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康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油濾清器堵塞原因分析:當(dāng)機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油不能順利通過時(shí),設(shè)在濾清器底座上的安全閥會(huì)被頂開,從而使機(jī)油不經(jīng)過濾直接進(jìn)入主油道。但如果安全閥開啟壓力過高而不能及時(shí)打開,就會(huì)使機(jī)油泵內(nèi)漏增加,并減少對主油道的供油量,機(jī)油壓力也就隨之下降。應(yīng)按時(shí)保養(yǎng)機(jī)油濾清器。另外,若安全閥彈簧老化,閥座與鋼珠封閉不嚴(yán),機(jī)油也會(huì)由此大量泄漏,并造成油底殼機(jī)油的泡沫化,此時(shí)抽出油尺可以見到沾滿泡沫的機(jī)油。
康明斯發(fā)電機(jī)組機(jī)油泵出油量不足原因分析:康明斯發(fā)電機(jī)組的機(jī)油泵有齒輪泵和轉(zhuǎn)子泵兩種。有的齒輪泵,其泵蓋與泵體接合面的粗糙度很低,原設(shè)計(jì)不加墊片,若檢修時(shí)自行另加紙墊,就增大了齒輪的端面間隙,反而會(huì)減少泵的出油量。另外,齒輪或轉(zhuǎn)子的徑向及端面間隙因磨損而過大時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵的出油量減少和機(jī)油壓力下降的不良后果。若壓力過高,將加速機(jī)油泵磨損;若壓力過低,又會(huì)導(dǎo)致主油道壓力下降。安裝機(jī)油泵時(shí)應(yīng)先灌滿機(jī)油,以免泵內(nèi)有空氣而吸不上油。機(jī)油泵與吸油盤的連接處密封,如果漏氣也會(huì)降低油泵的出油量。
康明斯發(fā)電機(jī)組回油閥損壞:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。
制造工藝 按照斗山嚴(yán)格的全球測試標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行出廠測試;鈑金,噴涂工藝均嚴(yán)格執(zhí)行斗山全球標(biāo)準(zhǔn),確保機(jī)組達(dá)到良好的防銹與質(zhì)量水平
機(jī)組集成 控制器采用簡單提供8小時(shí)容量的油箱,蓄電池等完善的標(biāo)準(zhǔn)配置及可選的配置,如寒冷環(huán)境中使用的水套加熱器等
機(jī)組的安全保護(hù) 油溫,水溫,油壓,轉(zhuǎn)速,水(油)位,過載等眾多保護(hù)功能,充分考慮了各部件的安全問題,配備了隔熱排氣護(hù)套,蓄電池隔離開關(guān),電纜接頭護(hù)套等,防止維修人員意外傷害。啟動(dòng)迅速允許3次連續(xù)啟動(dòng),每次小啟動(dòng)間隔10秒鐘,滿足客戶應(yīng)急用電需求。