齒輪油一般要求具備以下6條基本性能：
1、合適的粘度及良好的粘溫性,粘度是齒輪油基本的性能。粘度大，形成的潤滑油膜較厚，抗負載能力相對較大。
2、足夠的壓抗磨性
壓抗磨性是齒輪油重要的性質、主要的特點。
是賴以防止運動中齒面磨損、擦傷、膠合的性能。
抗磨、耐負荷性能 　由于齒輪負荷一般490MPa以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
3、良好的抗乳化性
齒輪油遇水發(fā)生乳化變質會嚴重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。
4、良好的氧化性和熱性
良好的熱氧化性油品的使用壽命。
5、良好的抗泡性
生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實際工作油量減少，影響散熱。
6、良好的防銹防腐蝕性
腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學特點和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會進一步引起齒輪油變質，產(chǎn)生惡性循環(huán)。
齒輪油還應具備其他一些性能，如粘附性、剪切性等。

污水設備齒輪油的性能要求：
1、適宜的粘度、粘溫特性和良好的低溫啟動性能
2、優(yōu)良的壓抗磨性（載荷性能）
3、良好的熱氧化穩(wěn)定性，良好的防銹、防腐能力
4、良好的水分離性
5、良好的抗泡性
6、良好的與密封材料的相容性

L-CKB抗氧化防銹型
普通工業(yè)齒輪油
由精制礦物油加入抗氧化、防銹添加劑調配而成，有嚴格的抗氧化、防銹、抗泡、抗乳化性能要求，適用于一般輕負荷的齒輪潤滑
其他場合的齒輪傳動潤滑

齒輪油檢測項目：
運動粘度、粘度指數(shù)、水分、總酸值、傾點、閃點、光譜金屬元素分析、抗泡特性、極壓性能、PQ磨損指數(shù)、鐵譜磨損分析等項目：
齒輪油檢測常見的理化分析概念、方法和目的：
1、粘度：
基本概念：粘度是流體流動時內(nèi)摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動的能力。 檢測方法：用毛細管粘度計來進行齒輪油檢測的運動粘度。GB/T 265、ASTM D445；
齒輪油檢測目的：齒輪油牌號劃分的主要依據(jù)，齒輪油檢測以及選擇的主要依據(jù)，齒輪油劣化的重要報警指標，可判斷用油的正確性；
2、水含量：
基本概念：是指油中含水量的百分數(shù)(游離水、乳化水、溶解水)；
齒輪油檢測方法：齒輪油檢測采用蒸餾法。GB/T 260、ASTM D95；
檢測目的：水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應,形成酸、膠質和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設備的金屬材料；
3、閃點：
基本概念：齒輪油在規(guī)定加熱條件下逸出蒸氣的低瞬間閃火溫度；
檢測方法： ASTM D92 GB/T 267；
檢測目的：齒輪油檢測閃點可以用來判斷齒輪油餾分組成的輕重；閃點是齒輪油的安全指標；閃點可以檢測齒輪油中混入的輕質燃料油；
4、總酸值：
基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當量的酸量,以mgKOH/g表示。 檢測方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664；
齒輪油檢測目的：判斷基礎油的精制程度；成品油中酸性添加劑的量度；齒輪油使用過程中氧化變質的重要判別指標；
5、總堿值：
基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當量的堿量,以mgKOH/g表示。 檢測方法：電位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896；
檢測目的：能反映內(nèi)燃機油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監(jiān)測堿性添加劑防油品氧化的能力，對新油總堿值的檢測；
6、污染度分析：
基本概念：檢測油中污染雜質顆粒的尺寸、數(shù)量及分布；
檢測方法：自動顆粒計數(shù)法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406
齒輪油檢測目的：能定量檢測齒輪油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級；對于精密的液壓系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損；對于透平系統(tǒng),固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。

齒輪油應用范圍:
公路用輕、重型貨車與商用車輛，非公路應用如建筑、采礦、采石及農(nóng)業(yè)等
其他重負荷工業(yè)及機動裝置等應用，諸如長期處于高速/沖擊負荷、高速/低轉矩，以及/或低速/高轉矩狀態(tài)下運作的雙曲面齒輪傳動裝置等。

汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅動橋等齒輪傳動機構中，由于齒輪傳動時表面壓力高，所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。