汽車玻璃修復(fù)的要點(diǎn)考慮要素 汽車玻璃修復(fù)購買今后只需平常加強(qiáng)保護(hù)，一般不會(huì)呈現(xiàn)什么大的問題，即便呈現(xiàn)了問題，廠家也有售后服務(wù)作確保，可是由于出產(chǎn)過程中是客戶你自己在運(yùn)用，也不可能事事都要去找廠家，所以要知道在什么情況下需求汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線修補(bǔ)很重要： 1.根底零件是否磨損嚴(yán)峻 假如在汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線運(yùn)用過程中，呈現(xiàn)機(jī)床床身導(dǎo)軌、主軸及軸承等根底零件磨損嚴(yán)峻現(xiàn)象對(duì)汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線的機(jī)械設(shè)備作業(yè)精度造成了比較大的影響，那么在這種情況下就要考慮替換根底零件了，反之亦然。 2.保護(hù)保養(yǎng)過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)的影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)和出產(chǎn)的要素 比方在平常保護(hù)和保養(yǎng)的過程中傳動(dòng)體系各傳送輥軸承、毛刷輥軸承、傳送軸承、鏈輪、齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常或許異常;水路體系中水嘴噴是否因質(zhì)量問題阻塞;氣路體系中過濾器、油霧器質(zhì)量有無問題，風(fēng)機(jī)是否能正常滾動(dòng)等，.這些要素假如呈現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題就會(huì)影響到設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)修補(bǔ)。 3.汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線各環(huán)節(jié)的設(shè)備(玻璃磨邊機(jī)、玻璃清洗機(jī)等)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常 這些設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)才干確保汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線的正常出產(chǎn)，平常應(yīng)該多加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)控力度，比方電壓是否安穩(wěn)，能否都能達(dá)到正常的運(yùn)用規(guī)范，尤其是在運(yùn)用1-2年過了保修期的汽車玻璃修復(fù)設(shè)備，更該加強(qiáng)保護(hù)和修補(bǔ)力度。 4.要考慮替換的零部件對(duì)安全性的要求高仍是低，從部件的強(qiáng)度和剛度剖析零部件的磨損條件 比方一些部件磨損急劇上升，破壞了正常、嚙合和傳動(dòng)，發(fā)熱量大增、光滑失常、外表抗傷、咬住或開裂，或許說零件外表硬化層被磨掉或脫皮、空隙過大、外表拉傷、疲勞剝蝕的磨損程度嚴(yán)峻的情況，都要及時(shí)替換。 5.汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線的修補(bǔ)除要考慮以上是否影響安全出產(chǎn)和功率外還要從經(jīng)濟(jì)效益視點(diǎn)考慮，是否迫切需求替換 汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線修補(bǔ)應(yīng)該考慮替換部件的壽數(shù)，若是答應(yīng)過后修補(bǔ)的零件可運(yùn)用到其壽數(shù)極限;對(duì)保持不了—個(gè)修補(bǔ)間隔期.而替換拆裝勞作量大、停機(jī)損失大、對(duì)出產(chǎn)影響大，又無代替零件時(shí)，應(yīng)及時(shí)替換。 汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線修補(bǔ)的規(guī)范條件 了解了汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線需求在什么情況下修補(bǔ)之外，還要知道修補(bǔ)的規(guī)范： 1.是否影響到汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和出產(chǎn) 2.是否影響到汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線出產(chǎn)的安全性 假如滿意以上兩點(diǎn)，那么就要及時(shí)進(jìn)行汽車玻璃修復(fù)出產(chǎn)線修補(bǔ)了。 二次鉆孔對(duì)轎車玻璃修復(fù)的優(yōu)點(diǎn) 進(jìn)行二次鉆孔是由于轎車玻璃

高速振擺
一是隨著車速的提高振擺漸強(qiáng)烈，二是在某一較高車速出現(xiàn)振擺，并引起方向盤抖動(dòng)?？梢韵燃芷痱?qū)動(dòng)橋，前輪加塞安全塞塊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐步換入高速擋，使驅(qū)動(dòng)輪達(dá)到終試擺振速度。若此時(shí)車身和方向盤都出現(xiàn)抖動(dòng)，則為傳動(dòng)系統(tǒng)引起的振擺。因?yàn)榇藭r(shí)前輪前橋處于靜止?fàn)顟B(tài)，若達(dá)到終試振擺速度，汽車不出現(xiàn)抖動(dòng)，則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障；檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準(zhǔn)應(yīng)調(diào)整；架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，檢查車輪動(dòng)平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時(shí)可換良好的車輪進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)；檢查前軸、車架是否變形，檢查傳動(dòng)軸是否彎曲，有條件時(shí)應(yīng)做傳動(dòng)軸動(dòng)平衡。

千斤頂?shù)氖褂?br />
1、車輛被千斤頂頂起時(shí)，決不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)或車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，都會(huì)使車輛從千斤頂上滑下來造成危險(xiǎn)。

2、各種車型的汽車為確保安全，使用千斤頂時(shí)一般都有固定的位置，不能用千斤頂支在保險(xiǎn)桿、橫梁等部位。

3、維修人員不能在沒有支撐的車輛車下工作，更換車輪時(shí)，乘客不能逗留在車上，因?yàn)樗麄兊倪\(yùn)動(dòng)可能引起車輛從千斤頂上滑落下來。

油封、襯墊的安裝

1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度，襯墊的材料和厚度均要符合要求，以防松曠或密封不良。另外，油封的選擇要符合要求。

2)密封襯墊厚度要適當(dāng)，使安裝完畢之后，既能完成封油作用，又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

螺栓(母)的緊固

1)有力矩要求的螺栓，應(yīng)按修理或使用說明書規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí)，按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈，墊圈內(nèi)徑不能過大。

3)裝復(fù)螺栓的長度應(yīng)適當(dāng)，不能露出過長或旋人部分過短，應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后，再擰上螺栓。

4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母，應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞，不能任意用其他螺栓(母)代替。

5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面，在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序，分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊，無特殊要求的，一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊，不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊，以防零件變形或結(jié)合不緊。

6)鎖止可靠。用鎖銷來鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng)，將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上，不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí)，應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母，不能多次反復(fù)使用，以防鎖止失效。

輪胎為什么要對(duì)調(diào)?
現(xiàn)在常用的4輪家用車，所謂的輪胎對(duì)調(diào)，是指將四條輪胎的位置進(jìn)行前后左右交叉對(duì)調(diào)
對(duì)調(diào)的原因非常簡單，就是四條輪胎在使用過程中，可能存在不均勻磨損,導(dǎo)致四條輪胎的使用壽命不一致，而輪胎對(duì)調(diào)的作用就可以讓四條輪胎的磨損更均勻，從而增強(qiáng)車輛行駛的安全。