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電源模塊電機電纜貝加萊B&R

更新時間:2025-08-11 [舉報]
貝加萊X20模塊X20DI9371

電機失速
(1) 故障原因:速度反饋的極性搞錯。
處理方法:
a、如果可能,將位置反饋極性開關(guān)打到另一位置。(某些驅(qū)動器上可以)
b、如使用測速機,將驅(qū)動器上的TACH+和TACH-對調(diào)接入。
c、如使用編碼器,將驅(qū)動器上的ENC A和ENC B對調(diào)接入。
d、如在HALL速度模式下,將驅(qū)動器上的HALL-1和HALL-3對調(diào),再將Motor-A和Motor-B對調(diào)接好。
(2) 故障原因:編碼器速度反饋時,編碼器電源失電。
處理方法:檢查連接5V編碼器電源。確保該電源能提供足夠的電流。如使用外部電源,確保該電壓是對驅(qū)動器信號地的。
8LSA25.D8060S000-3
8LSA25.D8060S100-3
8LSA25.D8060S200-3
8LSA25.D8060S300-3
8LSA25.D9060S000-3
8LSA25.D9060S100-3

電機在一個方向上比另一個方向跑得快
(1) 故障原因:無刷電機的相位搞錯。
處理方法:檢測或查出正確的相位。
(2) 故障原因:在不用于測試時,測試/偏差開關(guān)打在測試位置。
處理方法:將測試/偏差開關(guān)打在偏差位置。
(3) 故障原因:偏差電位器位置不正確。
處理方法:重新設(shè)定。
8LSA35.DA030S000-3
8LSA35.DA030S100-3
8LSA35.DA030S200-3
8LSA35.DA030S300-3
8LSA35.DA060S000-3
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電纜外護層問題
在中、高壓電力電網(wǎng)中,電纜被越來越廣泛應用,電力電纜外護層是保護電纜的道防線,其完好與否直接關(guān)系到內(nèi)部結(jié)構(gòu)安全程度和電纜使用壽命長短。電纜外護層故障的原因主要有三種:
(1)電纜周邊的硬物損傷或外力受損。直埋電纜上下有硬物尖角直接接觸外護層,尤其在有車輛通行路段,長時間路面振動,硬物尖角有可能刺穿外護層,導致內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損,再加上電纜負荷變化,電纜本身熱脹冷縮和受損部位電場不均勻分布,終導致絕緣層受損;排管敷設(shè)時,排管連接處臺階或內(nèi)壁不光滑都可能造成外護層受損;電纜路徑周圍機械施工或頂管作業(yè),造成外護層受損。
(2)施工時遺留缺陷、隱患。電纜敷設(shè)施工過程中外護層拉傷、開裂部位在排管內(nèi),人員無法及時發(fā)現(xiàn);110kV及以上電纜彎曲部位在運行一段時間后,發(fā)生龜裂現(xiàn)象,外護層絕緣降低,金屬護套多點接地,環(huán)流增大,終導致絕緣受熱老化擊穿。
(3)白蟻蛀蝕。一旦發(fā)現(xiàn)一處白蟻蛀蝕部位,往往此電纜線路上應有多處蛀蝕部位,我們應引起足夠重視。白蟻蛀蝕危害,北方電網(wǎng)相對來說還不多見。
貝加萊CAN總線 / DeviCeNet
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標簽:伺服驅(qū)動器及附件混合模塊
上海韋米機電設(shè)備有限公司

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