航空貨運(yùn)是指將空運(yùn)作為主要運(yùn)輸方式，從供應(yīng)地點(diǎn)到接收地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)、有效的流通和存儲(chǔ)，以滿足客戶需求，并將其與運(yùn)輸?shù)?。航空貨運(yùn)對(duì)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)和促進(jìn)國(guó)際交流具有重要意義。
航空貨運(yùn)單填寫(xiě)的一般要求包括：
1、航空貨運(yùn)單應(yīng)由托運(yùn)人填寫(xiě),連同貨物交給承運(yùn)人，如應(yīng)托運(yùn)人請(qǐng)求代其填寫(xiě)貨運(yùn)單時(shí)，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)書(shū)填寫(xiě)，并經(jīng)托運(yùn)人簽字，此貨運(yùn)單應(yīng)視為代托運(yùn)人填寫(xiě)的貨運(yùn)單；
2、航空貨運(yùn)單由承運(yùn)人(或其代理人)和托運(yùn)人(或其代理人)雙方簽字或者蓋章方可生效；
3、航空貨運(yùn)單應(yīng)按編號(hào)順序使用,不得越號(hào)；
4、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)對(duì)航空貨運(yùn)單上所填關(guān)于貨物的說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé)；
5、航空貨運(yùn)單填寫(xiě)正確、清楚,不得修改，如填寫(xiě)錯(cuò)誤，應(yīng)另行填制新的貨運(yùn)單，填錯(cuò)作廢的貨運(yùn)單，應(yīng)加蓋“作廢”的戳印。

航空貨運(yùn)是指一地的貨物 ( 包括郵件)通過(guò)航空運(yùn)往另一地的運(yùn)輸，這種運(yùn)輸包括市內(nèi)與機(jī)場(chǎng)之間的地面運(yùn)輸，國(guó)內(nèi)航空貨運(yùn)指出發(fā)地、約定的經(jīng)停地和目的地均在一國(guó)境內(nèi)的民用航空貨物運(yùn)輸，其承運(yùn)的對(duì)象是航空貨物和航空郵件。

航空貨運(yùn)則主要采用集中托運(yùn)的形式，或直接由發(fā)貨人委托航空貨運(yùn)代理人進(jìn)行，貨物到達(dá)目的地后再通過(guò)發(fā)貨地航空貨運(yùn)代理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨物到收貨人的手中。業(yè)務(wù)中除涉及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)代理人的協(xié)助。經(jīng)營(yíng)航空快遞的大多為跨國(guó)公司，這些公司以資或合資的形式將業(yè)務(wù)深入世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。

航空貨運(yùn)有哪些方式：
1、班機(jī)運(yùn)輸：班機(jī)是期開(kāi)航的，定航線，定始發(fā)站、定目的港、定途經(jīng)站的飛機(jī)，一般航空公司都使用客貨混合型飛機(jī)，一方面搭載旅客，一方面又運(yùn)送少量貨物，但一些較大的航空公司在一些航上開(kāi)辟定期的貨運(yùn)航班，使用全貨機(jī)運(yùn)輸；
2、包機(jī)運(yùn)輸：包機(jī)運(yùn)輸方式可分為整包機(jī)和部分包機(jī)兩類；
3、集中托運(yùn)。
我們公司的宗旨：以德為本，以誠(chéng)取信，以誠(chéng)信為根本，以質(zhì)量為基礎(chǔ)，以速度求效益”的經(jīng)營(yíng)方針來(lái)滿足廣大客戶的需求。