由于黃金、白銀等貴金屬所持有的物理、化學性質(zhì)，良好的導電性、導熱性、工藝性，極易加工成超薄金箔、微米金絲和金粉，很容易鍍到其他金屬、陶器及 玻璃的表面上；抗腐蝕的穩(wěn)定性，在一定壓力下金容易被熔焊和鍛焊；可制成超導體與有機金等，使它廣泛應用于工業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，如電子、通信、 宇航、化工、醫(yī)療等領域。

鉑族金屬指元素周期表中第Ⅲ副族的鉑(Pt)、鈀(Pb)、鍔(Os)、依(Ir)、釘(Ru)、佬(Rh)六元素總稱。鉑族金屬以其特的物化性能和資源珍惜而著稱，與金銀合成“貴金屬”。鉑族金屬由于具有許多優(yōu)良特性，如具有優(yōu)良的催化活動性、能在很寬的溫度范圍內(nèi)保持化學惰性、以及熔點高、耐磨擦、耐腐蝕、延展性強、熱電穩(wěn)定性強、顏色瑰麗等。目前中國是大的鉑族金屬（PGM）消費市場，占全球需求的30%以上。隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃明確，以及氫燃料電池汽車市場的持續(xù)發(fā)展，鉑金、鈀金等鉑族貴金屬用量將隨之大增。

分應用領域看，汽車為鉑族金屬大的應用領域。鉑族金屬主要應用于汽車、工業(yè)（石油煉化、化工、玻璃、電子、污染控制等）、首飾、投資等領域，其中汽車為鉑族金屬大的應用領域，2021年全球鉑、鈀、銠在汽車領域的需求占比分別為34.8%、82.6%、91.7%。

國內(nèi)鉑族金屬對外依存度高，但國內(nèi)資源匱乏，因此回收大概率成為未來主要供給增量；國內(nèi)鉑族金屬回收技術(shù)相較于其他鉑族主要需求地區(qū)歐美日落后，大量報廢鉑族金屬未被回收。據(jù)莊信萬豐，2018年中國廢汽車催化劑領域鉑、鈀回收量僅0.75、4.04噸，世界占比1.71%、4.78%。預計未來國內(nèi)回收或呈現(xiàn)較全球更快的產(chǎn)業(yè)增速。

金屬回收是指從廢舊金屬中分離出來的有用物質(zhì)經(jīng)過物理或機械加工成為再生利用的制品，是從回收、拆解、到再生利用的一條產(chǎn)業(yè)鏈。金屬回收產(chǎn)業(yè)形成了一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈及再生利用生態(tài)圈。這個產(chǎn)業(yè)鏈從國外廢料供貨商開始，經(jīng)過貿(mào)易商、進口商、代理商、港口、拆解廠（企業(yè)或五金廠）、回收公司、金屬加工廠等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了資源的有效利用。

廢金屬是指暫時失去使用價值的金屬或合金制品，一般的廢金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。所有的金屬材料都來自于金屬礦產(chǎn)資源。

由于礦產(chǎn)資源有限且，隨著人類的不斷開發(fā)，這些資源在不斷的減少，資源短缺必然成為人類所需要直接面臨的一個局勢。