電梯井的好壞直接關(guān)系到電梯日常運(yùn)行,千萬不能有一點(diǎn)點(diǎn)的馬虎
1、模板采用止水螺桿防水構(gòu)造;
2、止水螺桿的防水處理:電梯井側(cè)墻模板拆除后,先把穿墻螺桿根部鑿進(jìn)2cm深,30x30大的喇叭口,從里面燒掉螺桿,然后沖洗干凈,用聚合物防水砂漿補(bǔ)平
3、電梯井豎向施工縫處混凝土澆筑密實(shí),不漏漿;
4、電梯前室電梯門處門檻石下做防水涂料,門檻石外找坡鋪貼;
5、電梯井道在移交前需做擋水反坎,防止水流入電梯井道。
電梯并滲漏的原因:如果底板先做防水層.再現(xiàn)澆側(cè)壁混凝土墻,這樣就會(huì)導(dǎo)致電梯井側(cè)壁混凝土墻跟底板斷層.原施工防水層就起不到應(yīng)有的防水效果,這樣地下水就會(huì)受地表的壓力而不斷從電梯井?dāng)鄬犹帩B漏進(jìn)電梯井內(nèi)。
電梯井混凝土澆筑施工時(shí),電梯井底板大量積水沒有排干、排凈,而直接把防水混凝土倒入水中,造成底板四周出現(xiàn)很多蜂窩、麻面、孔洞、硫松。與底板交接不嚴(yán)實(shí),電梯井底部位置處在付水位線下4米,地下水壓較大,地下水通過孔洞、麻面、裂縫及疏松處滲漏至底坑,造成電梯井積水。
電梯井壁滲漏水原因:因電梯井壁負(fù)水位以下的井側(cè)壁至底坑四周培面分作兩次水泥砂漿抹面,電梯并側(cè)壁內(nèi)外均未作防水處理,造成地下水從井例壁外墻滲透進(jìn)壁內(nèi)而造成電梯井積水。
電梯井漏水處理方法:
1、堵。即將現(xiàn)有的漏水部位先用機(jī)械注漿或人式封堵的手法止住漏水點(diǎn)。使之不再滲漏。
2、密封。即在已修補(bǔ)漏水的基礎(chǔ)上用防水涂料全面做防水處理。
3、加強(qiáng)、是指多次涂刷防水涂料,特別是針對(duì)陰陽角和曾滲漏水的地方做加強(qiáng)處理。
電梯井滲漏水通過以上多重防水的綜合治理,可以確保萬無一濕。
電梯井防水怎么處理
一、滲水現(xiàn)象
本工程四個(gè)電梯井坑內(nèi)壁均有不同程度地下水滲透現(xiàn)象,井壁表面潮濕,但滲水量不大,坑底可見少量積水。地下水位在-0.6m以下部位。
二、處理方法
擬在井壁四周和坑底焊接安裝10mm厚聚丙烯擠出板(即PP板),板壁距離原井道內(nèi)壁20mm空隙,待PP板所有拼縫熱熔坡口焊接完成后再在板后20mm空隙內(nèi)注入JS復(fù)合防水材料,直至將空隙全部填充飽滿。待其固化后可形成由JS復(fù)合防水層和聚丙烯擠出板二道防水保護(hù)。
三、具體施工步驟
1、將井坑內(nèi)雜物拆除,井壁清理干凈,坑底用水泥砂漿找平。
2、根據(jù)坑底和井壁尺寸,分塊切割完成PP板材,凡需進(jìn)行熱熔焊接的PP板拼縫邊切割成45°角坡口,以確保熱熔焊接質(zhì)量。
3、先安裝底板,再依次安裝立板,將尺寸和垂直度調(diào)整好以后開始焊接,直至全部PP板焊接完成。
4、用環(huán)氧樹脂膠縱橫向粘貼50mm寬間距500mm加勁肋。
5、安裝JS-I型液體:水泥粉:水=10:7:2的比例充分?jǐn)嚢杈鶆颍豍P板背后縫隙(約20mm寬)注入,直至將縫隙全部填充飽滿。填充時(shí)可在PP板上用橡皮錘輕輕敲擊PP板,以確保注入的防水材料能填充飽滿密實(shí)。
電梯井堵漏(檢査井封堵)的防水堵漏技術(shù)和液壓注漿設(shè)備、采用進(jìn)口技納米微分子防水 材料、精密配制科學(xué)降壓注裝堵漏的新藝、以及封堵技術(shù)的創(chuàng)新、治理各種地下工程伸縮縫滲漏、 尤其對(duì)大體積砼裂縫、璲道工程、沉降縫漏水有多年的維修處理經(jīng)驗(yàn)、完全具備高難度防水堵漏的能力!
電梯控制電纜可在懸掛長(zhǎng)度較長(zhǎng)的情況下提供整體電氣控制,同時(shí)承受機(jī)械應(yīng)力。電梯電纜因采用鋼絲承載纜芯,可用于長(zhǎng)距離懸掛使用場(chǎng)合。 采用新型耐寒柔性外護(hù)套,可在-15℃低溫下仍保持柔軟。
導(dǎo)體:多股超細(xì)精絞無氧銅絲,符合VDE0295CLASS5標(biāo)準(zhǔn)
絕緣:特殊混合PVC絕緣
顏色:顏色表示,符合GB5023.6(黃、白、橙、淺綠、粉紅)數(shù)字編號(hào)(無黃綠接地線)
內(nèi)襯層:無.
加強(qiáng)件:高強(qiáng)度鍍鋅航空鋼絲(可選);
護(hù)套:耐寒PVC護(hù)套,灰色(RAL7001)或黑色(RAL9005)(不要)
額定電壓:300/500V:
測(cè)試電壓:2500V
靜態(tài)彎曲試驗(yàn):0.3m
電梯電纜安裝注意事項(xiàng)
1、電梯電纜安裝使用前應(yīng)自由垂吊,充分退扭。
2、電纜中的懸掛加強(qiáng)芯剝離后應(yīng)進(jìn)行固定,同時(shí)應(yīng)承受拉力。
3、懸掛加強(qiáng)芯應(yīng)保持對(duì)稱一致的拉力,其拉力與平均值偏差應(yīng)不大于5%。
4、轎廂壓縮緩沖器后,電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸。
5、隨行電纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。
6、視頻、電源接口不得有虛焊、脫焊且應(yīng)固定牢固。