有的精度,能夠?qū)崿F(xiàn)對缸筒內(nèi)孔損傷部位的定位和修復(fù)。
2. 率:激光束加熱速度快,熔覆材料熔化迅速,大大縮短了修復(fù)時間。
3. 強(qiáng)結(jié)合力:熔覆材料與基材形成冶金結(jié)合,結(jié)合力強(qiáng),修復(fù)后缸筒內(nèi)孔具有良好的機(jī)械性能和耐腐蝕性。
4. 廣泛適用性:該技術(shù)適用于各種材質(zhì)的缸筒內(nèi)孔修復(fù),如鋼、鐵、銅、鋁等。
5. 環(huán)保節(jié)能:激光熔覆修復(fù)加工過程中無需添加化學(xué)藥劑,排放,符合環(huán)保要求。
三、缸筒內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)工藝流程
缸筒內(nèi)孔激光熔覆修復(fù)加工的工藝流程主要包括以下幾個步驟:
1. 損傷檢測:對缸筒內(nèi)孔進(jìn)行損傷檢測,確定損傷部位、程度和范圍。
2. 表面處理:對缸筒內(nèi)孔表面進(jìn)行清潔、除銹、除油等處理,確保表面干凈無雜質(zhì)。
3. 熔覆材料選擇:根據(jù)缸筒內(nèi)孔的材質(zhì)和損傷情況,選擇合適的熔覆材料。
4. 激光熔覆:將熔覆材料以微小的顆粒形式噴射至缸筒內(nèi)孔表面,利用激光束進(jìn)行加熱和熔化,形成冶金結(jié)合層。
5. 冷卻凝固:待熔池冷卻凝固后,進(jìn)行后處理,如打磨、拋光等,使修復(fù)表面平整光滑。
6. 質(zhì)量檢測:對修復(fù)后的缸筒內(nèi)孔進(jìn)行質(zhì)量檢測,確保修復(fù)質(zhì)量符合要求。
在環(huán)保方面,激光熔覆修復(fù)技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的修復(fù)方法如焊接、電鍍等相比,激光熔覆過程環(huán)保,幾乎不產(chǎn)生有害氣體和廢料。傳統(tǒng)焊接過程中會產(chǎn)生大量的煙塵和有害氣體,對環(huán)境和操作人員的健康造成危害;電鍍工藝則會產(chǎn)生含重金屬的廢水,處理不當(dāng)會對土壤和水體造成嚴(yán)重污染。而激光熔覆技術(shù)避免了這些問題,為制造業(yè)的綠色發(fā)展提供了有力支持。?
隨著工業(yè) 4.0 與綠色制造理念的不斷深化,激光熔覆技術(shù)正朝著 “修復(fù) - 強(qiáng)化 - 功能集成” 的方向發(fā)展。未來,激光熔覆技術(shù)有望與人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)深度融合。通過人工智能算法,可以實時監(jiān)測和調(diào)整激光熔覆過程中的工藝參數(shù),實現(xiàn)智能化控制,提高熔覆層的質(zhì)量穩(wěn)定性。利用大數(shù)據(jù)分析,可以對不同材料、不同工況下的激光熔覆工藝進(jìn)行優(yōu)化,建立數(shù)據(jù)庫,為實際生產(chǎn)提供更的指導(dǎo)。激光熔覆技術(shù)還可能與 3D 打印技術(shù)進(jìn)一步結(jié)合,實現(xiàn)更加復(fù)雜和個性化的修復(fù)與制造需求,為制造業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展注入新的活力。
激光熔覆技術(shù)作為表面工程領(lǐng)域的重要分支,其核心技術(shù)特性體現(xiàn)在高能密度熱源的調(diào)控與材料冶金結(jié)合的特優(yōu)勢上。與傳統(tǒng)堆焊技術(shù)相比,激光熔覆的能量密度分布更均勻,能夠?qū)崿F(xiàn)局部微區(qū)加熱,避免對基體材料造成大范圍熱影響。以某重型機(jī)械廠對 Cr12MoV 模具鋼的修復(fù)為例,采用 1.5kW 光纖激光器進(jìn)行熔覆時,熱影響區(qū)(HAZ)厚度僅為 0.3-0.5mm,遠(yuǎn)低于電弧堆焊的 2-3mm,有效減少了基體材料的淬硬、變形等問題。這種的熱輸入控制,使得激光熔覆在修復(fù)精密零部件時表現(xiàn)出的優(yōu)勢。?
在熔覆層形成過程中,激光束與合金粉末的相互作用機(jī)理尤為關(guān)鍵。當(dāng)粉末顆粒被送粉氣流輸送至激光作用區(qū)時,會經(jīng)歷吸收激光能量、熔化、霧化、凝固等一系列物理化學(xué)變化。高速攝像觀察顯示,粉末在激光束中形成的 “羽流” 區(qū)域溫度可達(dá) 1500-2500K,使粉末顆粒在到達(dá)熔池前已完成預(yù)熔化,這一特性顯著提高了熔覆層的致密度。某研究機(jī)構(gòu)對 316L 不銹鋼粉末的熔覆實驗表明,預(yù)熔化率達(dá)到 85% 以上時,熔覆層氣孔率可控制在 0.5% 以下,這是傳統(tǒng)熱噴涂技術(shù)難以實現(xiàn)的質(zhì)量指標(biāo)。?
激光熔覆的另一個核心優(yōu)勢在于其對熔覆層成分的調(diào)控能力。通過調(diào)整送粉系統(tǒng)中不同合金粉末的配比,可以在基體表面形成梯度功能材料層。例如在石油套管修復(fù)中,采用從基體側(cè)到表面?zhèn)?Cr 含量逐漸增加的梯度熔覆層,既了與基體的良好結(jié)合,又在表面形成高鉻耐磨層,使套管的使用壽命延長 3 倍以上。這種成分設(shè)計的靈活性,讓激光熔覆能夠針對不同工況需求定制表面性能,拓展了其應(yīng)用場景。
激光熔覆技術(shù)正朝著更、更率、更智能化的方向發(fā)展,未來將在多個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。速激光熔覆技術(shù)是當(dāng)前的研究熱點(diǎn),通過將掃描速度從傳統(tǒng)的 0.5-2m/min 提高到 10-50m/min,能夠?qū)崿F(xiàn)大面積快速熔覆。德國弗朗霍夫研究所開發(fā)的速激光熔覆設(shè)備,在修復(fù)風(fēng)電法蘭時熔覆效率達(dá)到 100m2/h,是傳統(tǒng)激光熔覆的 10 倍以上,且熔覆層表面粗糙度可控制在 Ra5μm 以下,基本實現(xiàn) “近凈成形”,大大減少后續(xù)加工量。?
在材料領(lǐng)域,功能梯度材料(FGM)的激光熔覆將成為重要發(fā)展方向。通過控制不同成分粉末的送粉比例,能夠?qū)崿F(xiàn)熔覆層從基體到表面的性能連續(xù)變化。例如在航空發(fā)動機(jī)燃燒室修復(fù)中,采用從鎳基合金到陶瓷材料的梯度熔覆,既了與基體的冶金結(jié)合,又在表面形成耐高溫陶瓷層,使部件能夠承受 1600℃以上的高溫燃?xì)鉀_刷。這種梯度設(shè)計思路,將使激光熔覆在極端工況下的應(yīng)用成為可能。?
激光熔覆與增材制造的深度融合,將催生 “修復(fù) - 再制造” 一體化技術(shù)?;?CT 掃描的三維重建技術(shù),能夠獲取廢舊零部件的損傷形貌,通過逆向建模生成個性化的熔覆路徑,實現(xiàn)損傷區(qū)域的修復(fù)。某軍工企業(yè)采用該技術(shù)修復(fù)導(dǎo)彈發(fā)射架關(guān)鍵部件,不僅恢復(fù)了其尺寸精度,還通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化使部件重量減輕 15%,性能指標(biāo)超過新品。未來,隨著金屬 3D 打印技術(shù)的成熟,激光熔覆有望實現(xiàn)從簡單修復(fù)到復(fù)雜構(gòu)件再制造的跨越,制造業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新模式。
問:激光熔覆修復(fù)能達(dá)到怎樣的性能指標(biāo)?能否恢復(fù)到新件水平??
答:激光熔覆修復(fù)層的性能可接近甚至超過新件。結(jié)合強(qiáng)度通常達(dá) 300-400MPa,是熱噴涂的 3-5 倍;硬度范圍 HRC30-70 可調(diào),如 Ni60+30% WC 復(fù)合熔覆層硬度達(dá) HRC65-70;耐磨性是高鉻鑄鐵的 2-3 倍,耐蝕性在含硫環(huán)境中是基體的 5 倍以上。在航空領(lǐng)域,渦輪盤修復(fù)后疲勞壽命可達(dá)新件的 90% 以上;電力行業(yè)鍋爐管修復(fù)后腐蝕速率從 1.2mm / 年降至 0.1mm / 年。對于結(jié)構(gòu)件,通過優(yōu)化工藝可使修復(fù)后力學(xué)性能達(dá)到原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),如風(fēng)電法蘭修復(fù)后抗拉強(qiáng)度保持基體的 95% 以上。
問:哪些材料適合采用激光熔覆修復(fù)?不同材料的修復(fù)效果有何差異??
答:激光熔覆修復(fù)適用于碳鋼、合金鋼、鑄鐵、鈦合金、鋁合金等絕大多數(shù)金屬材料,尤其對值零部件修復(fù)性價比顯著。鐵基合金粉末成本低,適合農(nóng)機(jī)、礦山設(shè)備修復(fù)