應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動計時收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識別管理系統(tǒng)采用了車牌識別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計費(fèi)并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。

物聯(lián)網(wǎng)中非常重要的技術(shù)就是自動識別技術(shù)，自動識別技術(shù)融合了物理世界和信息世界，是物聯(lián)網(wǎng)區(qū)別于其他網(wǎng)絡(luò)（如：電信網(wǎng)，互聯(lián)網(wǎng)）特的部分。自動識別技術(shù)可以對每個物品進(jìn)行標(biāo)識和識別，并可以將數(shù)據(jù)實(shí)時更新，是構(gòu)造全球物品信息實(shí)時共享的重要組成部分，是物聯(lián)網(wǎng)的基石。通俗講，自動識別技術(shù)就是能夠讓物品“開口說話”的一種技術(shù)。

隨著人類社會步入信息時代，人們所獲取和處理的信息量不斷加大。傳統(tǒng)的信息采集輸入是通過人工手段錄入的，不僅勞動強(qiáng)度大，而且數(shù)據(jù)誤碼率高。那么怎么解決這一問題呢？答案是以計算機(jī)和通信技術(shù)為基礎(chǔ)的自動識別技術(shù)。
自動識別技術(shù)將數(shù)據(jù)自動采集，對信息自動識別，并自動輸入計算機(jī)，使得人類得以對大量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時、準(zhǔn)確的處理。

在現(xiàn)實(shí)生活中，各種各樣的活動或者事件都會產(chǎn)生這樣或者那樣的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)包括人的、物質(zhì)的、財務(wù)的，也包括采購的、生產(chǎn)的和銷售的，這些數(shù)據(jù)的采集與分析對于我們的生產(chǎn)或者生活決策來講是十分重要的。如果沒有這些實(shí)際工況的數(shù)據(jù)支援，生產(chǎn)和決策就將成為一句空話，將缺乏現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

在計算機(jī)信息處理系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)的采集是信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，這些數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析和過濾，終成為影響我們決策的信息。
在信息系統(tǒng)早期，相當(dāng)部分?jǐn)?shù)據(jù)的處理都是通過人工手工錄入，這樣，不僅數(shù)據(jù)量十分龐大，勞動強(qiáng)度大，而且數(shù)據(jù)誤碼率較高，也失去了實(shí)時的意義。為了解決這些問題，人們就研究和發(fā)展了各種各樣的自動識別技術(shù)，將人們從繁沉的重復(fù)的但又十分不的手工勞動中解放出來，提高了系統(tǒng)信息的實(shí)時性和準(zhǔn)確性，從而為生產(chǎn)的實(shí)時調(diào)整，財務(wù)的及時總結(jié)以及決策的正確制定提供正確的參考依據(jù)。