隨著新能源技術(shù)及裝備的進(jìn)步，生產(chǎn)的清潔能源質(zhì)量有了很大提高，所以利用率也越來越高。為了進(jìn)一步改善風(fēng)能、光伏發(fā)電站的運行效率，將谷期的富余電能通過儲能裝置儲存起來，以備補充峰期用電。集裝箱儲能電站是一種集成度較高的儲能裝置，即集裝箱內(nèi)腔中集中安裝一批鉛酸蓄電池及相關(guān)的電控裝置。因充放電過程中鉛酸蓄電池產(chǎn)生一定的熱量，在這封閉且狹小的空間內(nèi)若不及時排出熱量，必然惡化電池的工作環(huán)境?，F(xiàn)有技術(shù)通過配置內(nèi)風(fēng)道來促進(jìn)集裝箱內(nèi)部空氣流通，利用持續(xù)輸入外部的冷空氣來置換內(nèi)部的熱空氣，從而實現(xiàn)有效降溫?，F(xiàn)有技術(shù)采用的風(fēng)道是一種由數(shù)節(jié)不同尺寸的矩形截面管道順序連接而成，這種分檔縮小管道結(jié)構(gòu)簡單、制作容易，能夠達(dá)到送風(fēng)降溫目的。但是，此種前后節(jié)管連接處存在急縮口缺陷。從流體力學(xué)中可知，陡降截面積的管道流體阻力大，能量損耗多，若同一風(fēng)道中設(shè)有多道急縮口，則風(fēng)道進(jìn)口和出口的風(fēng)力有較大差值。因此，現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)道在實際應(yīng)用存在風(fēng)力降溫不均的問題，從而造成配套的鉛酸蓄電池在不同環(huán)境溫度下工作，由于環(huán)境溫度對鉛酸蓄電池運行有影響，必然造成性能上差異，特別是高溫易降低鉛酸蓄電池的循環(huán)使用壽命。

成立于2012年，廠房面積3000多平方米，戶外4000多平方米，是小有規(guī)模的中型制造企業(yè)，憑借良好的信譽，全新的設(shè)計，力求的技術(shù)，不斷的創(chuàng)新理念，得到了廣大客戶的信賴與支持！我公司是集科研、制造、銷售、施工、服務(wù)為一體的，從事集裝箱（光伏逆變器設(shè)備箱、SVG無功補償集裝箱、通訊機房、功能房、電氣設(shè)備箱、電力設(shè)備箱、包裝類集裝箱、水處理設(shè)備箱等其他設(shè)備箱）、集裝箱活動房（野營房、宿舍、可拆裝集裝箱活動房、辦公房）、普通陸運集裝箱（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱和非標(biāo)準(zhǔn)集裝箱）制造型企業(yè)，并配備的集裝箱配件。
1、活動性：可移動、可再次使用：
2、快速組建：制造工期短，免地基。
3、性：鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。
4、耐久性：鋼板外壁，耐腐蝕，耐酸性，不生銹不龜裂，使用年限在20年以上。
5、隔音隔熱：采用空斷熱設(shè)計，隔音、隔熱性佳。
6、美觀性：可做各種造型設(shè)計，外壁花色多，外觀亮麗，美觀。
7、成本低，造價低，。

一體式集裝箱污水處理裝置污水處理集裝箱集裝箱式（一體化）水處理單元是一款用于處理中小水量的一體化水處理設(shè)備。該產(chǎn)品分為污水處理與凈水處理兩個系列，根據(jù)處理水量的不同，并結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸，設(shè)備大小會做出對應(yīng)調(diào)整。
技術(shù)特點
﹡外觀依托集裝箱外殼，能夠滿足海運要求，運輸為方便；
﹡安裝方便，用戶只需將進(jìn)出水管道直接與0.該設(shè)備連接即可正常運行；
﹡操作簡單，設(shè)備可根據(jù)事先編輯好的控制條件，自動運行，亦可根據(jù)用戶的需要，手動進(jìn)行控制；
﹡運行靈活，設(shè)備可適應(yīng)來水水量不斷波動的情況； 集裝箱式污水處理系列集裝箱式污水處理單元廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機關(guān)、工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活/城市污水及與之類似的工業(yè)廢水。

水處理設(shè)備集裝箱滿足設(shè)備的移動運輸要求，其結(jié)構(gòu)便于設(shè)備的安裝及檢修，可根據(jù)客戶要求對箱體做保溫、散熱、降噪等處理，也可根據(jù)客戶需求量身定做或提供實用有效的解決方案。
水處理設(shè)備集裝箱性能特點：
外觀依托集裝箱外殼，運輸為方便；
安裝方便，用戶只需將進(jìn)出水管道直接與該設(shè)備連接即可正常運行；
操作簡單，設(shè)備可根據(jù)事先編輯好的控制條件，自動運行，亦可根據(jù)用戶的需要，手動進(jìn)行控制；
運行靈活，設(shè)備可適應(yīng)來水水量不斷波動的情況；
我公司專注生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、物流箱、svg箱變、靜音箱等各種特種設(shè)備箱，生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè)，憑借對行業(yè)的深刻理解，秉承"提升品質(zhì)，聯(lián)合創(chuàng)造價值"的服務(wù)理念，緊密圍繞商戶核心服務(wù)需求，致力于為客戶和伙伴提供、靈活、符合客戶需求的產(chǎn)品及解決方案。公司一直努力以的服務(wù)贏得客戶的長久信任，以創(chuàng)新的模式大限度地幫助客戶提升整體競爭優(yōu)勢和價值。
集裝箱裝貨流程及注意事項：
1、使用前檢查集裝箱主框架完整，無明顯跡象表明其結(jié)構(gòu)強度不結(jié)實。箱壁和箱底及箱頂應(yīng)狀況良好無任何明顯變形，箱體無損傷無漏水現(xiàn)象，箱門能順利開啟，周圍密封墊緊密并密閉。
2、清理集裝箱內(nèi)部先前裝貨物的殘留物和持久性氣味，保持箱內(nèi)清潔干凈，并檢查箱內(nèi)地板和箱體內(nèi)壁可能導(dǎo)致包件破損的物，如有發(fā)現(xiàn)及時處理確保裝貨順利進(jìn)行。
3、使用干凈整潔的內(nèi)襯薄膜袋，并用繩子固定于集裝箱內(nèi)壁確保薄膜袋四個角位于箱內(nèi)角落。使四條角邊線位于箱內(nèi)棱角處。固定完畢后檢查內(nèi)襯袋六個面緊貼箱體內(nèi)壁，無褶皺無破損。
4.為便于卸貨集裝箱出口用五根橫桿隔檔，從下往上根應(yīng)靠近出料口，往上依次等分使內(nèi)襯袋受力均勻。每根防護欄桿應(yīng)固定好，卸貨過程不能松脫掉落。
5、準(zhǔn)備工作完畢后關(guān)閉左側(cè)箱門并鎖好鎖扣，右側(cè)箱門打開用鏈條固定于翻轉(zhuǎn)機右側(cè)，防止箱體翻轉(zhuǎn)時右側(cè)箱體由于自重而自動關(guān)閉。
6、利用翻轉(zhuǎn)機將集裝箱豎起與車身垂直并調(diào)整好箱體內(nèi)襯袋薄膜袋進(jìn)料口與車間出料口位置一致，順利裝貨。
7、下料前操作人員需到翻轉(zhuǎn)機平臺上配業(yè)，一定要系好帶并注意腳下踩空，以防不測。下料過程中要出料口與箱內(nèi)進(jìn)料口不能堵塞，保持暢通。下料結(jié)束前箱內(nèi)貨物平整對齊充分利用箱體空間，人工配合填平，須使用木制或塑料工具作業(yè)并注意和防止腳底滑到。
8、結(jié)束后封住進(jìn)料口，保持箱口平整，關(guān)閉右側(cè)箱門并鎖好鎖扣，操作人員到達(dá)地面，將集裝箱放到位置做好記錄并準(zhǔn)備下道程序的開始。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機為全液壓結(jié)構(gòu)，完成集裝箱翻轉(zhuǎn)90，運動單元可滾動90，能完成恣意視點的翻轉(zhuǎn)與平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，操作便利，合適多種標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱翻轉(zhuǎn)。該車要求在平整、通過硬化、無坑洼的場地上運用。適用于糧庫、碼頭、車站、貨場等場所。集裝箱的散貨裝卸，是一種的抱負(fù)商品。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是對于國內(nèi)散貨裝箱、卸箱規(guī)劃制作的，其長處裝箱速度快、工作本錢低的一種集裝箱翻起色。該設(shè)備以電機為動力，具有噪音低、振蕩小的特色。該翻起色為全液壓體系，主升降油缸選用直徑為140毫米的油缸，翻轉(zhuǎn)缸選用直徑為100毫米的油缸，起重量大，體系壓力小，裝備液壓雙向鎖，避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。起升下降平穩(wěn)、、裝卸。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是在原有機型的基礎(chǔ)上更新?lián)Q代商品。該機型的特色是運輸車不需要頻繁移動，不需要配套運用拖車運送集裝箱。節(jié)約裝箱時刻、節(jié)約人力。下降裝箱本錢。本機型同樣裝備液壓雙向鎖，避免因為油管決裂或其它因素致使液壓體系俄然泄壓形成事故發(fā)作。本機型適用于場地工作面積較大、糧倉位于渙散的糧庫運用。