1.1用途介紹
FZQ-4M-2T 型防撞墻模板臺車具有集吊裝和作業(yè)平臺一體化、經(jīng)濟實用、安全性好、結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點。和以往的防撞墻施工相比,進一步提高了橋梁防撞墻施工進度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件。
本產(chǎn)品適應于橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸,能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便。
本產(chǎn)品使用于-20~40℃,無火災、無爆炸和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。
5安全操作注意事項
1、操作人員
1.1操作人員年滿 18 周歲,無不適應高處作業(yè)的疾病(心臟病、高血壓、癲癇、恐高癥等)和生理缺陷。酒后、過度疲勞、情緒異常者,嚴禁從事吊籃高空作業(yè)。
1.2操作人員佩戴安全帽、安全帶、安全扣、穿防滑鞋。進入吊籃前先將安全帶扣在單懸掛于頂部牢固部位的保險繩(亦稱“生命繩”)安全扣上,下吊籃人先下吊籃后摘安全帶。未系安全帶的人員嚴禁上吊籃作業(yè)。
1.3操作人員經(jīng)過吊籃理論知識、安全操作技能培訓,考試合格后方可上崗操作,凡未經(jīng)培訓和考核的人員嚴禁從事吊籃作業(yè)。操作人員作業(yè)時佩帶附本人照片的操作證。
1.4操作人員上吊籃操作前,認真學習和掌握相關(guān)內(nèi)容。使用前,按照日常檢驗項目逐項檢驗合格后方可操作橋梁檢查平臺,使用中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。
1.5上吊籃操作人員嚴禁超過 3 人,總荷載不超過 300kg,操作人員在吊籃上行走需緩慢行走,嚴禁跑動或快速走動,嚴禁在吊籃上跳動。
1.6確認設備和吊籃安全可靠后,確認作業(yè)人員佩戴好安全帽、系好安全帶、防墜器、安全扣、穿好防滑鞋后才能從爬梯進入吊籃。
1.7在需要移動吊籃時,操作人員需要停止施工,緩慢移動。
1.8作業(yè)時,吊籃下方嚴禁有人。
1.9橋上操作人員建議配備 2 人,1 人操作行走小車前進或后退,注意電纜
線是否有足夠的拉伸長度,1 人放置或移動導軌楔快。
1.10操作人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者不安全因素,停止使用吊籃。對管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行。
2操作環(huán)境
2.1吊籃嚴禁長期滿載使用或用作運輸進行頻繁上升下降或前進后退。
2.2現(xiàn)場使用吊籃于高壓線及高壓裝置之間有足夠的安全距離,小安全距離不得小于 10 米,安全距離小于 10 米禁止使用吊籃。
2.3出現(xiàn)雷雨、大雪、大霧、6 級以上大風禁止使用吊籃。
2.4吊籃不宜接觸易腐蝕氣體及液體,必要時應采取防腐蝕隔離措施。
2.5正常工作環(huán)境溫度為-20 至+40℃,電動機外殼溫度超過 65℃時,應停止使用電動吊籃。
2.6正常工作電壓為 380V±10%范圍內(nèi),超出標準范圍時應停止使用。
2.7夜間禁止使用。
3行走底盤
3.1操作前,應全面檢查行走系統(tǒng)焊縫是否脫焊和漏焊,銷軸、螺栓、繩扣是否、松動。行走電機是否正常。
3.2配重(至少 2000kg)數(shù)量足夠、放置妥當,并有固定措施,防止配重滑落。
3.4前進貨后退動作電動操作,使吊籃平穩(wěn)運行,吊籃上施工人員的安全才有保障。
3.5在有斜坡位置施工,要從坡頂往坡底方向進行施工,避免出現(xiàn)輪胎
打滑無法爬坡現(xiàn)象。
3.6在行走小車停車狀態(tài),輪胎前后要墊楔快防止行走小車滑動。行走時要移走楔快防止卡死。
3.7行走轉(zhuǎn)向時需點動操作,轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)到位后電機仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn)卡死,從而損壞電機殼體。
4吊籃
4.1每班組工作人員在進行施工作業(yè)前,應全面檢查吊籃、支撐架、安裝架、行走系統(tǒng)等焊縫是否正常,各焊接的焊縫不脫焊和漏焊,不得出現(xiàn)裂紋。
4.2檢查吊籃、安裝架、行走系統(tǒng)等各部件連接螺栓應緊固可靠。螺栓螺母是否松動,繩扣是否緊固,排除一切安全隱患。平時應注意對吊籃進行防銹保護, 若吊籃銹蝕嚴重則不能再用,以免造成安全隱患。
4.3吊籃內(nèi)的載荷均勻分布,嚴禁超過額定載荷,載重的位置盡量在吊籃走廊中間位置,載重物規(guī)格不能超過 150kg/平方。正常施工時,吊籃操作人員嚴禁超過 3 人,工作載荷不得大于額定載荷 300 千克(包括施工人員重量)。
4.4吊籃懸吊平臺內(nèi)要嚴格控制堆放物料的重量和高度,零散物料使用容器盛放。嚴禁堆放物料超過吊籃的額定荷載和物料超過吊籃圍欄的高度。
4.5吊籃與安裝架在地面組裝好后,用吊車的吊鉤將安裝架兩端吊起,使安裝架與支撐架插銷連接。然后接通電源,行試運轉(zhuǎn)作業(yè),確保行走小車和吊籃都安全可靠后,方可正式施工作業(yè)。
4.6使用提升吊籃時,固定吊籃內(nèi)不要有人施工,防止物件掉落傷人。
5.1防撞墻模板臺車試車前的檢查
5.1.1檢查同一運行機構(gòu)各電動機轉(zhuǎn)向是否相同。
5.1.2調(diào)整電動葫及錐形電機制動器的制動間隙,確保制動可靠。檢查各減速機內(nèi)的油量是否充足。
5.1.3檢查各個安裝部位是否正確,連接是否牢靠。
5.1.4檢查電氣系統(tǒng)儀表是否在“0”位。
5.1.5檢查有無防礙各機構(gòu)工作的障礙物。
5.1.6檢查操縱手柄、按鈕操作是否靈活。
5.1.7待一切檢查確認無誤后方可試車運轉(zhuǎn)。
5.2空載試驗
5.2.1提升小車空載沿懸臂軌道來回行走數(shù)次,車輪無明顯打滑現(xiàn)象,啟動、制動正??煽俊?br />
5.2.2開動提升機構(gòu),空鉤升降數(shù)次,開關(guān)動作靈敏準確。
5.2.3把提升小車開至懸臂端頭,整機在前后行走數(shù)次,啟動、制動正??煽?,車輪無明顯打滑現(xiàn)象。
5.3靜載試驗
先起升額定載荷,再起升 1.1 倍額定載荷離地面 100 毫米處,懸停 10 分鐘后卸去負荷,檢查防撞墻模板臺車是否有殘余變形,反復數(shù)次后,懸臂不再有殘余變形。
5.4動載試驗
以 1 倍額定載荷使起升機構(gòu)和提升小車在范圍內(nèi)慢速反復運轉(zhuǎn),各制動機構(gòu)及電器控制應靈敏、準確可靠,懸臂震動正常,機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后各機構(gòu)和主梁無損傷和變形。