鋼絲繩網(wǎng)是有鋼絲繩編織而成。鋼絲繩是用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。 產(chǎn)品特征：以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內(nèi)運動（圍護作用）。邊坡被動防護網(wǎng)—通普介紹邊坡被動防護網(wǎng)是一種裝在高山峻嶺建筑物旁邊，用保護建筑物，是很簡單的“窗簾”式結構，有穩(wěn)定加固作用。 柔性與整體性，柔性結構設計，各構件協(xié)調(diào)響應，局部受力，整體承載，避免局部集中受力發(fā)生破環(huán)，同時降低對錨桿等構件的能力要求。輕型化開放系統(tǒng):高強度輕型化鋼結構系統(tǒng)，便于材料的場內(nèi)搬運；開放性網(wǎng)狀結構，視覺干擾小，保持了坡面原生植被的生長和人工綠化條件，有利于邊坡地下水的自然排泄。準系統(tǒng)化:針對不同的環(huán)境和地質(zhì)條件以及防護要求，形成了不同類型的系列化系統(tǒng)產(chǎn)品，系統(tǒng)構件實現(xiàn)標準化配置。

鋼絲繩的構造：1.鋼絲：鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強度和韌性，并根據(jù)使用環(huán)境條件不同對鋼絲進行表面處理。 2.繩芯：它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高使用壽命的。常用繩芯有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件）或軟金屬等材料。 鋼絲繩的擰繞方法：可分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。 鋼絲繩的種類：1. 圓股鋼絲繩?！?.編織鋼絲繩。 3.扁鋼絲繩 鋼絲繩是用多根或多股細鋼絲擰成的撓性繩索，鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數(shù)量股捻繞成螺旋狀的繩。在物料搬運機械中，供提升、牽引、拉緊和承載之用。鋼絲繩的強度高、自重輕、工作平穩(wěn)、不易驟然整根折斷，工作可靠。

鋼絲繩無損探傷的原理介紹 鋼絲繩作為起重、運輸、提升及承載設備中很重要的關鍵構件，被廣泛應用于煤炭、冶金、建筑、水利、旅游、港口碼頭、交通運輸?shù)葒窠?jīng)濟各個部門。鋼絲繩的使用與各個行業(yè)重大裝備和重要設施的運行密切相關。為了鋼絲繩的運行，各國的科學家一直在鋼絲繩無損探傷方面進行著不懈的探索和研究。

不銹鋼鋼絲繩與滑輪在長期工作摩擦后都會受到不同程度的磨損，鋼絲繩在載荷程度較大的情況下運行時，滑輪和不銹鋼絲繩磨損嚴重，若想減少兩者之間的磨損，改變不銹鋼絲繩與滑輪的使用壽命，可經(jīng)常對不銹鋼絲繩和滑輪之間涂擦潤滑油，或者通過滑輪與不銹鋼絲繩的接觸面積的方式，減少兩者之間的摩擦、磨損，這能夠幫助改變滑輪和不銹鋼絲繩的使用壽命。另外還需注意，作業(yè)時切不可過載使用，這會增加兩者之間的磨損。

一般情況下，電梯鋼絲繩的工作原理和平時用的普通的鋼絲繩的工作原理肯定是不一樣的，但電梯鋼絲繩在使用的過程當中，潤滑油脂會逐漸流失減少。鑒于潤滑不只能夠對鋼絲繩在運輸和存儲期間起到防腐維護的作用，而且能夠減少電梯鋼絲繩在使用過程中鋼絲之間、繩股之間的磨損，并且對延長鋼絲繩使用壽命也十分的有益。一定要選擇合適的鋼絲繩潤滑油脂，應該采用有一定摩擦系數(shù)的摩擦油脂，高機能的鋼絲繩潤滑油脂是維護鋼絲繩延長鋼絲繩壽命的根本。鋼絲繩在工作時，內(nèi)部呈現(xiàn)三維方向的微動摩擦，這就需要鋼絲繩潤滑脂必需具有很強的滲透滲出機能即讓潤滑油脂中的潤滑油分子抗磨劑成分能滲透滲出到每根鋼絲上面。

鋼絲繩磨損一般有外部磨損，內(nèi)部磨損，變形磨損三種情況。外部磨損是鋼絲繩與滑輪、卷筒壁、鉤頭等表面接觸而引起的磨損。在外部磨損后繩徑將變細，細鋼絲也被磨平了，鋼絲繩強度也隨之減小。外部磨損的鋼絲繩橫截面減小，鋼絲繩的破斷拉力也相應降低。由于振動、碰撞造成的鋼絲繩變形，在經(jīng)過摩擦造成的變形叫做變形磨損，這是一種局部磨損現(xiàn)象。鋼絲繩表面的鋼絲繩受到其它硬物體的撞擊，比如卷筒表面，起重機起升鋼絲繩打纏，就會使鋼絲繩產(chǎn)生變形磨損。如果把鋼絲繩截開，繩徑?jīng)]減小，但是寬度變化很大，使得局部鋼絲硬化，極易斷絲，造成事故。