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河北水泥汽車裝車機(jī)-電廠散裝機(jī)

更新時(shí)間:2025-09-27 [舉報(bào)]
散裝機(jī)骨料散裝機(jī)干灰散裝機(jī)生產(chǎn)廠家
水泥汽車裝車機(jī)應(yīng)用在不同領(lǐng)域-電廠散裝機(jī)   設(shè)備優(yōu)點(diǎn):遙控、電控柜可選操作,電器元件采用德力西,控制準(zhǔn)確,操作方便。內(nèi)膽有效隔離放料與除塵通道,不堵料,不癟袋。內(nèi)膽與散裝頭均使用耐磨鋼,鋼內(nèi)膽使用壽命長。料位儀采用阻旋式,比風(fēng)壓式更可靠。特3根鋼絲繩等分布置,升降平穩(wěn)可靠。外伸縮袋強(qiáng)度高,密封性好,表面光潔,不易積灰易清潔。下料管與吸塵管是可伸縮管,借助其下降、上升,散裝頭的升降是通過卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),及其控制裝置、松繩機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)的
河北水泥汽車裝車機(jī)-電廠散裝機(jī)
當(dāng)料滿時(shí)由料滿指示儀發(fā)出信號(hào),停止卸料熟料散裝機(jī)是從庫內(nèi)將熟料(≤50mm)自動(dòng)輸送到熟料散裝車船的設(shè)備。庫底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥,卷揚(yáng)裝置,伸縮卸料裝置、收塵軟管,電容式限位開關(guān),電控系統(tǒng)等部分組成。
河北水泥汽車裝車機(jī)-電廠散裝機(jī)
河北水泥汽車裝車機(jī)-電廠散裝機(jī)
物料通過下料管靠自重流入料罐,下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機(jī)排入受塵袋或灰?guī)臁∩⒀b機(jī)機(jī)用于把干灰 、水泥、粉煤灰從庫底裝卸到汽車散裝機(jī)上,干灰散裝機(jī)在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。是與卸料器、輸送斜槽、振動(dòng)料斗等給料設(shè)備配套的全自動(dòng)散料裝車、裝船設(shè)備。
河北水泥汽車裝車機(jī)-電廠散裝機(jī)
庫底水泥熟料散裝設(shè)備主要由手動(dòng)棒閥,電動(dòng)扇形閥,卷揚(yáng)裝置,伸縮卸料裝置、收塵軟管,電容式限位開關(guān),電控系統(tǒng)等部分組成  散裝機(jī)工作時(shí),水泥或類似物料通過固定的給料斗喂入散裝機(jī)內(nèi),由于機(jī)殼采用了雙面斜槽結(jié)構(gòu),左右兩個(gè)下機(jī)殼與透氣層構(gòu)成了充氣系統(tǒng),給料斗與機(jī)殼之間,由上機(jī)殼上的壓帶從給料斗上通過并覆蓋在機(jī)殼上,將給料斗與機(jī)殼密封,物料得以通過給料斗、機(jī)殼到達(dá)機(jī)殼中部的卸料口,由裝載頭內(nèi)軟管裝入罐車,從罐車排出的含塵氣體,通過裝載頭外軟管并經(jīng)斜槽上部的空間,從固定的給料斗上的收塵口排入系統(tǒng)收塵器   散裝機(jī)的移動(dòng)和裝載頭的升降分別由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和小型卷揚(yáng)機(jī)完成,雙面斜槽及料面指示系統(tǒng)的風(fēng)源由同一風(fēng)機(jī)提供汽車散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖運(yùn)行,料車裝滿后,自動(dòng)停止裝料,實(shí)現(xiàn)裝卸過程自動(dòng)化,裝車、粉塵污染少,是散裝粉、粒狀物料裝車、船的理想設(shè)備
標(biāo)簽:電廠粉煤灰散裝機(jī)化工廠散裝機(jī)
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