瀝青混合料的運輸在運輸瀝青的過程中，應該根據道路、拌合能力選擇運輸車輛，確保成品瀝青混合料的及時供應，同時要對運輸車輛的車況進行檢查，對運料車涂刷防粘劑，以免瀝青混合料粘結在運料車車廂上，在運料車裝載瀝青混合料后加蓋苫布，避免在運料過程中瀝青混合料受到雨、雪的侵襲和溫度的影響，瀝青混合料運達施工現(xiàn)場后需要測量溫度。

瀝青混合料的攤鋪
（1）表面要保持均勻，不得出現(xiàn)離析帶和離析塊，不僅在平整度的要求上也是比較高的、而且攤鋪厚度和初始壓實度要求也很高。
（2）拌和機的拌和能力，運料車的運輸能力，攤鋪機攤鋪速度都符合相關的規(guī)定。
（3）機器勻速進行攤鋪，根據機器本身性能和工程實際確定攤鋪速度，攤鋪瀝青混合料中面層采用的是走浮動式基準梁來控制攤鋪的厚度及縱面高程，并且要全程采用水準儀跟蹤測量松鋪高程及壓實后的高程。
（4）控制瀝青路面的碾壓在進行瀝青混合料的攤鋪之后，立即進行碾壓。瀝青面層的碾壓對于路面成型質量起著至關重要的作用。碾壓應分為初壓、復壓和終壓三個階段進行。

瀝青拌合站站出料后的瀝青混合料運輸
1從拌和機向運料車上裝料時，應每裝一斗混合料移動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。
2當運輸時間在半小時以上或天氣溫度低于10℃時，運料車應用蓬布覆蓋。
3連續(xù)攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。

在施工過程中要堅決控制住以下幾個方面：
1.拌和、運輸、攤鋪、壓實設備要足量并且性能良好。
2.原材料一定要符合要求，嚴格把好進料點。確保瀝青混合料配合比準確。
3.表面層應嚴格控制標高、厚度、平整度。
4.施工壓實度要進行現(xiàn)場跟蹤檢測。
5.表面層鋪筑前要對底面層進行平整度檢測，尤其是橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度要求或行車有明顯感覺的要進行處理，直至達到要求。
6.接縫一律采取垂直搭接，用切割機切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標準斷面。

瀝青道路坑槽的治理施工工藝主要包括以下幾點：
（1）當坑槽的深度較淺，只是路面表層有損壞時，先應該以原來坑槽為中心在附近鑿成一個長方形或者正方形的坑槽，將破損的部分全部清理干凈，不能有任何的碎石或者灰塵，然后再利用瀝青混凝土進行填補，再利用碾壓設備將路面壓緊。
（2）當坑槽的深度較深時，損壞的位置已經到底底層，應該將整個路面的表層和底層都鑿開，將所有的碎石和灰塵清楚干凈，然后再采用新的石料和瀝青混凝土按照路面施工工藝對坑槽進行填補。

瀝青混凝土施工泛油的治理施工工藝主要包括以下幾點：
（1）當瀝青路面泛油現(xiàn)象不是很嚴重時，可以直接在泛油處撒一層干燥的粗砂，然后利用碾壓設備進行碾壓加固。
（2）當瀝青路面發(fā)油現(xiàn)象較為嚴重時，應該先撒一層顆粒較大的石粒，用碾壓設備進行碾壓之后再撒一層干燥的粗砂，后利用碾壓設備進行碾壓加固。
（3）當瀝青路面泛油現(xiàn)象非常嚴重時，應該將泛油部分的路面挖除，將所有泛油瀝青清理干凈，然后再用瀝青混凝土進行重新填補。