涼山美姑收購顏料

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回收油漆：主要有鋼結構油漆、汽車漆、木器漆、船舶油漆、防污漆、內(nèi)外墻涂料、地坪漆、富鋅底漆、氟碳漆、家具漆、回收醇酸油漆、回收油漆、油漆、醇酸油漆、丙烯油漆、氯化橡膠漆、烤漆、水性涂料、乳膠漆、瀝青漆、聚氨酯油漆、漆、氟碳漆、船舶漆、漆、地坪漆、耐高溫漆、化漆、水性環(huán)保漆、錘紋漆、聚酯漆、等各種半包裝油漆均可，收油漆、回收醇酸油漆，回收過期油漆，回收丙烯油漆，回收聚氨酯油漆，回收防腐油漆，回收氯化橡膠油漆，回收聚酯油漆，回收船舶油漆，回收工程剩余漆，回收白色油漆，回收進口油漆，回收各種高低檔油漆，回收酚醛樹脂油漆，回收非原包裝油漆。

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　　船底及水線防腐涂料：由于船底及水線區(qū)域涂層長期受海水的浸泡、的沖擊、干濕交替、陰極剝離作用，并且要求與防污涂料之間有良好的層間附著力，所以傳統(tǒng)的單組分氯化橡膠鋁粉厚涂底漆、瀝青防腐鋁粉底漆因防腐效果差，逐漸被雙組分防腐涂料所取代，目前以鋁粉厚漿涂料、厚漿瀝青防腐涂料為主，如國內(nèi)的HZ-1、HZ-2煤瀝青等船底防腐涂料產(chǎn)品，但隨著船東要求涂料的防腐期效越來越長，涂料應有良好的通用性，以及煤焦瀝青的致癌嫌疑等原因，煤瀝青涂料逐步被純涂料所取代。環(huán)保法規(guī)的日趨嚴格，美國海軍對防腐涂料的VOC要求低于400g/L，一些高溶劑含量涂料也將被高固體分涂料取代，另外船廠和船東也要求減少施工程序、減少涂料品種、降低前處理費用、減少施工道數(shù)，因此目前船底防腐涂料的發(fā)展方向是低表面處理適應性、高固體、通用性、長效防腐、快干。目前國內(nèi)的船底及水線防腐漆配套體系見表。