標準機組柴油發(fā)電機回收
標準機組廣泛應用于機房內安裝的一般場所。機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開關等部分組成。
提供各類發(fā)電機回收服務
1、優(yōu)點:
(1)、燃油經濟、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負荷下也經濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統,故障低
(3)、使用范圍廣
(4)、有害排放物較低
(5)、防火性好
發(fā)電機自動調壓形式有:可控硅、相復勵、TD1型碳阻式自動調壓,個別采用大功率管
2、特點:
(1)、單機容量等級多。國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內機組幾千千瓦
(2)、配套設備結構緊湊、安裝地點靈活(水冷只要34~82L/KW·H汽輪機的1/10)
(3)、熱,燃油消耗低(熱效率30~46%)
(4)、起動迅速、并能很快達到全功率只需幾秒,應急1分鐘內帶到期全負荷(正常5~30MIN)停機過程短,可以頻繁起停。
(5)、維護操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)容易
(6)、柴油發(fā)電機組的建設與發(fā)電的綜合成本
直流發(fā)電機回收產品結構分析值得關注,旋轉電機結構形式,有滿足電磁和機械兩方面要求的結構,旋轉電機具備靜止和轉動兩大部分。
1、直流電機靜止部分稱作定子
作用--產生磁場
由主磁、換向、機座和電刷裝置等組成
2、直流電機轉動部分稱作轉子(通常稱作電樞)
作用--產生電磁轉矩和感應電動勢
由電樞鐵心和電樞繞組、換向器、軸和風扇等組成
直流電機的靜止部分
1、主磁是一種電磁鐵,用1-1.5毫米厚的鋼板沖片疊壓緊固而成的鐵心
主磁和換向示意圖
2、換向(又稱附加或間)
作用--改善換向
換向裝在兩主磁之間,也是由鐵心和繞組構成
鐵心一般用整塊鋼或鋼板加工而成;換向繞組與電樞繞組串聯
3、機座機座通常由鑄鐵或厚鐵板焊成,有兩個作用:
固定主磁、換向和端蓋
作為磁路的一部分。機座中有磁通經過的部分稱為磁軛
4、電刷裝置
作用--把直流電壓、直流電流引入或引出
由電刷、刷握、刷桿座和銅絲辮組成
直流電機的轉動部分
1、電樞鐵心兩個用處:
作為主磁路的主要部分
嵌放電樞繞組,通常用0。5mm厚的硅鋼片沖片疊壓而成
2、電樞繞組
直流電機的主要電路部分,用以通過電流和感應產生電動勢以實現機電能量轉換,由許多按一定規(guī)律聯接的線圈組成,元件及嵌放方法。
3、換向器
直流電機的重要部件,作用---將電刷上所通過的直流電流轉換為繞組內的交變電流或將繞組內的交變電動勢轉換為電刷端上的直流電動勢。
發(fā)電機回收流程:
發(fā)電機回收以誠為本,始終秉承以產品質量、、服務、團隊的**經營理念,在市場上贏得了客戶的信賴和支持,作為一家負有責任使命感的企業(yè),我們正以"開拓、創(chuàng)新、發(fā)展"為自己的企業(yè)使命,勵精圖治、奮發(fā)圖強,以提、可靠、及時、耐用、具有的電力設備回收服務為己任,全力服務于廣大用戶。歡迎各大發(fā)電機廠提供免費上門看貨、回收、現金交易,免費上門拆、運,是您處理發(fā)電機的對象。
發(fā)電機回收:長期提供各類直流發(fā)電機、交流發(fā)電機、同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機、測速發(fā)電機、汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、水利發(fā)電機、火力發(fā)電機、船用發(fā)電機、電動機、磁流體發(fā)電機回收服務。
柴油發(fā)電機回收后,對于電池組的檢查維護
由于備用電源不是經常投入使用,發(fā)電機是否能正常啟動關鍵于電池的維護保養(yǎng)。如電池組出現了問題,比較常見的情況是有電壓無電流,這時可以聽到啟動電機內電磁閥吸合的聲音,但帶不動連軸。電池組出現問題導致無法停機的原因:
(1)在試機時采用停止為電池充電的方式,會導致電池電量不足。
(2)采用機械油泵由皮帶傳動,額定轉速下的泵油量很大,然而電池組供電不足,導致停機時截流閥里的彈簧片由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油,造成不能停機。
(3)國產電池通常壽命為兩年,沒有定期更換。
柴油發(fā)電機回收后,啟動電磁閥進行檢查,發(fā)電機在運行時一般用一看、二聽、三摸、四嗅的檢查方法檢查電磁閥。啟動時只需按下啟動按鈕,三秒鐘之后即可啟動。在這三秒鐘之內可聽到兩個咔嗒聲。一旦聽不到第二聲響,要檢查啟動電磁閥是否正常工作,若電磁線圈燒斷,發(fā)電機當然不能啟動。
發(fā)電機回收:啟動系統故障分析處理
1、啟動電池電壓低,實際容量不足??梢杂萌f用表測量單體電池電壓、充電器直流輸出是否正常,檢查鉛酸電池液面高度,適時添加蒸餾水;
2、啟動電池電纜與馬達接線錯誤。先拆卸馬達,檢調電磁開關內觸點,如果觸點燒壞,更換電磁開關;
3、啟動馬達電磁開關故障,檢查電池負電纜是否接地〈機殼〉,接線錯誤,重新連接電纜即可。
掛車電站柴油發(fā)電機回收
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種,70KW以下機組用兩輪拖卡,70KW~500KW機組用四輪拖掛。掛車電站由標準掛車和防音型機組組成,具備防音型機組的全部性能和優(yōu)點,適宜于野外作業(yè)及機動性供電。掛車設置有轉向機構、交通警示燈和剎車裝置,配有機械支腿,減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調節(jié)高度,符合交通行駛要求。掛車電站可預裝電纜架和動力電纜,以實現快速供電。在城市道路和二級以上公路,兩輪拖卡拖行速度可達30km/h,四輪拖掛拖行速度可達50km/h。