液力變矩器的機械系統(tǒng)故障分析和診斷
液力變矩器常見的機械故障主要有:
1)變矩器掛不上檔:主要是變矩器中的執(zhí)行部分的油道內(nèi)無油壓。無油壓的原因主要是變矩器液壓油濾芯堵塞,油泵不工作和油路有泄漏。
2)液力變矩器打滑傳遞的扭矩下降:主要原因是油壓不足、鋼片及摩擦片的摩擦系數(shù)下降,摩擦片嚴(yán)重?zé)g。
3)變矩器換擋閥換擋后反應(yīng)過遲:主要是換檔閥里的密封圈有臟物卡滯,換擋閥漏油、漏氣;同時變矩器打滑也會造成換檔反應(yīng)過遲。
4)液力變矩器換檔沖擊力大:主要原因是變矩器中的執(zhí)行部件結(jié)合過快、打滑;還有發(fā)動機怠速過高也會導(dǎo)致?lián)Q檔沖擊力大。執(zhí)行部件結(jié)合過快是因為油壓過高,執(zhí)行部件間隙過小。
5)變矩器掛擋后亂檔:主要是換檔閥故障,原因是換檔閥里的“O”型圈破損和閥體內(nèi)有臟物卡滯引起的?!癘”型圈的破損造成換檔閥之間的油路、氣路竄通,使該掛的檔位沒掛到位,不該掛的檔位卻掛上了。
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