柴油發(fā)電機回收后，對于電池組的檢查維護
?由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機是否能正常啟動關鍵都在于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問題，比較常見的情況是有電壓無電流，這時可以聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機的原因： ?
（1）在試機時采用停止為電池充電的方式，會導致電池電量不足。
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（2）采用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。
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（3）國產(chǎn)電池通常壽命為兩年，沒有定期更換。

一、發(fā)電機回收：啟動系統(tǒng)故障分析處理 ??
1、啟動電池電壓低，實際容量不足。可以用萬用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常，檢查鉛酸電池液面高度，適時添加蒸餾水； ??
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達，檢調(diào)電磁開關內(nèi)觸點，如果觸點燒壞，更換電磁開關； ??
3、啟動馬達電磁開關故障，檢查電池負極電纜是否接地〈機殼〉，接線錯誤，重新連接電纜即可。

介紹下發(fā)電機回收用電負載及發(fā)電機的分類：
一、用電負載性質(zhì)及發(fā)電機分類：
用電負載類型
1、阻性負載
即和電源相比當負載電流負載電壓沒有相位差時負載為阻性（如負載為白熾燈、電爐等）。通俗一點講，僅是通過??電阻類的元件進行工作的純阻性負載稱為阻性負載。?
2、感性負載
通常情況下，一般把帶有電感參數(shù)的負載稱之為感性負載。確切講，應該是負載電流滯后負載電壓一個相位差特性的為感性負載，如變壓器、電動機、空壓機、電鎬、風機、冰箱、空調(diào)等負載，稱為感性負載。對于燈具來講，靠氣體導通發(fā)光的燈具就是感性負載，如：日光燈、高壓鈉燈、汞燈、金屬鹵化物燈等?。

3、容性負載

一般把帶電容參數(shù)的負載，即符合電壓滯后電流特性的負載稱為容性負載。充放電時，電壓不能突變。其對應的功率因數(shù)為負值，如電腦、節(jié)能燈、LED燈、。

4、非線性負載

非線性負載是指內(nèi)含整流設備的負載。在電子線路中，電壓與電流不成線性關系，在負載的投入、運行過程中，電壓和電流的關系是經(jīng)常變化的。所謂非線性，就是自變量和變量之間不成線性關系，成曲線或者其他關系。常見的典型非線性負載有：軟啟動器（可控硅電機啟動器）、開關電源、UPS、逆變元件、電池充電器、變頻控制的電機、起重機、電梯、泵等制造過程控制、電子數(shù)據(jù)圖像設備--如電視等無線電發(fā)射設備，可控燈光設備、整流器、熒光燈等等。

防護型機組柴油發(fā)電機回收
??防護型機組應用于對噪聲沒有特殊要求的戶外場所。主要由標準機組、防護罩殼、排煙系統(tǒng)等組成。由于防護罩殼沒有設置降噪裝置，只要滿足通風和防雨雪條件即可，故其外形體積較小，成本較低。機組運行時開門開窗通風。防護型電站可以單臺，也可以多臺并聯(lián)使用，多臺并聯(lián)使用特別適用于負載變化較大、連續(xù)運行可靠性要求較高及低成本經(jīng)濟使用的場合，如配套油田鉆機等。

掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種，70KW以下機組用兩輪拖卡，70KW～500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成，具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點，適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉(zhuǎn)向機構(gòu)、交通警示燈和剎車裝置，配有機械支腿，減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度，符合交通安全行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜，以實現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級以上公路，兩輪拖卡拖行速度可達30km/h，四輪拖掛拖行速度可達50km/h。

柴油發(fā)電機回收再使用保養(yǎng)技術(shù)規(guī)范值得關注，柴油發(fā)電機的技術(shù)保養(yǎng)就是定期地對柴油發(fā)電機各零部件進行系統(tǒng)、細致的檢查、調(diào)整和清洗，以提供柴油發(fā)電機正常運行所必需的良好的工作條件，預防柴油發(fā)電機早期磨損和各種事故發(fā)生，充分發(fā)揮柴油發(fā)電機的工作效能和經(jīng)濟效益。因此，在柴油發(fā)電機使用過程中建立一套切實可行的保養(yǎng)規(guī)則和計劃，認真作好各項保養(yǎng)工作。